ASPETTA ASPETTA....forse io ho tralasciato qualcosa.....ecco si....
PER IL MIO LIVELLO il PM è sprecato..... hai fatto l'esempio calzante di una cronoscalata (ma va bene anche una crono)...sono esercizi specialistici, sono un lavoro d'
elite dedicato a scalatori o passistoni, che fanno solo quello, allora si....ci sta anche che spendi nM per tutti gli ammenniccoli leggeri o aerodinamici....
ma su una gara a circuito il lavoro è SEMPRE quello....i primi due giri fuori soglia costante, con accelerazioni brusche intervallate da poco recupero, poi che ci sia o meno la fuga i giri centrali sono più "calmi", gli ultimi due giri andatura abbastanza costante ma alta con invremento massimale negli ultimi km, il PM ti direbbe che stai cannando tutto.
In una GF o MF, per come gira negli ultimi anni, se non sei un passista scalatore forte o uno scalatore puro, dimentica sogni di gloria (tranne rare eccezioni), il PM ti direbbe poco di più di quello che farebbe un cardio se ben letto/interpretato.
Non voglio metterla giù sempre con sto discorso dell'esperienza....ma in parecchie gare mi sono salvato con il colpo d'occhio, e in quelle dove conoscevo il percorso, sapendo cosa mi sarebbe parato davanti, quindi sapendo (esempio banale) dove poter mangiare sereno, anche se nel gruppo ci fosse stata un'accelerazione....o sapendo se dietro una curva ci sarebbe stata una salita fetente. Ad esempio oggi [MENTION=48788]marmoreancat[/MENTION] chiedeva i cambi spostandosi dalla direzione sbagliata (#MACHISENE) sono tutte cose che il PM non te le dice, ma te lo dicono ore e ore col culo sulla sella, gomito a gomito con altri simili pedalanti, con la tua esperienza di saper stare in gruppo o superiore....