Poiché non li ho mai visti montati, non ci metto la mano sul fuoco, ma credo siano proprio loro.
Tuttavia, a mio gusto, esteticamente trovo molto più belli i bontrager.
un, due, Trek...stella (parte terza)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 35
- Stato
Tuttavia, a mio gusto, esteticamente trovo molto più belli i bontrager.
... secondo me ... un botto !!!
In garanzia è ovviamente gratis, se vuoi riverniciare la bdc per motivi estetici, c'è una ditta tedesca, "Etoe" che fa dei capolavori a prezzi decisamente inferiori di trek.
Io ho chiesto di riverniciarmi lo scott cr1, stessi colori del video allegato, mi hanno chiesto 450,00 euro.
Video
http://m.youtube.com/watch?v=FVTbXbHyLXQ
Sito
http://www.etoe.de
Ultima modifica:
Ovviamente gratis dato che si tratta di un intervento in garanzia...sarebbe da chiedere se dietro pagamento la trek offre la riverniciature del telaio !
Per la sicurezza il gusto passa insecondo piano. Ho risolto i problemi di sfregamento sul cerchio che avveniva di tanto in tanto. ..ma la frenata non mi piace. Ho cercato di far bloccare la ruota posteriore più volte in prove ripetute in discesa, ma niente. Rallenta ma non blocca!
Infatti cmq il mio rivenditore mi ha detto che ho cambiano il telaio o lo riverniciano su questa ultima soluzione sono un po' scettico possibilità ke ti rifilano un telaio nn tuo credo ke il telaio riveniciato nn Pesera mai uguale poi mi chiedevo visto ke il mio è un 2014 ci sono differenze evidenti con il 2013 mi riferisco visivamente lo so ke è cambiato il fodero
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
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- 2.534
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Da quando ho sostituito i pattini dei freni bontranger con i dura-ace la frenata è migliorata, non è più elastica che non blocca
a me blocca, e spesso vado in derapata... per me è una questione di regolazione dei freni e pattini, io trovo i pattini bontrager originali abbastanza potenti, in quando al posteriore cerco sempre di frenare con discrezione dato ch blocco facilmente, e devo dire che ho la frenata al posteriore lunga, nel senso che devo pinzare quasi al max il comando del freno...
tu non fai testo, cammini con i pattini che toccano le ruote senza toccare i comandi :asd: ihihihiihihihi
Anche a me blocca (volendo), ovviamente cerco di evitarlo.
Io ho i Corima rossi su Easton full carbon, prima, molto prima, avevo gli swiss stop gialli ma li ho sostituiti da quando uno si è sciolto al termine di una discesa molto lunga e tecnica (ora non mi rompete i maroni con tutte le ca@@ate che i bravi in discesa non frenano ed altre -------te simili - grazie).
Tra l'altro pattino sciolto e cerchio intonso.
Lo vedi nel fodero dx che è più spesso nella parte iniziale (vicino al m.c.) per poi essere più fino nel parte finale !
Anche a me blocca (volendo), ovviamente cerco di evitarlo.
Io ho i Corima rossi su Easton full carbon, prima, molto prima, avevo gli swiss stop gialli ma li ho sostituiti da quando uno si è sciolto al termine di una discesa molto lunga e tecnica (ora non mi rompete i maroni con tutte le ca@@ate che i bravi in discesa non frenano ed altre -------te simili - grazie).
Tra l'altro pattino sciolto e cerchio intonso.
Temo sempre che stringendo la 'frenata' tocchi il cerchio a mia insaputa
Anche a me blocca (volendo), ovviamente cerco di evitarlo.
Io ho i Corima rossi su Easton full carbon, prima, molto prima, avevo gli swiss stop gialli ma li ho sostituiti da quando uno si è sciolto al termine di una discesa molto lunga e tecnica (ora non mi rompete i maroni con tutte le ca@@ate che i bravi in discesa non frenano ed altre -------te simili - grazie).
Tra l'altro pattino sciolto e cerchio intonso.
Temo sempre che stringendo la regolazione della 'frenata' tocchi il cerchio a mia insaputa
Anche a me blocca (volendo), ovviamente cerco di evitarlo.
Io ho i Corima rossi su Easton full carbon, prima, molto prima, avevo gli swiss stop gialli ma li ho sostituiti da quando uno si è sciolto al termine di una discesa molto lunga e tecnica (ora non mi rompete i maroni con tutte le ca@@ate che i bravi in discesa non frenano ed altre -------te simili - grazie).
Tra l'altro pattino sciolto e cerchio intonso.
Oggi una bella pulita, ingrassata e registrazione di fino dei freni (sono un maniaco) per l'uscita di domani !!!
- Stato