Per chi usa i tubolari ...parte 2

[yuk]

Michelin pro 4 e i vittoria evo cx si trovano ormai allo stesso prezzo euro piu euro meno, quali mi consigliate?

Prodotti bici scontati

 

[terzuya]

Michelin pro 4 e i vittoria evo cx si trovano ormai allo stesso prezzo euro piu euro meno, quali mi consigliate?

Se non ti interessa il peso, i Pro4, è l'unico difetto che hanno.

 

[garbain]

Ciao a tutti
volevo sapere se qualcuno ha mai sostituito completamente una camera d'aria ad un tubolare. Ho un tubolare Veloflex ancora in buone condizioni di battistrada, ma con un buco alla camera d'aria vicino alla valvola, che non è possibile riparare, cosa che ho già fatto con altre coperture. Qualcuno si è mai cimentato, come è andata a finire?
Grazie in anticipo.
Luca

 

[yuk]

Se non ti interessa il peso, i Pro4, è l'unico difetto che hanno.

Come resistenza alle forature il pro 4 è superiore, ha la camera interna in lattice come il vittoria?

 

[andytnt80]

Come resistenza alle forature il pro 4 è superiore, ha la camera interna in lattice come il vittoria?

si, lattice per tutti e due

 

[sabby]

sto usando sotto delle r0 gli scualble lugano t......vi dirò visto il prezzo non sono affatto male. Si tratta di tubolari distanto dai challenge citerium ovviamente ma per quel che costano ottimi.

 

[yuk]

Qualcuno ha notizia di test di scorrevolezza comparativi recenti tra tubolari?

 

[_Roberto_]

Qualcuno ha notizia di test di scorrevolezza comparativi recenti tra tubolari?

Avevo cercato accuratamente 1 o 2 mesi fa e non avevo trovato prove recenti.
Da quello che ho letto, possiamo dare per assodato che a parità di categoria i tubolari siano leggermente peggiori in scorrevolezza rispetto ai copertoncini.
Per il resto non so quanto prove vecchie di qualche anno possano ancora essere significative, quindi una classifica tra tubolari è difficile da fare.

Se avete prove recenti io sono interessato!

 

[yuk]

Avevo cercato accuratamente 1 o 2 mesi fa e non avevo trovato prove recenti.
Da quello che ho letto, possiamo dare per assodato che a parità di categoria i tubolari siano leggermente peggiori in scorrevolezza rispetto ai copertoncini.
Per il resto non so quanto prove vecchie di qualche anno possano ancora essere significative, quindi una classifica tra tubolari è difficile da fare.

Se avete prove recenti io sono interessato!

Quando sostenevo anni fa, che copertoni con camere in lattice e tubeless scorrono meglio, ho rischiato il linciaggio e l'espulsione dal forum per pubblicità ingannevole.
Forse per questo non si effettuano più le prove.

 

[yuk]

Se non ti interessa il peso, i Pro4, è l'unico difetto che hanno.

I vittoria evo cx da 25 mm mi sono arrivati oggi e pesano 286 gr, dici che il michelin pesa ancora di più?

 

[_Roberto_]

Quando sostenevo anni fa, che copertoni con camere in lattice e tubeless scorrono meglio, ho rischiato il linciaggio e l'espulsione dal forum per pubblicità ingannevole.
Forse per questo non si effettuano più le prove.

Secondo me i tubolari sono un prodotto di nicchia, con piccoli numeri di vendita, quindi in generale non conviene investirci tempo e soldi, il che significa che:

1. le riviste e i siti specializzati non perdono tempo a fare test;
2. le aziende non investono più soldi in ricerca e sviluppo del prodotto.

Il fatto che ormai siano meno scorrevoli è solo una conseguenza del secondo punto, perché, se consideri come sono fatti i tubolari, ci sarebbero le premesse per avere una scorrevolezza migliore delle altre soluzioni.

 

[Don Perigon]

Secondo me i tubolari sono un prodotto di nicchia, con piccoli numeri di vendita, quindi in generale non conviene investirci tempo e soldi, il che significa che:

1. le riviste e i siti specializzati non perdono tempo a fare test;
2. le aziende non investono più soldi in ricerca e sviluppo del prodotto.

Il fatto che ormai siano meno scorrevoli è solo una conseguenza del secondo punto, perché, se consideri come sono fatti i tubolari, ci sarebbero le premesse per avere una scorrevolezza migliore delle altre soluzioni.

Roberto ciao, i tubolari scorrono peggio mediamente perché hanno una carcassadiversa dai copertoncini, predilige le trazione e la tenuta in curva, oltre a esser sicura in caso di foratura specialmente in discesa come è successo a me un paio di giorni fa, le scelte che si fanno sulle coperture hanno motivi ben radicati e non superficiali come molti pensano senza aver provato i tubolari

 

[alexbussa13]

Ciao, a breve dovrei prendere le ruote nuove in carbonio per tubolare e il negoziante mi ha offerto facendomi un prezzaccio sui tubolari Vredestein Fortezza Pro. Che ne pensate? Come si comportano? Scorrevolezza, assorbimento urti,forature, tenuta su bagnato e asciutto?
C'è qualcuno che ha provato anche i Vittoria evo CxIII per confrontarli con i Vredestein?

E la solita classica domanda, mastice o biadesivo?

 

[scico]

Boh...io alla fine sono sempre per il biadesivo

 

[never give up!]

Ci sono tubi che per costruzione è meglio attaccare con il mastice.
Vedi Vittoria, veloflex...

Inviato dal mio SM-G530FZ utilizzando Tapatalk

 

[balin]

Ho acquistato un paio di ruote mavic con montati tubolari mavic, ci ho già fatto circa duemila km ( premetto che ho sempre usato vittoria e qualche volta veloflex) posso tranquillamente dire che come tenuta non noto nessuna differenza, si consumano meno l'unica cosa sono meno confortevoli anche perché mi sembra che li costruisca Tufo x Mavic essendoci scritto made in cz qualcuno ha avuto esperienza con questi tubi ? Consigli ?
Grazie

 

[terzuya]

Ho acquistato un paio di ruote mavic con montati tubolari mavic, ci ho già fatto circa duemila km ( premetto che ho sempre usato vittoria e qualche volta veloflex) posso tranquillamente dire che come tenuta non noto nessuna differenza, si consumano meno l'unica cosa sono meno confortevoli anche perché mi sembra che li costruisca Tufo x Mavic essendoci scritto made in cz qualcuno ha avuto esperienza con questi tubi ? Consigli ?
Grazie

Io li uso da 3-4 anni , secondo me sono ottimi , peccato costano un botto.

 

[terzuya]

I vittoria evo cx da 25 mm mi sono arrivati oggi e pesano 286 gr, dici che il michelin pesa ancora di più?

Il pro4 da 23 pesa circa 290g reali , da 25 non lo so.

 

[_Roberto_]

Roberto ciao, i tubolari scorrono peggio mediamente perché hanno una carcassadiversa dai copertoncini, predilige le trazione e la tenuta in curva, oltre a esser sicura in caso di foratura specialmente in discesa come è successo a me un paio di giorni fa, le scelte che si fanno sulle coperture hanno motivi ben radicati e non superficiali come molti pensano senza aver provato i tubolari

I tubolari li ho provati e ho delle ruote con tubolari che non uso, perché non sono soddisfatto della scorrevolezza (parlo di differenze sensibili rispetto ai copertoncini e misurate tramite mie prove con decine di ripetizioni).
E' pure vero che in curva danno più confidenza dei copertoncini.

Però è anche vero che in molti sono convinti che i tubolari siano migliori dei copertoncini proprio per la scorrevolezza, dove in realtà sono carenti.
Una volta probabilmente era vero, ma la situazione è cambiata ed è stato migliorato quello che più viene richiesto dal mercato.

 

[_Roberto_]

Una domanda: nei tubolari la camera d'aria è incollata alla carcassa o semplicemente la camera d'aria si appoggia alla carcassa?