Prototipo SRAM elettronico?

[scico]

Si, proprio una cosa semplice semplice... [emoji6]

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Secondo me è più semplice di quello che sembra

Prodotti bici scontati

 

[xtrncpb]

Il listino dice 2.691 euro. Pensavo peggio... :asd:

 

[Gamba_tri]

bello!certo, black su black gli ingombri reali si camuffano un po'!

 

[bis]

http://www.bikerumor.com/2015/08/26...testing-protocols-predictions-for-the-future/

 

[Petgold969]

Secondo me è più semplice di quello che sembra

Si per provare il deragliatore sul cavalletto ci vorranno tre mani

 

[8fra3]

4 pile??!!! se si scarica una che faccio ambarabà cicicocò!!!

 

[piterkawa]

secondo me è molto interessante!!!

 

[dagos]

Si per provare il deragliatore sul cavalletto ci vorranno tre mani

 

[Maurolic]

//

 

[msmtrt1]

No dai puoi sempre attaccarti la pedivella al...
Gli americani come al solito vogliono sempre essere più furbi degli altri.....
Senza contare magari di voler deragliare, stanco morto, in crisi e strada sconnessa....
Ti aspetti il cambio di corona davanti e invece cominci a fare il balletto su e giù sul pacco pignoni .... fantastico!!! [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

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[AndrewLupin]

Quando sarà disponibile e a che prezzo?

 

[eliflap]

sul link di bikerumor c'è scritto

 

[lucagt]

Tanta, tantissima roba.
La cosa che fa pensare e che in teoria i prezzi si dovrebbero abbattere, visto che il sistema diventa molto più semplice, con meno cavi (per non dire niente) e invece saliranno e pagheremo carissima la tecnologia.

Cmq chapeau a SRAM.

Non è detto, io stavo guardando i prezzi in ottica upgrade su bici TT e costa già meno rispetto a far lo stesso con DuraAce Di2, e non 10€....
Con il gruppo completo prendi anche guarnitura, freni & co che magari hai già, almeno in parte.

 

[mika]

Molto bello, spero di provarlo presto.

Ma sbaglio o stiamo abbondate sopra i 2 kg ? Forse 2.2 kg.

 

[Maurolic]

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[giampy63]

Ognuno la vede dal suo posto di vista. Io sono gia stanco di dover lottare con le quattro batterie del mio ciclopc figuriamoci raddoppiare il problema. Io spero proprio si possa continuare a scegliere o il meccanico o l'elettronico cablato.

 

[msmtrt1]

Ognuno la vede dal suo posto di vista. Io sono gia stanco di dover lottare con le quattro batterie del mio ciclopc figuriamoci raddoppiare il problema. Io spero proprio si possa continuare a scegliere o il meccanico o l'elettronico cablato.

E perché non si dovrebbe?

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[RoBart]

Quattro batterie ??

Significa quadruplicare i problemi !

Non la vedo una gran furbata !

 

[Maurolic]

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[msmtrt1]

Sembra ovvio che le batterie debbano essere 4, piuttosto, visto il peso esiguo che è di poche decine di grammi, spero che le batterie dei deragliatori siano uguali, in modo da poterne portare solo una di backup, utile ad entrambi.

Avevo letto e mi sembra anche coerente che le batterie dei tap dovevano essere le classiche cr 2032 mi pare, per cambio e deragliatore, dovendo azionare un motorino elettrico, no perché servono batterie più capaci e potenti...

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