un, due, Trek...stella (parte quarta)

[Don Perigon]

Io sulla mia madone RSL il duotrap non l'ho montato avendo i nuovi sensori garmin, montato sulla pedivella quello per la cadenza ad oscillazione, il sensore velocità non l'ho montato perché mi basta il GPS eventualmente serve nelle gallerie dove non arriva il GPS

Prodotti bici scontati

 

[pietrogrip]

Auguri di buon anno a tutti

 

[SerVantes]

buon 2016 ricco ricco di pedalate

 

[fragols11]

 

[Gio62]

Buon 2016 a tutti!!

 

[john.player]

Stiloso

 

[bicilook]

E' capodanno...

 

[pmassi]

Buon anno a tutti

 

[Simone.01]

Auguri a tutti!!!!!

Scrivo qui anche se è un po' "borderline" come tematica ma visto che riguarda la Emonda SLR non credo di essere fuori topic

Controllando la catena Dura Ace 11 v ho visto che siamo a 132,8 e quindi sarebbe da cambiare

Quindi mi sono messo a fare ordine e, giusto per ammortizzare le spese di spedizione, mi sono detto: "che altro posso ordinare?"

Be' a parte lo smagliacatena che da quanto ho capito quello del 10v non va bene per la 11v, i pattini corima etc, stavo pensando di ordinare cavi e guaine nuovi da montare magari non subito (visto che il tutto va bene) ma in primavera.

Il mio meccanico mi ha montato i jagwire "normali", ne avevamo già discusso ma... ha senso comprare il set cavi/guaine cambio-freno Shimano, quelli teflonati?

Come montaggio, su SLR e quindi interno, questa tipologia di cavi comporta qualche difficoltà in più rispetto ai tradizionali?

Sui cavi, io son tra quelli convinti che la fluidita' di freni e cambio della serie 11v dipenda anche dai cavi polimerizzati (non teflonati) pero' c'e' chi nel cambiarli ha utilizzato i vecchi cavi e sostiene non ci siano differenze importanti.
Fossi in te farei un salto da conti e proverei a maneggiare i comandi di una bici montata coi cavi in questione per verificare le eventuali differenze con altre soluzioni ... sempre che tra quelli con cui esci non ci sia nessuno con un 6800 o 9000 polimerizzato.

Potreste dirmi esattamente come si chiamano questi cavi polimerizzati? Hanno un modello esatto? Come si chiamano in inglese?

Grazie. Chissà se si deve cambiare però la gabbia se aggiungo denti...

Già provato personalmente con il 12/32, non è necessario.

Mi confermata che sulla mia SL6 posso montare pacco pignoni che arrivi a 32 senza cambiare il deragliatore posteriore?

 

[Don Perigon]

Auguri a tutti!!!!!
Un pò tardi per gli auguri! teoricamente nei 7 giorni son sempre validi


Potreste dirmi esattamente come si chiamano questi cavi polimerizzati? Hanno un modello esatto? Come si chiamano in inglese?
I cavi di cui parlano sono ultegra 6800 neri e DA 9000 grigi


Mi confermata che sulla mia SL6 posso montare pacco pignoni che arrivi a 32 senza cambiare il deragliatore posteriore?

Questa domanda interessa pure me con gabbia corta shimano, circa il meccanico il pacco pignoni monta a patto che con corona grande non s'inserisce mai il 32, con l'elettronico sembra che il 32 strusci vicino al cambio posteriore
Su queste notizie incerte sto pensando di comprare un ingranaggio singolo 30 ultimo pignone per 11v per qualche volta che decido di fare salite rarissime tipo Muro di Guardiagrele & simili

 

[nemorino]

Auguri a tutti!!!!!



Potreste dirmi esattamente come si chiamano questi cavi polimerizzati? Hanno un modello esatto? Come si chiamano in inglese?



Mi confermata che sulla mia SL6 posso montare pacco pignoni che arrivi a 32 senza cambiare il deragliatore posteriore?

I cavi sono il set per shimano dura ace 9000

il 32 funzione ma ovvio che un pignone così grande può dare qualche noia sia perché richiederà una catena molto lunga sia perché se si usano combinazioni estreme tipo 53-50x32 lo stress sulla trasmissione diventa notevole

Se si usa con attenzione non ci dovrebbero essere problemi


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[bis]

Potreste dirmi esattamente come si chiamano questi cavi polimerizzati? Hanno un modello esatto? Come si chiamano in inglese?

Li trovi come shimano polymer coated cable.
Hanno accompagnato l'uscita sul mercato della serie 6800 e 9000.
Le guaine sono le solite sp41, mentre i cavi ... li puoi vedere qui:
http://biketestreviews.com/cablesets-part-4-shimano-bc-9000/

Peraltro, tieni conto che in qualche caso han creato problemi - il rivestimento in polimeri, nel caso si stacchi, crea piu' attrito del dovuto all'interno delle guaine.

 

[cikin]

Questa domanda interessa pure me con gabbia corta shimano, circa il meccanico il pacco pignoni monta a patto che con corona grande non s'inserisce mai il 32, con l'elettronico sembra che il 32 strusci vicino al cambio posteriore
Su queste notizie incerte sto pensando di comprare un ingranaggio singolo 30 ultimo pignone per 11v per qualche volta che decido di fare salite rarissime tipo Muro di Guardiagrele & simili

dipende tantissimo dalla forma del forcellino del telaio.
Con la corona piccola è garantito che funziona, con quella grossa è da evitare l incrocio grosso-grosso.
Al max allungherai la catena e darai qualche giro in più alla vite di registro del cambio, quella della puleggia inferiore, ma tranquillo, funziona tutto.
Shimano ha la gabbia corta, più lunga della gabbia corta dei cambi sram, che tirano veramente fino al 28, mentre shimano tira tranquillamente il 30 ed il 32.
Nei cross si usano tranquillamente dei cambi shimano da strada a gabbia corta, col pacco pignoni col 32, e la tensione del cambio è manco a metà delle volte

 

[Gio62]

Auguri a tutti!!!!!

................
Mi confermata che sulla mia SL6 posso montare pacco pignoni che arrivi a 32 senza cambiare il deragliatore posteriore?

Simone, sostanzialmente quoto la risposta che ti ha già dato [MENTION=14308]nemorino[/MENTION]. Posso dirti che con trasmissione dura ace 9000 l'ho fatto senza nemmeno allungare la catena e lavorava bene. Visto che ultegra 6800 è identico ad eccezione dei materiali e dell'estetica, direi che puoi montare la cassetta con il 32 senza alcun problema. Chiaro che, come ti diceva nemorino, un minimo di attenzione nell'utilizzo non guasta mai.

 

[Don Perigon]

dipende tantissimo dalla forma del forcellino del telaio.
Con la corona piccola è garantito che funziona, con quella grossa è da evitare l incrocio grosso-grosso.
Al max allungherai la catena e darai qualche giro in più alla vite di registro del cambio, quella della puleggia inferiore, ma tranquillo, funziona tutto.
Shimano ha la gabbia corta, più lunga della gabbia corta dei cambi sram, che tirano veramente fino al 28, mentre shimano tira tranquillamente il 30 ed il 32.
Nei cross si usano tranquillamente dei cambi shimano da strada a gabbia corta, col pacco pignoni col 32, e la tensione del cambio è manco a metà delle volte

Grazie cikin per la tua gentilezza nelle risposte, dato che sto migrando completamente sulle mie bdc al cambio Di2, volevo sapere con certezza montando il pacco pignoni shimano 11/32 sempre escludendo l'incrocio grande -grande, se il 32 struscia vicino il cambio posteriore del Di2 11v, essendo esclusivamente a gabbia corta shimano
Scusami cikin se sono stato un pò contorto nell'esposizione del problema, oggi voglio avere sicurezza con l'uso del gruppo elettronico 11v

 

[nemorino]

Non credo ci siano differenze nella parte meccanica del deragliatore 9000 o 9070


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[cikin]

Grazie cikin per la tua gentilezza nelle risposte, dato che sto migrando completamente sulle mie bdc al cambio Di2, volevo sapere con certezza montando il pacco pignoni shimano 11/32 sempre escludendo l'incrocio grande -grande, se il 32 struscia vicino il cambio posteriore del Di2 11v, essendo esclusivamente a gabbia corta shimano
Scusami cikin se sono stato un pò contorto nell'esposizione del problema, oggi voglio avere sicurezza con l'uso del gruppo elettronico 11v

la lunghezza della gabbia farà il 10% della riuscita della cosa, il restante lo fa la forma e la lunghezza del forcellino, che è quello che fa la vera differenza.
I cambi elettronici e meccanici son uguali, eccezion fatta per il tipo di movimento.
Se guardi l ultegra di2 capirai che la differenza tra gabbia corta e media è , appunto, solo la lunghezza della gabbia,ma tutto il resto è uguale.
Se proprio sei nella cacca che non c 'è verso di salire sul 32 (cosa a mio avviso da escludere) metti una puleggia superiore da 10t al posto delle 11 o 12t che ci sono, ma è estrema razio.

 

[Don Perigon]

la lunghezza della gabbia farà il 10% della riuscita della cosa, il restante lo fa la forma e la lunghezza del forcellino, che è quello che fa la vera differenza.
I cambi elettronici e meccanici son uguali, eccezion fatta per il tipo di movimento.
Se guardi l ultegra di2 capirai che la differenza tra gabbia corta e media è , appunto, solo la lunghezza della gabbia,ma tutto il resto è uguale.
Se proprio sei nella cacca che non c 'è verso di salire sul 32 (cosa a mio avviso da escludere) metti una puleggia superiore da 10t al posto delle 11 o 12t che ci sono, ma è estrema razio.

Grazie cikin delle info, tra un pò farò la prova pratica facendomi prestare una ruota da un amico col pacco pignoni shimano 11/32 in modo da fare prima una prova statica e poi dinamica sotto il Di2 della madone RSL in base all'esito deciderò se montare il Di2 anche sulla madone 7.9
Comunque credi che i forcellini della madone RSL e della madone 7.9 siano compatibili con il 32?

 

[cikin]

Grazie cikin delle info, tra un pò farò la prova pratica facendomi prestare una ruota da un amico col pacco pignoni shimano 11/32 in modo da fare prima una prova statica e poi dinamica sotto il Di2 della madone RSL in base all'esito deciderò se montare il Di2 anche sulla madone 7.9
Comunque credi che i forcellini della madone RSL e della madone 7.9 siano compatibili con il 32?

E questo non lo so, a sensazione dico si. Se sale sul 32 quando sei con la corona piccola davanti sei a posto.

 

[pippopelo79]

Qual'è la diffrenza tra la Geometria Endurance della DOmane e quella H2 della Emonda??
Qual'è quella più confortevole per lunghe distanze??