Sram red 22 vs shimano dura-ace 9000/9100

[ezio79]

il 7900 è stato l'unico shimano da dimenticare,
per il resto 7800 e 9000 (parlo della serie non necessariamente del Dura Ace)
sono prodotti semplici, robusti, affidabili, durevoli, facili da regolare, senza bisogno di particolari attenzioni, veloci nelle cambiate.

Se il Vs. problema è il peso sappiate che i freni red pesano 50g meno dei DA, Voi comprate direttamente dei freni da meno di 200g ed in un colpo solo avete ridotto notevolmente la differenza di peso tra DA e red, mantenendo però l'ineguagliabile qualità di cambiata shimano

Prodotti bici scontati

 

[Bernina Pass]

Faccio una considerazione personale, ho sempre utilizzato shimano in 20 anni di bici ad eccezione di una parentesi dal 2012 al 2015 nella quale ho acquistato prima il red 10v. e poi red 22.
Red 22 ha una cambiata velocissima e secca, la leva del freno rimane fissa ed il peso leggero è un motivo in più che induce all'acquisto.
Se hai un meccanico capace che riesce a regolarlo come si deve puoi utilizzare senza problemi tutti i rapporti, a me non è successo e ad esempio l'11 mi grattava sempre sul deragliatore. Corpo freni, gommini delle manopole e gabbia deragliatore posteriore con evidenti segni di usura dopo 10 mesi di utilizzo (la uso solamente da marzo a settembre, in inverno uso un altra bici). In ultimo la frenata, non potente e modulabile come con il dura ace.
Quest'anno sono tornato a shimano ma di2.
Sicuramente non ricomprerei red, ma ripeto è solo una mia personale opinione.

 

[davlak]

Se hai un meccanico capace che riesce a regolarlo come si deve puoi utilizzare senza problemi tutti i rapporti, a me non è successo e ad esempio l'11 mi grattava sempre sul deragliatore.

con il red questo succede perché non sono stati allineati i segni sul deragliatore alla linea dei denti della corona grande.
ho due gruppi sram 11v e con entrambi posso tranquillamente usare QUALSIASI incrocio dal 34\11 (o 36\12) al 50\29 (o addirittura 52\30).
e tra l'altro secondo me è molto più semplice regolare un deragliatore YAW sram che non un qualsiasi deragliatore shimano o campagnolo.

 

[salomone]

con il red questo succede perché non sono stati allineati i segni sul deragliatore alla linea dei denti della corona grande.
ho due gruppi sram 11v e con entrambi posso tranquillamente usare QUALSIASI incrocio dal 34\11 (o 36\12) al 50\29 (o addirittura 52\30).
e tra l'altro secondo me è molto più semplice regolare un deragliatore YAW sram che non un qualsiasi deragliatore shimano o campagnolo.

Per la rapida usura, che si paventava e la frenata non ottimale, rispetto a Shimano, qual'è il tuo parere?

P.S.
L'assenza di necessità del microscatto è la cosa che più mi intriga in Sram.
Ora ho un banale Apex 10v sul muletto, non c'è da lamentarsi, fa discretamente il suo lavoro.
Sulle altre BdC ho DA 7900 (che vorrei sostituire a breve) e DA 7800 (ormai solo sui rulli).

 

[Bernina Pass]

con il red questo succede perché non sono stati allineati i segni sul deragliatore alla linea dei denti della corona grande.
ho due gruppi sram 11v e con entrambi posso tranquillamente usare QUALSIASI incrocio dal 34\11 (o 36\12) al 50\29 (o addirittura 52\30).
e tra l'altro secondo me è molto più semplice regolare un deragliatore YAW sram che non un qualsiasi deragliatore shimano o campagnolo.

Infatti è un problema che ho avuto io, non essendo capace di regolarlo da solo e non avendo un meccanico in grado di farlo correttamente.

 

[ezio79]

l'attuale sram si chiama 22 proprio perché permette di sfruttare tutti i rapporti, su questo non credo ci sia da discutere

 

[cometa]

Io ho il red 2013 sempre Jaw ( l'ultimo a 10v),questo però nessuno lo chiama 20...
Se tarato perfettamente il deragliatore anteriore con i due segni, è un orologio svizzero .
Unica differenza che ho trovato con il 22 la cambiata sulle leve, su questo è meno "dura" rispetto al 20 velocità.
Un saluto

 

[gasht]

l'attuale sram si chiama 22 proprio perché permette di sfruttare tutti i rapporti, su questo non credo ci sia da discutere

sul post precendente su shimano concordo con te.

non ho capito, ma con lo sram si può incrociare tipo 50/28?

 

[papopapo]

Per Reeko Hai preso il Red con grafiche 2015 o 2016?

 

[roby_fiori]

sul post precendente su shimano concordo con te.

non ho capito, ma con lo sram si può incrociare tipo 50/28?

Sì, e anche 34/11

 

[dagos]

l'attuale sram si chiama 22 proprio perché permette di sfruttare tutti i rapporti

Anche shimano... io ho ultegra 11v e faccio qualsiasi incrocio, l'unico dove uso il trim di mezzo è con 34>12, rapporto tra l'altro che non ha neppure senso usare.

 

[Ipercool]

non ho capito, ma con lo sram si può incrociare tipo 50/28?

Ma perché ci sono gruppi con cui non è possibile?
Un cambio con cui non si possa fare direi che dovrebbe essere fuori mercato.

 

[gasht]

Ma perché ci sono gruppi con cui non è possibile?
Un cambio con cui non si possa fare direi che dovrebbe essere fuori mercato.

dura ace 9000 il mio. no io mi fermo al 50/25 e per brevi tratti quando tento di buttar giù i miei personali. ossia quando sono a tutta e quindi non ho tempo per mettere la corona piccola. arrivo al 50/23 sempre, ma già il 50/25 tento di tenerlo il meno possibile. la catena è bella storta...sul 28 mai provato.

 

[Ipercool]

dura ace 9000 il mio. no io mi fermo al 50/25 e per brevi tratti quando tento di buttar giù i miei personali. ossia quando sono a tutta e quindi non ho tempo per mettere la corona piccola. arrivo al 50/23 sempre, ma già il 50/25 tento di tenerlo il meno possibile. la catena è bella storta...sul 28 mai provato.

Perché 50/28 no?
Cosa ti preoccupa?

 

[Petgold969]

Sinceramente anche il mio Ultegra col 52 sul 28 struscia

 

[gasht]

Perché 50/28 no?
Cosa ti preoccupa?

catena stortissima, non mi aggrada molto. ma non per motivazioni tecniche particolari. è un riflesso psicologico del "mai incrociare" mi è rimasto in testa dalla prima mtb del 1989...dopo duemila anni sono ancora lì...

 

[sheik yerbouti]

50/30 ultegra di2 e nessuno strusciamento, catena stortissima ma nessun problema

 

[kharma]

DA9000 meccanico... inghiotte tutto col 50...da 50/11 a 50/28. Nessuno strusciamento.
Faccio interi giri collinari da 60/70km solo col 50. Chiaramente con strappi e brevi rampe.
Col 34 davanti non scendo mai sotto il pignone 15.

Ho provato più volte il Red 22 del mio compagno di uscite..una fucilata... ma il Double tap personalmente non mi piace e la morbidezza dei comandi Shimano è impagabile.

 

[ezio79]

discorso combinazioni possibili
con il primo force e red 10v non erano possibili tutte le combinazioni

e shimano tuttora raccomanda per molteplici ragioni di usare il meno possibile gli incroci estremi

 

[ezio79]

un cambio ben regolato fa girare tutto, ma ditemi che una catena a certi incroci e con la gabbia del cambio tiratissima lavora bene , proprio no.
Figuratevi che io uso 50-34 e dietro difficilmente ho più del 23 e se posso dopo il terzultimo pignone scendo sulla corona piccola