un, due, Trek...stella (parte seconda)

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Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
io, posso dire della mia esperienza.
la serie 7 h2, la presi in taglia 56, con tubo sterzo 17 + 1/2 cm di spessore ed orizzontale c.c. 56.
Dopo alcune uscite lunghette oltre gli 80 km, avvertivo un fastidioso dolore alla schiena.
La mia schiena è alquanto arquata, ho una accentuata lordosi ... ( ... parlandone col biomek, mi consigliava la 54 h1, in quanto misura 55,1 c.c orizz. e 12,5 di tubo sterzo, consigliandomi di metterci 3 cm di spessori da ridurre di 1/2 cm ogni 1000/1500 km fino a lasciarne 1,5, oggi pedalo con 1,5 cm di spessore e mi trovo benissimo senza alcun fastidio anche dopo 5/6 ore di sella.
Tra le due geometrie, non c'è nessuna differenza prestazionale, purché siano rispondenti alle esigenze del proprio fisico.
Concludendo, il mio fisico non si adatta alla geom h2 e preferisce l' h1 [emoji41][emoji2][emoji2][emoji41]
Quoto o-o
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
io temo sia troppo sensibile nella cambiata, volevo prenderlo, ora non ne ho piu' interesse per ovvi motivi, ma il mio timore era quello

Io invece ho le idee chiare circa l'elettronico e lo metterò quando ci sarà la versione Wi-fi cioè senza fili che collegano le leve con il deragliatore ed il cambio posteriore. I miei compagni di scuderia han l'elettronico :rosik: :rosik: :rosik:
Comunque sia col 9000 che col 6800 la sensibilità di cambiata è elevatissima, l'elettronico si resetta ad ogni cambiata e ciò lo rende perfetto..........ma noi siamo cicloamatori senza pretese :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
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Ipercool

Ciociaro
13 Agosto 2012
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Trek (alcune)
Io non so nemmeno come si cambia con l'elettronico me lo devo far spiegare ma penso sia semplice

Andrà oltre le tue aspettative, non temere.

Per me è stato come con le automobili, dopo aver provato il cambio automatico (dal 1992 solo automatiche) mi chiedo sempre per quale motivo vengano ancora prodotte automobili con il cambio manuale.

Con il tuo 9070 sarà la stessa cosa, almeno per me è stato così.

Ed io sono alla terza stagione, all'inizio mi guardavano tutti come se avessi una DAF Variomatic nel 1950 :mrgreen:, ora ad ogni gran fondo che vado alla partenza sono sempre di più i Di2...
 

pizzarte

Gregario
6 Ottobre 2011
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specialized vias
Andrà oltre le tue aspettative, non temere.

Per me è stato come con le automobili, dopo aver provato il cambio automatico (dal 1992 solo automatiche) mi chiedo sempre per quale motivo vengano ancora prodotte automobili con il cambio manuale.

Con il tuo 9070 sarà la stessa cosa, almeno per me è stato così.

Ed io sono alla terza stagione, all'inizio mi guardavano tutti come se avessi una DAF Variomatic nel 1950 :mrgreen:, ora ad ogni gran fondo che vado alla partenza sono sempre di più i Di2...

Bene allora la macchina con il cambio automatico la ho già quindi non potevo fare scelta migliore..
 
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