Gran Fondo Campagnolo Roma 2014

Stefano_2872

Gregario
13 Ottobre 2012
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Roma - Cinecittà
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TREK DOMANE SL6
Direi che non sei tu a decidere o a moderare il forum...e poi le MACERE c'erano anche l'anno passato...io mi fermo qui, grazie.

Non sono d'accordo con nessuno dei due...riguardo i toni che si stanno assumendo e comunque, se ricordo bene...l'anno scorso le Macere NON c'erano.
C'erano il primo anno nel percorso lungo.
o-o
 

ruotina67

Cronoman
23 Settembre 2009
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Romagna , ma ROMANO DE ROMA
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A me sinceramente le strade sembrano più che accettabili e nella media alta rispetto alla qualità del manto stradale delle altre circa 20 gare da me effettuate nell'anno nel centro Italia.

Di tratti di asfalto rovinato ci sono circa 2 km alle Macere in salita (dove non si andrà a più di 30 km/h) e dove in ogni caso c'è possibilità di trovare verso il centro corsia tratti buoni, 1 km a scendere da Carchitti ma nulla di tragico ed un altro paio di Km a scendere dal Tuscolo (dove il tratto pessimo sarà all'incirca di 500 mt).

Su queste strade ci percorro circa 15/18 mila km annui, le mie fulcrum zero hanno ormai tre anni: mai rotto un raggio!

Penso che molto sta anche al buon senso di tutti noi: soprattutto di chi le strade le conosce. Perchè rischiare l'osso del collo per una 50 posizione o peggio ancora per la 2000 a mio modo di vedere non ha molto senso.

o-oo-oo-oo-oo-oo-oo-o
 

andre.road

Scalatore
11 Ottobre 2012
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:-)
Direi che non sei tu a decidere o a moderare il forum.

Invece sono proprio (anche) io a moderare il forum. O pensi che il nick blu sia per gli utenti maschi e quello rosa per le femmine? ;nonzo%

:)))::))):


... se ricordo bene...l'anno scorso le Macere NON c'erano.


Le macere l'anno scorso non c'erano. Fu annullato il percorso lungo e per questo passammo tutti dai pratoni del Vivaro che sono un falsopiano in discesa.... quest'anno invece che girare per il Vivaro si prosegue dritto, si scende per Velletri e via discorrendo si risale per le Macere. Un percorso poco entusiasmante per chi conosce la zona, eppure volendo restare dentro i castelli ci sarebbero state numerose varianti di interesse tecnico e paesaggistico...... a mio parere

le strade fanno mediamente schifo in tutto il bel paese... poi esistono province, o forse anche regioni, che fanno eccezione.... ma le eccezioni purtroppo non fanno la regola:bua:
 
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gx2

via col vento
29 Ottobre 2008
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Dove non ci sono troll, frustrati e rosiconi
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Gigiant
:)))::))):





Le macere l'anno scorso non c'erano. Fu annullato il percorso lungo e per questo passammo tutti dai pratoni del Vivaro che sono un falsopiano in discesa.... quest'anno invece che girare per il Vivaro si prosegue dritto, si scende per Velletri e via discorrendo si risale per le Macere. Un percorso poco entusiasmante per chi conosce la zona, eppure volendo restare dentro i castelli ci sarebbero state numerose varianti di interesse tecnico e paesaggistico...... a mio parere

le strade fanno mediamente schifo in tutto il bel paese... poi esistono province, o forse anche regioni, che fanno eccezione.... ma le eccezioni purtroppo non fanno la regola:bua:

si però che facciano schifo qua fa più rabbia per diversi motivi :bua: vabbè ot
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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.............
Le macere l'anno scorso non c'erano. .....
Esatto. L'anno scorso non c'erano nemmeno e due anni fa si fecero in discesa, ossia dalla parte meno rovinata....e parliamo di due anni fa. Peraltro, viste le strade italiane (le peggiori le ho trovate in Umbria), il problema è tutto sommato relativo, ce ne sono di peggio altrove, ce ne sono di peggio anche nel Lazio e ho in generale corso su strade peggiori. Non certo la MdD. Quella al confronto è un biliardo. Anche il Valparola, che lo han sistemato due giorni prima della MdD, pur con qualche punto non ortodosso....ma con strade realmente chiuse, quindi con tutta la carreggiata per sciegliere dove metter le ruote e non dover scegliere fra buche o frontali con station wagon di famiglie merenderos imbestialiti che vengono a tutta dopo mezzora di coda. Continuare a paragonare la MF dei Castelli con la MdD è quanto di più dannoso e deleterio si possa fare alla prima. Non esiste un e un solo punto che le accomuni.....anzi, uno si. Entrambe danno la maglia nel pacco gara. Null'altro.
Sulle strade l'organizzazione può poco però. Giusto i Simbruini e la Sabina le hanno migliori, ma non ovunque (Muro Pizzo ad esempio fa schifo). Può al massimo evitare i punti peggiori. Già che hanno tolto i sanpietrini e Porta San Sebastiano all'inizio è un passo avanti. Cose suggerite da qualcuno già sei mesi prima della prima edizione, peraltro. ;-)
...................
le strade fanno mediamente schifo in tutto il bel paese... poi esistono province, o forse anche regioni, che fanno eccezione.... ma le eccezioni purtroppo non fanno la regola:bua:
Purtroppo è vero. Mediamente abbiamo strade disastrate. La regione migliore che ho trovato al momento è il Friuli. Dà fin fastidio per quanto sono perfette. Capace che fai 120 km senza dover staccare una volta sola la mano dal manubrio per segnalare una buca a quello dietro.:bua: Anche in Veneto non sono affatto male, almeno dove ci ho girato io, Dolomiti incluse. Paradossalmente la parte della MdD veneta è migliore di quella Altoatesina. Il Giau verso Cortina sembra una pista di F1. Così come il Pordoi a salire (anche a scendere verso Canazei non è male).
 

sepica

Ammiraglia
10 Agosto 2004
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che le strade facciano schifo mi da fastdio come controbuente come automoblisita e sopratutto come ciclista.
Purtroppo quello che mi fa ancora piu rodere... è che gli organi competenti non capiscono che le strade per noi ciclisti sono inpercorribili x buona parte, loro rattoppano per le automobili e non considerano i ciclisti, ma passi e non passi la non curanza appunto dei vari comuni,sono gli organizzatori che dovrebbero mettere l'accento sul problema delle strade perche gli organizzatori sanno (o dovrebbero sapere) che quelle strade sono pericolose per noi ciclisti.
 

Dogmafpx

Maglia Rosa
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Dove una volta c'era un lago
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che le strade facciano schifo mi da fastdio come controbuente come automoblisita e sopratutto come ciclista.
Purtroppo quello che mi fa ancora piu rodere... è che gli organi competenti non capiscono che le strade per noi ciclisti sono inpercorribili x buona parte, loro rattoppano per le automobili e non considerano i ciclisti, ma passi e non passi la non curanza appunto dei vari comuni,sono gli organizzatori che dovrebbero mettere l'accento sul problema delle strade perche gli organizzatori sanno (o dovrebbero sapere) che quelle strade sono pericolose per noi ciclisti.

Se pensi che in Piemonte,zona Cuneo mi sembra,hanno messo dei divieti per i ciclisti su alcune strade perche' sono rovinate e la Provincia non ha i soldi per sistemarle.
 

sepica

Ammiraglia
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Se pensi che in Piemonte,zona Cuneo mi sembra,hanno messo dei divieti per i ciclisti su alcune strade perche' sono rovinate e la Provincia non ha i soldi per sistemarle.
ma guarda , lo capisco di piu, perche perlomeno si capisce che i ciclisti sono considerati cittadini pari agli altri e dunque presi in considerazione come gli altri. vabbeh stiamo un po OT.

comunque non per contraddirmi pero.... tolta la discesa del tuscolo la salita delle macere la discesa di carchitti in uno stato penoso, le strade della GF stanno in buono stato, anche perche da poco hanno asfaltato a dovere alcune strade passaggio della gara.o-o
 

andre.road

Scalatore
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:-)
Sullo stato del manto abbiamo detto. Concordo in pieno. Il percorso è nella media. E l'organizzazione c'entra poco o nulla.

Sulle strade l'organizzazione può poco però. Giusto i Simbruini e la Sabina le hanno migliori, ma non ovunque (Muro Pizzo ad esempio fa schifo). Può al massimo evitare i punti peggiori. Purtroppo è vero. Mediamente abbiamo strade disastrate.).

Un altro elemento di suggerimento - che qui era emerso - consisteva nella possibilità di spostare la partenza/arrivo, oppure ancora di indirizzarla verso altre direzioni rispetto ai castelli.

Sul primo punto, qualcuno ci ha pensato. Visto che a fine mese si svolgerà la c.d. Granfondo della Capitale. Che parte e si disloca a partire da Lunghezza e coinvolgerà la zona di Capranica Prenestina e Rocca di Cave, se non ricordo male, non vorrei sbagliarmi. La dimensione dell'evento è certamente meno altisonante. C'è un sito.

Sul secondo punto, credo che l'organizzazione della Granfondo Campagnolo Roma abbia continuato a scommettere sui Castelli perché cmq questi ultimi costituiscono parte integrante della vita e della storia della città. Per questo anche più trafficati, ma anche più caratteristici e noti.

Tutto questo ha portato alla soppressione della Granfondo vera e propria, perché se non ho capito male anche quest'anno ci sarà un solo percorso. Male. Oltre alle difficoltà di tenuta del traffico, quello del percorso unico è un altro punto debole dell'evento in questione.

Dovrebbero ripristinare un percorso granfondistico decente. E Rocca Massima dal versante tradizionale, a mio parere, sviluppava il percorso ai margini dei castelli, su un versante del territorio comunque molto sviluppato e quindi trafficato.

Ultimamente, sto sperimentando un modo di transitare per i castelli più soft e rapido, all'andata e al ritorno, non li evito, ma punto direttamente verso i Lepini, dall'appia zona cisterna (quindi Rocca massima da Cori, Norma da Ninfa, Sermoneta, etc.). E lì pure ci son belle salite e traffico molto ridotto. Quando il cielo è limpido, salendo, da quel versante si vede tutta la costa, il Circeo e le isole del promontorio. E tutto ciò non esclude i Castelli. Solo si transita più velocemente dall'appia all'andata e dalla via dei laghi al ritorno.

Questi sarebbero percorsi paesaggisticamente completi, tra i 130 e i 150, 2000/2500/3000d+, quindi granfondo vereo-oo-o
 
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sepica

Ammiraglia
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BMC slr01 TREK Madone
Ultimamente, sto sperimentando un modo di transitare per i castelli più soft e rapido, all'andata e al ritorno, non li evito, ma punto direttamente verso i Lepini, dall'appia zona cisterna (quindi Rocca massima da Cori, Norma da Ninfa, Sermoneta, etc.). E lì pure ci son belle salite e traffico molto ridotto. Quando il cielo è limpido, salendo, da quel versante si vede tutta la costa, il Circeo e le isole del promontorio. E tutto ciò non esclude i Castelli. Solo si transita più velocemente dall'appia all'andata e dalla via dei laghi al ritorno.

Questi sarebbero percorsi paesaggisticamente completi, tra i 130 e i 150, 2000/2500/3000d+, quindi granfondo vereo-oo-o
io in estate sto a Lavino dunque mi resta facile, fare le zone dei lepini, sono zone bellissime, ad esempio domenica sono stato a cori, poi nonostante la stanchezza del giorno prima mi sono affacciato a fare la salita che porta a roccamassima da cori, è stata tutta completamente riasfaltata, alla fine lho voluta fare sono 4,5 km con i primi 2 3 km al 12 13 % e si ariva in zone bellissime, per non parlare della salita di Bassiano salita di 5 6 km tosta ma pedalbilissima zero traffico , tutto sotto al bosco, per finire con la salita di Norma che dire spettacolare.
Purtroppo sono zone troppo lontane da Roma città, e la natura della manifestazione è quella di richiamare sempre piu gente per godersi la bellezza della capitale...
 

bizio cube

Novellino
23 Marzo 2012
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Cannondale supersix 2012
Salve a tutti, ho visto che sul sito della Granfondo, hanno pubblicato il tracciato con Garmin della gara. (quello che c'era prima in realtà era della ciclopedalata dello scorso hanno). Sapete se c'è un modo per scaricare il file e ricaricarlo sull'app ORUXMAP? oppure si può caricarlo su TRAINING CAMP? Grazie
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Un altro elemento di suggerimento - che qui era emerso - consisteva nella possibilità di spostare la partenza/arrivo, oppure ancora di indirizzarla verso altre direzioni rispetto ai castelli............
Non credo ci siano speranze in tal senso. La MF dei Castelli punta tutto su Roma e sulla parte storica di Roma. Nonostante il disastro delle prime due edizioni, avrà comunque numeri considerevoli, per la media delle manifestazioni nazionali, seppur in netta contrazione, per due ragioni:
1) il bacino di Roma, garantisce sempre tanta partecipazione, parliamo sempre di migliaia di pedalatori....e questo è il grande limite di molte manifestazioni vicine a Roma. Gli organizzatori sanno che il pienone è garantito e non fanno nulla o fanno poco per fare le cose bene. Non solo quelli dell Mf dei Castelli, quelli del Lazio in generale. Se poi la manifestazione è a Roma tanti sono contenti di partire da casa "pedale agganciato" magari tutti tronfi che i vicini li vedono partire col pettorale come Nibali.
2) Roma fa da attrazione e da specchietto per le allodole, per chi, venendo da lontano da Roma, si sente come Massimo Decimo Meridio al Colosseo.
Per queste ragioni la location deve essere Roma Antica. Io credo che almeno le griglie di partenza potrebbero metterle sull'Appia nuova. Non distante dalla location attuale, raggiungibile in bici, e in grado di evitare i mille fronzoli per uscire da Roma. Ma l'arrivo deve essere lì. Meglio se con passaggio per i fori imperiali. Chiarito ciò, le uniche salite facilmente raggiungibili sono i Castelli. Antropizzati fuori misura? Non importa. Scordiamoci, anzi scordatevi, Simbruini, Lucretili, Prenestini, Lepini, Sabina (Ahò che è il nostro semidefunto 3d del Lazio? :mrgreen:) ecc.ecc.. Belli, poco traffico, bei panorami, salite lunghe, corte, dure, pedalabili. Tutto. Ma sono troppo lontani dalla location che serve a loro. O non raggiungibili da un gruppone compatto. Io credo che la manifestazione finchè vivrà, girerà per i castelli.
 

andre.road

Scalatore
11 Ottobre 2012
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...Purtroppo sono zone troppo lontane da Roma città, e la natura della manifestazione è quella di richiamare sempre piu gente per godersi la bellezza della capitale...

Non credo ci siano speranze in tal senso. La MF dei Castelli punta tutto su Roma e sulla parte storica di Roma. Nonostante il disastro delle prime due edizioni, avrà comunque numeri considerevoli, per la media delle manifestazioni nazionali, seppur in netta contrazione......Io credo che la manifestazione finchè vivrà, girerà per i castelli.

Quando ti metti in testa di offrire (anche) un percorso da 140/150km, con 2000/2500 metri di dislivello, partendo da caracalla puoi arrivare più o meno ovunque. Io dal Flaminio in 150 km vado a fare la salita di Norma, gli altipiani tra Cori e Norma, passando per i Castelli a/r, guardando il lago di albano, Rocca di Papa e le bellezze di Roma... a gratis:mrgreen:

A mio parere un solo percorso non risolverà i loro problemi. Anzi, molti amatori già di fatto se ne tengono alla larga:bua:

Quest'anno credo proprio che bazzicherò in qualche punto nevralgico del percorso con la bici.. senza immischiarmi naturalmente..... piuttosto voglio vederla dall'esterno.


(Ahò che è il nostro semidefunto 3d del Lazio? :mrgreen:)

adesso apro un 3d lo chiamo Massimo Decimo Meridio :asd:
 

samuelgol

Flughafenwächter
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Quando ti metti in testa di offrire (anche) un percorso da 140/150km, con 2000/2500 metri di dislivello, partendo da caracalla puoi arrivare più o meno ovunque. Io dal Flaminio in 150 km vado a fare la salita di Norma, gli altipiani tra Cori e Norma, passando per i Castelli a/r, guardando il lago di albano, Rocca di Papa e le bellezze di Roma... a gratis:mrgreen:..........

Ma tu per andare lì sempre per i castelli passi, tanto vale.....
le altre montagne, non ci sono le strade per raggiungerle. Non puoi far fare la Tiburtina o la Nomentana a tutta quella gente. Immagina anche solo il casino per raggiungerle. Pegio che peggio sarebbe al ritorno. O si parte da molto fuori e l'arrivo lo lasci fuori o per me l'Appia e dunque i Castelli sono l'unica possibilità.
p.s. 5-0 bella cumpa
 

andre.road

Scalatore
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Mauro85

Apprendista Velocista
7 Aprile 2012
1.550
515
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Pinarello
Sempre in merito alla viabilità e all'informazione, dal venerdi alla domenica, ci sarà anche il "Mega-raduno del Movimento 5 Stelle", è di qualche giorno fà l'ok del comune, che si terrà nell'area del Circo Massimo. (molto vicino all'area-stand adibita per la Granfondo) ;nonzo%

Concordo dubbioso con te, e tra l'altro poco ho apprezzato la testardaggine del Movimento a chiedere il Circo Massimo in concomitanza con la Gran Fondo.
Proprio loro che si proclamano promotori di mobilità alternative si sovrappongono a una manifestazione ciclistica.