Grazie
Se ne farà una ragione :)
Ciao Don secondo me la rilevazione tramite gps non è precisissima, hai avuto anche te questa impressione?
Nick piuttosto direi che la rilevazione tramite GPS non è così immediata a volte, più che imprecisa senza sensore di velocità, ma noi siamo in bdc e non abbiamo grosse accelerazioni
confermoAspetta che avrò sotto le chiappe l'emonda poi il gps deve usare il tom tom per trovarmi
scherzi a parte l'ho provato senza sensore il garmin e mi sembrava come dici te meno immediato e di conseguenza in salita passava dai 15 ai 10 poi di nuovo ai 13 km/h...
dal punto di vista affidabilita' sono identici
fax bicimix sulla sua èmonda SLR è parato dai copertoncini 23 a quelli 25 approfittando dell'offerta decathlon sui Michelin pro4
IpercoolQuoto.
Meglio il duotrap.
Come si dice a Bolzano (o era ad Aosta, bò) "E' la morte sua".
Saluti.
una volta tanto dissento da ciò che dici è ciò mi sembra impossibile perché tu rappresenti la perfezione per me in tutte le tue scelte.
Ipercool
I nuovi sensori della garmin sono praticissimi, quello della velocità si attacca con un elastico al mozzo della ruota anteriore, il sensore di cadenza si attacca sempre con un elastico alla pedivella sx. Quindi non vedo più l'utilità del duotrap e delle relative calamite anche se si vogliono mantenere i sensori. :rosik: :rosik: :rosik: inoltre i nuovi sensori garmin funzionano ad oscillazione
Ciao Pietro, infatti non sono male i nuovi sensori, io li tengo sulla MTB.
Sulla BDC non mi piace il sensore velocità sul mozzo, mi fa sembrare che il mozzo giri fuori centro...
Il funzionamento però è impeccabile.
Ciao Pietro, infatti non sono male i nuovi sensori, io li tengo sulla MTB.
Sulla BDC non mi piace il sensore velocità sul mozzo, mi fa sembrare che il mozzo giri fuori centro...
Il funzionamento però è impeccabile.
Sinceramente la guaina io non la vedo e mi sembra che il deragliatore, (di fianco al 2° boa della scarpetta), sia dell'elettronico [emoji33]Da questa foto parrebbe che l'imperdonabile Cancellara abbia fatto installare un DA meccanico sulla Madone 9.
Tra l'altro la sua bicicletta è l'unica del gruppo con un meccanico, c'è anche Cavendish con la nuova Venge che sfoggia una piega ancora più estrema di quella della Madone.
Certo un meccanico su un bolide del genere è un sacrilegio, se così fosse però significherebbe comunque che se proprio si ha paura delle scosse del gruppo elettrico è possibile arrangiarsi con un meccanico.
Nel cerchio giallo sembra intravedersi la obsoleta guaina far bella (brutta) mostra di sé.
fax bicimix sulla sua èmonda SLR è parato dai copertoncini 23 a quelli 25 approfittando dell'offerta decathlon sui Michelin pro4
Io la guaina non la riesco a vedere ... mi sa che so cecato io.
