un, due, Trek...stella (parte terza)

[bicimix]

Allora, se dobbiamo ragionare sulle certezze, chi ha detto che il madone, nel 2015 subirà un grande restyling.

Il mio sivende me lo ha confermato !


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Prodotti bici scontati

 

[fragols11]

Il mio sivende me lo ha confermato !


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Il mio lo ha escluso.

 

[fragols11]

Andando a sensazione, secondo me, l'anno prossimo, l'intervento sul madone, sarà l'introduzione della possibilità di montare i freni a disco.
Ma è solo una mia sensazione ... (però annotatevi questo post). [emoji33]

 

[bicimix]

Il mio lo ha escluso.

Fra meno di un anno sapremo chi avrà mentito ...ma già da come si è mossa la trek si capisce ...ma questo non vuol dire che il madone non è una gran Bdc, ad oggi c'è solo il 7s non c'è più il 6 e neanche il 5 in pratica una gamma risicata che si prepara a cambiare per andare in futuro a soddisfare una nicchia di mercato !


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[bicimix]

Andando a sensazione, secondo me, l'anno prossimo, l'intervento sul madone, sarà l'introduzione della possibilità di montare i freni a disco.
Ma è solo una mia sensazione ... (però annotatevi questo post). [emoji33]

Sul madone non ne vedo il senso dato che si andrebbe a compromettere parte del lavoro fatto sui concetti aero, più probabile sull'emonda !


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[fragols11]

Fra meno di un anno sapremo chi avrà mentito ...ma già da come si è mossa la trek si capisce ...ma questo non vuol dire che il madone non è una gran Bdc, ad oggi c'è solo il 7s non c'è più il 6 e neanche il 5 in pratica una gamma risicata che si prepara a cambiare per andare in futuro a soddisfare una nicchia di mercato !


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Non direi una gamma risicata, ci sono a listino 3 modelli, così come ce ne sono tre per emonda.

 

[fantomas]

ultimo quesito: passando da Tarmac Comp (fact8) a Madone 5.9 faccio a vs parere un salto di qualità?

 

[bicimix]

Non direi una gamma risicata, ci sono a listino 3 modelli, così come ce ne sono tre per emonda.

Per il madone manca un vero medio gamma che era il 5, quello che è rimasto sono Bdc un po' vecchiotte che potrebbero rimanere ma come scomparire cosa quest'ultima molto probabile !
Al di là di tutto mi pare evidente che la trek nel 2015 scoprirà le carte per riorganizzare la sua gamma !


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[bicimix]

ultimo quesito: passando da Tarmac Comp (fact8) a Madone 5.9 faccio a vs parere un salto di qualità?

Secondo me si !


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[fragols11]

La serie 6, 5 e 4, del madone, dovevano per forza di cose essere eliminate, le strategie squisitamente industriali, vanno un attimino interpretate : il personale, attrezzature e quant'altro occorente per costruire il telaio madone 5s è stato destinato alla costruzione di emonda sl, quello della serie 6 alla costruzione della slr e cosí via ... alla fine se facciamo la conta, trek costruisce lo stesso numero di modelli di prima, solo che prima erano domane e madone, ora c'è anche emonda, il parco bici è sempre completa dello stesso numero di modelli.

 

[camoscio d'oro]

Fra meno di un anno sapremo chi avrà mentito ...ma già da come si è mossa la trek si capisce ...ma questo non vuol dire che il madone non è una gran Bdc, ad oggi c'è solo il 7s non c'è più il 6 e neanche il 5 in pratica una gamma risicata che si prepara a cambiare per andare in futuro a soddisfare una nicchia di mercato !


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Quella di un profondo restyling o, al contrario, la fine della commercializzazione della madone, mi sembrano le uniche soluzioni logiche.
Madone è sempre stato e, seppur con concetti aero, lo continua ad essere un telaio polivalente, stessa caratteristica dell'emonda.

Certo....non dimentichiamoci peró, che in casa scott la foil convive con la addict.
Bici, che per molti aspetti sono assimilabili alle attuali madone ed emonda

 

[Don Perigon]

ultimo quesito: passando da Tarmac Comp (fact8) a Madone 5.9 faccio a vs parere un salto di qualità?

Fai una gran salto di qualità fantomas su un telaio "magico" capirai queste parole quando la guiderai....

 

[fragols11]

Quella di un profondo restyling o, al contrario, la fine della commercializzazione della madone, mi sembrano le uniche soluzioni logiche.
Madone è sempre stato e, seppur con concetti aero, lo continua ad essere un telaio polivalente, stessa caratteristica dell'emonda.

Certo....non dimentichiamoci peró, che in casa scott la foil convive con la addict.
Bici, che per molti aspetti sono assimilabili alle attuali madone ed emonda

Io non ne sono affatto convinto.
I due modelli possono tranquillamente convivere.
Per dirla alla don perigon ... madone sta a H1 come èmonda sta a H2

 

[Don Perigon]

La serie 6, 5 e 4, del madone, dovevano per forza di cose essere eliminate, le strategie squisitamente industriali, vanno un attimino interpretate : il personale, attrezzature e quant'altro occorente per costruire il telaio madone 5s è stato destinato alla costruzione di emonda sl, quello della serie 6 alla costruzione della slr e cosí via ... alla fine se facciamo la conta, trek costruisce lo stesso numero di modelli di prima, solo che prima erano domane e madone, ora c'è anche emonda, il parco bici è sempre completa dello stesso numero di modelli.

quoto

 

[Don Perigon]

Io non ne sono affatto convinto.
I due modelli possono tranquillamente convivere.
Per dirla alla don perigon ... madone sta a H1 come èmonda sta a H2

quoto

 

[bicimix]

Quella di un profondo restyling o, al contrario, la fine della commercializzazione della madone, mi sembrano le uniche soluzioni logiche.

Madone è sempre stato e, seppur con concetti aero, lo continua ad essere un telaio polivalente, stessa caratteristica dell'emonda.



Certo....non dimentichiamoci peró, che in casa scott la foil convive con la addict.

Bici, che per molti aspetti sono assimilabili alle attuali madone ed emonda

Scott non è trek, anche se ci sono delle similitudini!
Nel caso di trek parliamo della prima casa al mondo, giant è seconda, non si può permettersi di avere un modello che non è ben definito nel suo utilizzo dopo l'uscita dell'emonda , già la stessa casa ha cercato di darle una destinazione più mirata e completerà l'opera nel 2015 con il nuovo madone che comunque è anche fisiologica dato che saranno passati oltre due anni quindi i tempi sono maturi !



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[fragols11]

Cmq ... domattina finalmente ritorno a pedalare ... caxxo !!!! non ce la faccio più !!!!

 

[camoscio d'oro]

Io non ne sono affatto convinto.
I due modelli possono tranquillamente convivere.
Per dirla alla don perigon ... madone sta a H1 come èmonda sta a H2

Considerate questa cosa: alla madone non sono nemmeno state rinnovate le colorazioni. Trek rinnova sempre le colorazioni.
Vorrà pur dire qualcosa

 

[bicimix]

La serie 6, 5 e 4, del madone, dovevano per forza di cose essere eliminate, le strategie squisitamente industriali, vanno un attimino interpretate : il personale, attrezzature e quant'altro occorente per costruire il telaio madone 5s è stato destinato alla costruzione di emonda sl, quello della serie 6 alla costruzione della slr e cosí via ... alla fine se facciamo la conta, trek costruisce lo stesso numero di modelli di prima, solo che prima erano domane e madone, ora c'è anche emonda, il parco bici è sempre completa dello stesso numero di modelli.

La 6 è stato soppressa perché non era altro che una derivazione dell'impostazione della gamma 6.9 , non certo per utilizzare lo spazio per la produzione dell'emonda , quindi in una razionalizzazione della gamma la 6 andava tolta !
Poi con la destinazione d'uso che la trek intende dare al madone al momento non ha bisogno di un medio gamma!


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[Don Perigon]

Certo per far una nuova madone 7 sarà ardua impresa vista la perfezione di questo telaio e mamma Trek dovrá fare un miracolo per farcela gradire, ormai abbiamo un palato fine è siamo diventati molto esigenti
Fragols come devo far con te mi leggi sempre nel pensiero e mi anticipi