Aggiungerei se possibile anche arretramento E altezza sella
un, due, Trek...stella (parte terza)
- Creatore Discussione samuelgol
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Aggiungerei se possibile anche arretramento E altezza sella
bis
Maglia Amarillo
[MENTION=14308]nemorino[/MENTION], questa della boccola al posto del cuscinetto nella madone, non la sapevo - non e' che c'entri con la gran sicurezza che ti da la tua 7s in discesa?
Qualcuno saprebbe dirmi dove si smaltiscono i telai madone ?
... sino a 6/7 mesi fa era un eccellenza, ma pare che ora sia diventata una cagata di telaio !!!
Tutti quelli che ora hanno èmonda non fanno altro che paragonarlo al madone, screditando quest'ultimo !!!
E io, come dicevo già 6/7 mesi fa ... i due non sono paragonabili, non si può paragonare un Porsche Cayenne con un Porsche Carrera !!!
Capisco l'entusiasmo e l'abitudine di esaltare ciò che si possiede, ma a tutto c'è un limite.
Probabilmente passerò anche io ad emonda, (mhhh), ma certo non sputerei mai nel piatto in cui ho mangiato fino ad oggi, sopratutto se per mesi, anni, ne ho decandato le doti fino all'esasperazione.
Ora basta !!!
Noi del comitato "madonista" ci ribelliamo e ricordiamo che il trhed si chiama "un due trek stella" e non " un due emonda stella" !!!!!!!!!!!!
E che sarà mai sta èmonda ?!?! ...
Ho sentito di gente che in pianura non riusciva ad andare oltre i 28 km/h, ma da quando ha l'emonda, arriva tranquillamente a 50 km/h - di gente che in salita con vento contrario a momenti mette a rischio i record di Pantani - di gente che era calva e gli son cresciuti i capelli ricci e biondi - di gente che addirittura è diventata anche più virile.
E che è ... c'è da gridare al miracoloooooo !!!!!
Inviato dal mio GT-I9060 utilizzando Tapatalk
... sino a 6/7 mesi fa era un eccellenza, ma pare che ora sia diventata una cagata di telaio !!!
Tutti quelli che ora hanno èmonda non fanno altro che paragonarlo al madone, screditando quest'ultimo !!!
E io, come dicevo già 6/7 mesi fa ... i due non sono paragonabili, non si può paragonare un Porsche Cayenne con un Porsche Carrera !!!
Capisco l'entusiasmo e l'abitudine di esaltare ciò che si possiede, ma a tutto c'è un limite.
Probabilmente passerò anche io ad emonda, (mhhh), ma certo non sputerei mai nel piatto in cui ho mangiato fino ad oggi, sopratutto se per mesi, anni, ne ho decandato le doti fino all'esasperazione.
Ora basta !!!
Noi del comitato "madonista" ci ribelliamo e ricordiamo che il trhed si chiama "un due trek stella" e non " un due emonda stella" !!!!!!!!!!!!
E che sarà mai sta èmonda ?!?! ...
Ho sentito di gente che in pianura non riusciva ad andare oltre i 28 km/h, ma da quando ha l'emonda, arriva tranquillamente a 50 km/h - di gente che in salita con vento contrario a momenti mette a rischio i record di Pantani - di gente che era calva e gli son cresciuti i capelli ricci e biondi - di gente che addirittura è diventata anche più virile.
E che è ... c'è da gridare al miracoloooooo !!!!!
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Ultima modifica:
Ciao,
la boccola c'è solo nella parte superiore della ultime Cane Creek AER, è risultata essere una mezza cag...., il funzionamento non è molto naturale e ci sono state diverse lamentele, il tutto per risparmiare alcuni gr.
Se dovessero tornare sui propri passi non ci strapperemmo i capelli.
HiHi! Quoto.
Comunque io non mi scompongo affatto, dopo l'estate ne riparliamo...:asd::asd:
OT: Avete visto Cancellara che botta, e che sfiga.
GRAZIE MILLE!!!!
Ottima riflessione!
Infatti anche io nel mio report ho sottolineato che emonda è da paragonare a madone 6.9 SSL e non a madone 7S con la quale non centra proprio nulla, l'unica cosa che hanno in comune è il marchio stampato sul tubo obliquo.....sono proprio due bici diverse per fare due cose diverse x come la vedo io.
E per i primi di luglio questa differenza sarà ancor più marcata dato che il nuovo madone sarà molto più areo dell'attuale.
Per me hai pienamente ragione e mi son fatto anche una bella risata nel leggere il tuo commento. Sono i soliti discorsi che si fanno quando si cambia bici, ruote o gruppo rispetto a prima la bici vola........... (poi vorrei realmente vedere quanto uno si accorge della reattività maggiore, della scorrevolezza maggiore dei mozzi o di una cambiata "migliore") ma questa è la forza del marketing, che trek ha saputo sfruttare alla perfezione, per me son tutte finzioni mentali per giustificare a se stessi di aver "rottamato" una bici da oltre 3000 seminuova e averne presa un'altra da altrettanti euro.........
Poi ognuno la pensa come vuole ma sono le gambe a far andare la bici e non il contrario se valgono x adesso valevano x anche prima non credo si diventi così un ciclista migliore..........
Se poi così fosse uno come Cancellara sarebbe davvero un imbecille ad usare una Domane.....
Parere personale è una bici che non mi attira però senza ombra di dubbio e OGGETTIVAMENTE gran bella bici ottimo progetto ma scendiamo tutti coi piedi per terra ognuno di noi vale per quello che nelle gambe non sotto il sedere.......
non sono completamente d'accordo, anche se ognuno è libero di dire ciò che vuole
cancellara DEVE usare la domane appunto per motivi di marketing.....cosa direbberro se il re del pavè cominciasse a fare il fiandre con una emonda o con una madone??? chiarissimo che tutte e tre sono bici spettacolari......ma di sicuro non vedremo mai un prof con sotto il sedere una 1 SERIES.....poi magari è quella che usano ma di sicuro verrebbe riseligrafata con i colori e le scritti di una delle tre che ho citato prima!
Per il discorso di una cambiata migliore, credo che anche mio figlio di 6 anni si troverebbe meglio con un cambio di2 che con un campagnolo centaur!!
Per quanto riguarda il discorso dei telai, credo che con una domane o una specialized roubeix sul pavè la differenza la sente anche un comune mortale come noi......pensa che io l'anno scorso al fiandre ho montato coperture da 28 gonfiate a 5 bar e mi sembrava di usare una MTB, non oso immaginare i confort che mi avrebbe dato anche un telaio dedicato!
Sui mozzi scorrevolezza ecc ecc non i pronuncio, ma ti posso garantire che quando passo dalle pur ottime ruote invernali alle alte profilo in carbonio con tubolare mi sembra che la bici impenni!!! e la differenza anche qui si sente eccome.
Vedi che non è poi tanto difficile trovare differenze? certo tra un carbonio 600 o 700 oclv sfido chi è capace di sentirla!!!
poi il discorso gambe quello chi non lo sa.....puoi avere anche il motorino ma quando la batteria si esaurisce devi fare tutto da solo.
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=3549353&postcount=4145
Chissà che succederà alla prossima bdc che cambiarai !!
Bravo hai fatto bene a riesumare un mio vecchio post 
, questo si riferiva al madone 6.9ssl come puoi vedere le sensazioni che mi trasmetteva erano simili a quelle dell'attuale emonda ma per fortuna dopo 4 anni sono riusciti a migliorarla.
poi venivo da un telaio "nuovo" di 7 ani con 90.000km a'attivo che non ho rottamato ma rivenduto ed anche bene, per cui le differenze le avevo percepite ancora meglio di adesso.
se seguirai i miei post a breve recensione delle corima mcc a basso profilo e a fine estate del nuovo madone areo (sempre mi convinca) altrimenti dirotterò su S5 cervelo. (non sostituirà emonda ma una trek superfly)
, questo si riferiva al madone 6.9ssl come puoi vedere le sensazioni che mi trasmetteva erano simili a quelle dell'attuale emonda ma per fortuna dopo 4 anni sono riusciti a migliorarla.poi venivo da un telaio "nuovo" di 7 ani con 90.000km a'attivo che non ho rottamato ma rivenduto ed anche bene, per cui le differenze le avevo percepite ancora meglio di adesso.
se seguirai i miei post a breve recensione delle corima mcc a basso profilo e a fine estate del nuovo madone areo (sempre mi convinca) altrimenti dirotterò su S5 cervelo. (non sostituirà emonda ma una trek superfly)
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.065
- 2.544
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Vigorelli sentivo la tua mancanzahttp://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=3549353&postcount=4145
Chissà che succederà alla prossima bdc che cambiarai !!
non sono completamente d'accordo, anche se ognuno è libero di dire ciò che vuole
cancellara DEVE usare la domane appunto per motivi di marketing.....cosa direbberro se il re del pavè cominciasse a fare il fiandre con una emonda o con una madone??? chiarissimo che tutte e tre sono bici spettacolari......ma di sicuro non vedremo mai un prof con sotto il sedere una 1 SERIES.....poi magari è quella che usano ma di sicuro verrebbe riseligrafata con i colori e le scritti di una delle tre che ho citato prima!
Per il discorso di una cambiata migliore, credo che anche mio figlio di 6 anni si troverebbe meglio con un cambio di2 che con un campagnolo centaur!!
Per quanto riguarda il discorso dei telai, credo che con una domane o una specialized roubeix sul pavè la differenza la sente anche un comune mortale come noi......pensa che io l'anno scorso al fiandre ho montato coperture da 28 gonfiate a 5 bar e mi sembrava di usare una MTB, non oso immaginare i confort che mi avrebbe dato anche un telaio dedicato!
Sui mozzi scorrevolezza ecc ecc non i pronuncio, ma ti posso garantire che quando passo dalle pur ottime ruote invernali alle alte profilo in carbonio con tubolare mi sembra che la bici impenni!!! e la differenza anche qui si sente eccome.
Vedi che non è poi tanto difficile trovare differenze? certo tra un carbonio 600 o 700 oclv sfido chi è capace di sentirla!!!
poi il discorso gambe quello chi non lo sa.....puoi avere anche il motorino ma quando la batteria si esaurisce devi fare tutto da solo.
no aspetta tu mi metti a confronto due cose del tutto differenti passare da un meccanico ad un elettronico da ruote in alluminio a delle super leggere in carbonio son d'accordo con te ........
io mi riferisco a gente che passa da un dura ace ad un red o da un ultegra ad un cambio x(meccanico per meccanico o elettronico x elettronico) e afferma di sentire la cambiata più fluida........
oppure chi aveva le ksiryum e prende le r0 e sente i mozzi più scorrevoli......
Secondo me o madone o emonda o domane o tarmac o r5 o chi più ne ha più ne metta di reale e percepibile differenza c'è ne mooolto poca.....
Io son da poco passato da un cancello in alluminio da 12 e passa Kg ad un madone 5 le differenze che ho notato......... assorbe meglio le vibrazioni, in discesa è molto più reattiva se devo correggere la traiettoria ed è più leggera quando la prendo per spostarla... ma non mi sembra certo di volare quando mi alzo sui pedali e non tengo i 50km/h dove prima andavo a 30..... sono un paio d'anni che bici con una certa continuità quindi sicuramente non sono un grande esperto, ho fatto 2 volte la nove colli e sul barbotto ne ho viste di bici da 5000 spinte a mano..... la fatica che ho fatto gli anni scorsi la farò altrettanto quest'anno......
come ho già detto in passato tra le 2 top top di gamma che hai citato ci sarà di certo una qualche differenza ma credo sia talmente minima che non influenzi nessuna prestazione e percepirle davvero credo sia davvero un qualcosa di arduo.
Poi il forum è fatto per questo ognuno dice la sua e si attacca con un'altro ma per come la vedo io se dovessi incontrare chiunque di voi in giro sempre una birra ci si deve prendere
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=3549353&postcount=4145
Chissà che succederà alla prossima bdc che cambiarai !!
Eh eh eh questo conferma il mio discorso la nuova bici va sempre più forte
- Stato