vista in foto con altra colorazione e sterzo integrato cambia un pochino bisogna vederla dal vivo però
Scott Racing Bike Club (parte 2)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 100
- Stato
Su alcuni
Mi interessa sentire le varie campane per capire realmente quali sono i pro e i contro dei vari modelli sulla stessa fascia di prezzo...
Sto cercando un negozio che abbia la Addict 20 o 30 che mi sembra quella più simile come tipologia... Sapete consigliarmi un negozio disponibile e competente a Milano e provincia?
Per iniziare va benissimo ma, se puoi, prendi la 20 che monta già trasmissione e comandi 105, decisamente un passo avanti rispetto ad un comunque buono tiagra.
Assicurati di prendere la giusta taglia e di farti posizionare correttamente in sella da qualcuno realmente esperto, così puoi iniziare nel migliore dei modi. Buone pedalate!
Avevo lo stesso dubbio anch'io venendo dalla comodità della CR1 pro. La Solace non l'ho presa per via del freno sotto e xche volevo provare qualcosa di più reattivo. Nella Addict 10 ho trovato il compromesso tenendomi un po alto davanti.
Ciao, l'ho scartata anche io per via del freno sotto il MC ma mi sono spostato su un altro produttore a questo punto. La Addict per le mie geometrie non andava bene...
Esteticamente la Solace mi piaceva anche se era evidente il limite aerodinamico. Mi ha comunque frenato molto il freno posteriore basso che ho visto come un limite in termini di pulizia e manutenzione.
Facendo molta strada, avendo una mentalità un po corsaiola e facendo poca manutenzione in genere ho trovato nella Addict 10 il mezzo ideale. Reattivo,comodo,passaggio cavi interno fantastico per la pulizia, leggero e con una buona dotazione di serie a parte le ruote che ho sostituito. Chiaro che rispetto al CR1 un po più impegnativo come telaio.
Facendo molta strada, avendo una mentalità un po corsaiola e facendo poca manutenzione in genere ho trovato nella Addict 10 il mezzo ideale. Reattivo,comodo,passaggio cavi interno fantastico per la pulizia, leggero e con una buona dotazione di serie a parte le ruote che ho sostituito. Chiaro che rispetto al CR1 un po più impegnativo come telaio.
SCR1
Recordman
la solace come colorazione più bella é la 30 o la 20,ha la scatola del movimento centrale enorme se paragonato al resto.i cavi mi pare passino interni,l unico neo che il freno posteriore non cè per tutti gruppi essendo diverso dal classico sul carro.
Nel mio gruppo cè l hanno in due devo ancora provarla
Nel mio gruppo cè l hanno in due devo ancora provarla
Me ne accorgo quando conduco senza mani ad es. per mettere, togliere la mantellina al volo.
SCR1
Recordman
Me ne accorgo quando conduco senza mani ad es. per mettere, togliere la mantellina al volo.
Diciamo che il CR1 sia praticamente imbattibile
Ti posso dire che invece non ho trovato trovato problemi col freno basso, si sporca come quello tradizionale e comunque i cavi sono interni anche alla Solace. ho appena messo su le R0 e vista la comodita' del telaio non si sente nemmeno la rigidita' delle ruote, tornassi indietro la ricomprerei sicuramente.
- Stato