un, due, Trek...stella (parte quarta)
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Grazie tante si le ruote sono le ultima versione per tubolare ma credo cambia solo la colorazione delle scritte. Vanno che una bomba e quello è l'importante. leggere reattive e scorrevoli.
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.030
- 2.521
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Nick bella, con la livrea della foto ha il fascino di un arma da guerra
Volevo porre all'attenzione in discesa velocissima e senza tornanti (Monteforfe lato Baiano) a parità di telaio e coperture con le fulcrum R3 ho sempre rilevato una velocità d'uscita inferiore rispetto alle Spada oxygeno
Peccato che ultimamente non si possono fare più questi rilevamenti per lavori alla sede stradale
speriamo termino prestoAmici trekisti stavo cercando un manubrio in taglia 42 compact carbon della bontrager a prezzo onesto sapete di qualche concessionario che li ha in casa e li vende a prezzo onesto?
Azz... che spettacolo ....
Super total black... complimenti ho anche un pò d' invidia per le ruote.
PS a breve vi posto foto della mia nuova "belva",caffè pagato a chi indovina il modello Trek...... un aiuto è un modello 2015
Azz... che spettacolo ....
Super total black... complimenti ho anche un pò d' invidia per le ruote.
PS a breve vi posto foto della mia nuova "belva",caffè pagato a chi indovina il modello Trek...... un aiuto è un modello 2015
Cavolo adesso sono curioso voglio vedere la foto [emoji6]
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Vi presento la mia nuova Emonda, comprata qualche settimana fa e già collaudata ...
E' una 52 H2 con telaio fine serie 2015 montata come una SLR6; alla fine ho preferito la geometria più comoda H2 e un investimento maggiore sul telaio, accontentandomi di componentistica medio-buona.
Così montata pesa 7 kg tondi.
Vi racconto le mie prime impressioni dopo 4 uscite brevi e 200 km circa; tenete presente che la mia percorrenza annua è di circa 3500 km e che non ho mai fatto nè gare nè gran fondo. Ne vengo da una modesta Coppi in alluminio con forcella, piega, reggisella, carro e foderi obliqui in carbonio da 9 kg, montata Shimano 105 di circa 10 anni ... non un granchè.
Con la nuova bici ho poi modificato abbastanza la posizione in sella grazie al precision Fit e ho cambiato pure le scarpe, quindi un insieme piuttosto importante di novità !
Ebbene il "salto" dalla bici precedente è ENORME e si traduce anche in un significativo vantaggio di prestazioni, sia in salita, dove ho guadagnato su percorsi che ho fatto molte volte anche il 5-7%, sia in discesa (dimenticavo che anche la rapportatura è completamente differente).
La mia velocità media è aumentata di 1.5-2 km/h, dati Strava alla mano.
Sono abbastanza sicuro che con qualunque bici di questa categoria e tipologia avrei avvertito differenze analoghe ma tant'è ...
La nuova posizione è molto più comoda e anche questo credo conti parecchio, nonostante le mie percorrenze medie siano relativamente basse (40-50 km).
e poi ... CHE BELLA e CHE PIACERE ANDARCI A SPASSO !!!!
Di una cosa non sono contento: la piega manubrio. Non capisco perchè il modello di punta in alu Bontrager non è compatto e ne preferirei sia esteticamente che funzionalmente uno con un drop più contenuto, in modo da avere meno differenza fra presa alta e bassa.
Mi date qualche consiglio ?
Un'alternativa potrebbe essere la piega in carbonio XXX che mi farebbe anche risparmiare mezzetto ???
Oppure il manubrio integrato Bontrager della SLR10, che però non trovo sul sito Bontrager per cui non so che misure abbia ???
Ah dimenticavo ... sono alto 166 cm con 81 di cavallo e peso 57 kg circa
Vedi l'allegato 136590
E' una 52 H2 con telaio fine serie 2015 montata come una SLR6; alla fine ho preferito la geometria più comoda H2 e un investimento maggiore sul telaio, accontentandomi di componentistica medio-buona.
- Gruppo Ultegra 6800 meccanico 50-34, 28-11
- Freni Bontrager Speed Stop
- Ruote Bontrager RL
- Sella Bontrager Paradigm RL
- Piega Bontrager Race Lite, VR lega
- Attacco Bontrager XLite lega 90 mm- nessun spessore
- Copertoncini Bontrager R3 da 25
- Pedali KEO2 MAX
- Portaborracce Bontrager RL in plastica
- Camera d'aria non so ...
- Sganci rapidi non so ...
Così montata pesa 7 kg tondi.
Vi racconto le mie prime impressioni dopo 4 uscite brevi e 200 km circa; tenete presente che la mia percorrenza annua è di circa 3500 km e che non ho mai fatto nè gare nè gran fondo. Ne vengo da una modesta Coppi in alluminio con forcella, piega, reggisella, carro e foderi obliqui in carbonio da 9 kg, montata Shimano 105 di circa 10 anni ... non un granchè.
Con la nuova bici ho poi modificato abbastanza la posizione in sella grazie al precision Fit e ho cambiato pure le scarpe, quindi un insieme piuttosto importante di novità !
Ebbene il "salto" dalla bici precedente è ENORME e si traduce anche in un significativo vantaggio di prestazioni, sia in salita, dove ho guadagnato su percorsi che ho fatto molte volte anche il 5-7%, sia in discesa (dimenticavo che anche la rapportatura è completamente differente).
La mia velocità media è aumentata di 1.5-2 km/h, dati Strava alla mano.
Sono abbastanza sicuro che con qualunque bici di questa categoria e tipologia avrei avvertito differenze analoghe ma tant'è ...
La nuova posizione è molto più comoda e anche questo credo conti parecchio, nonostante le mie percorrenze medie siano relativamente basse (40-50 km).
e poi ... CHE BELLA e CHE PIACERE ANDARCI A SPASSO !!!!
Di una cosa non sono contento: la piega manubrio. Non capisco perchè il modello di punta in alu Bontrager non è compatto e ne preferirei sia esteticamente che funzionalmente uno con un drop più contenuto, in modo da avere meno differenza fra presa alta e bassa.
Mi date qualche consiglio ?
Un'alternativa potrebbe essere la piega in carbonio XXX che mi farebbe anche risparmiare mezzetto ???
Oppure il manubrio integrato Bontrager della SLR10, che però non trovo sul sito Bontrager per cui non so che misure abbia ???
Ah dimenticavo ... sono alto 166 cm con 81 di cavallo e peso 57 kg circa
Vedi l'allegato 136590
Allegati
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.030
- 2.521
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
mcodda complimenti perché la tua èmonda SLR6 non è proprio malaccio montata. Circa la piega integrata usata dalla SLR10 ho una brutta notizia per te, quest'anno è andata fuori produzione, devi deviare su altre scelte!
Ma scusa Don vuoi vedere che questa piega proprio non si trova?? la volevo pure io
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.030
- 2.521
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Ma scusa Don vuoi vedere che questa piega proprio non si trova?? la volevo pure io
Esatto Nick non si trova questa piega integrata della SLR10, mi piaceva moltissimo e la volevo montare sulla mia madone 7.9 son andato da più rivenditori Trek e la risposta è stata fuori produzione,
queste venivano ordinate singolarmente per la questione delle misure
... niente lago, solo mare !!!
La foto è stata scattata sul lungomare di Chiavari (GE) e sullo sfondo c'è il promontorio di Portofino !
Non conosco benissimo la zona del Garda ma tutti concordemente mi dicono essere un paradiso per le bdc/mtb !!!
Comunque anche dalle nostre parti ci sono, a pochi km dal mare, alcune salitelle interessanti tipo passo del Ghiffi (avete presente la cronoscalata del Giro 1994 vinta nel suo anno d'oro da Berzin su Indurain e Pantani ...) !!!
https://www.youtube.com/watch?v=QlkmmxH8OjI
Esatto Nick non si trova questa piega integrata della SLR10, mi piaceva moltissimo e la volevo montare sulla mia madone 7.9 son andato da più rivenditori Trek e la risposta è stata fuori produzione,
In effetti non l'ho trovato nemmeno sul sito Bontrager americano dove si può comprare online ... strano perchè la SLR10 è ancora offerta con quel componente sul sito Trek.
Del resto anche la nuova Madone ha un manubrio integrato e nemmeno quello è sul sito Bontrager ... forse non si possono acquistare separatamente ?
Non si riescono a trovare nemmeno le carattreristiche geometriche reach/drop ...
Io l'ho trovato solo sui siti tipo aliexpress ... prezzi incredibili ma chissà che roba è ...
A questo punto l'alternativa è solo Bontrager XXX VR-C o può esserci altro, adatto all'Emonda ?
Io alla fine ho optato per la Race Lite IsoZone VR-CF.
http://www.bontrager.com/model/09832
Pesa un pochino di più ma è molto comoda, ha solo 1 cm in meno di reach (lunghezza) mentre ha lo stack (altezza) molto basso rispetto a quella che hai ora.
Il manubrio è scomodissimo ce l'ho su anche io poi costringe a montare una pipa corta avendo 2cm in piu di reach:angrymod:
La piega montata sulla SL6 in origine era la Bontrager Race Lite VR - DROP 140 REACH 104 peso 230g
http://www.bontrager.com/model/00280
Queste le pieghe in alluminio che avevo considerato in alternativa:
La piega che mi intrigava di più era le Ritchey WSC LOGIC II - DROP 125 REACH 72 peso 228g
http://ritcheylogic.com/road/bars/wcs-logic-2-blatte-road-bar.html
La particolarità è che nonostante sia una piega Compact ha l'impugnatura ergonomica e in posizione con le dita sulle leve l'appoggio risulta piatto e non tondo. Visto che in piega bassa mi piace in particolare quella posizione l'avrei provata sentieri. Scartata poi per la Bontrager perchè in posizione corretta fa un angolo troppo accentuato con la leva da corsa mentre preferisco un appoggio piatto quando sono in presa sulle leve.
Inoltre con un reach di 72 mi sarei accorciato di ben 30mm... Vanificando il lavoro fatto con il biomeccanico.
Le seguenti invece sono con curva più tradizionale:
BONTRAGER Race Lite IsoZone VR-CF - DROP 123 REACH 93 peso 323 (l'unica che ho trovato con cui mi accorcerei di solo 1 cm)
http://www.bontrager.com/model/09832
RITCHEY WCS EVOCURVE - DROP 128 REACH 83 peso 248
http://ritcheylogic.com/road/bars/wcs-evocurve-blatte-road-bar.html
RITHEY WCS NEOCLASSIC - DROP 128 REACH 73 peso 255
http://ritcheylogic.com/road/bars/wcs-neoclassic-blatte-road-bar.html
FSA ENERGY COMPACT - DROP 125 REACH 80 peso 264g
http://www.fullspeedahead.com/products/cyclocross/energy-compact-handlebar/
FSA ENERGY TRADITIONAL - DROP 125 REACH 80 peso 264g
http://www.fullspeedahead.com/products/cyclocross/energy-traditional/
http://www.bontrager.com/model/00280
Queste le pieghe in alluminio che avevo considerato in alternativa:
La piega che mi intrigava di più era le Ritchey WSC LOGIC II - DROP 125 REACH 72 peso 228g
http://ritcheylogic.com/road/bars/wcs-logic-2-blatte-road-bar.html
La particolarità è che nonostante sia una piega Compact ha l'impugnatura ergonomica e in posizione con le dita sulle leve l'appoggio risulta piatto e non tondo. Visto che in piega bassa mi piace in particolare quella posizione l'avrei provata sentieri. Scartata poi per la Bontrager perchè in posizione corretta fa un angolo troppo accentuato con la leva da corsa mentre preferisco un appoggio piatto quando sono in presa sulle leve.
Inoltre con un reach di 72 mi sarei accorciato di ben 30mm... Vanificando il lavoro fatto con il biomeccanico.
Le seguenti invece sono con curva più tradizionale:
BONTRAGER Race Lite IsoZone VR-CF - DROP 123 REACH 93 peso 323 (l'unica che ho trovato con cui mi accorcerei di solo 1 cm)
http://www.bontrager.com/model/09832
RITCHEY WCS EVOCURVE - DROP 128 REACH 83 peso 248
http://ritcheylogic.com/road/bars/wcs-evocurve-blatte-road-bar.html
RITHEY WCS NEOCLASSIC - DROP 128 REACH 73 peso 255
http://ritcheylogic.com/road/bars/wcs-neoclassic-blatte-road-bar.html
FSA ENERGY COMPACT - DROP 125 REACH 80 peso 264g
http://www.fullspeedahead.com/products/cyclocross/energy-compact-handlebar/
FSA ENERGY TRADITIONAL - DROP 125 REACH 80 peso 264g
http://www.fullspeedahead.com/products/cyclocross/energy-traditional/
Ultima modifica:
Vero ! L'avevo vista ma non mi andava di aggiungere quasi un etto, anche perchè con la giusta calma mi piacerebbe tirar via dalla mia bici un kg.
Chissà perchè non lo fanno compatto ... forse un limite tecnico nella piegatura del tubo in alu leggero ? mah ...
Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 14.030
- 2.521
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
mcodda se permetti direi che la piega deve esser più adatta a te che alla èmonda
la SRL10 è stato più un esemplare dimostrativo di leggerezza pur essendo robusta che un altra versione :rosik: :rosik: comunque quella piega integrata se ricordo bene aveva come reach/drop 85/125 - Stato