calcare?...mah può essere..
Ma ruggine dove?Avevo specificato sul mio messaggio precedente che si trattasse di telaio e componenti carbonio o alluminio....comunque...
Nei messaggi precedenti hai consigliato WD40 come idrorepellente per zone come MC e Serie sterzo e come sappiamo li ci sono i cuscinetti.
Detto ciò,non tutte le serie sterza hanno cuscinetti sigillati,ma anche sfere guidate da apposita ghiera che non sono sigillate.
Ma mettiamo il caso siano sigillati questi cuscinetti...non ti è mai capitato di sostituirli o aprirli quando non girano a dovere?
Ti accorgeresti che con l'utilizzo nel tempo dentro c'è della ruggine e del liquido poco denso marrone....beh,quella è ruggine data dal contatto delle sfere in acciaio del ciscinetto stesso con acqua...quindi,se riesce ad entrare dell'acqua,vuoi che non entra un liquido come il wd40 a spray?
Passando alla catena....perchè eliminare l'acqua col wd40 dalle maglie?
Usa il compressore se uno ce l'ha a disposizione..... e poi il wd40 non aiuta l'ancoraggio dell'
olio che si mette per la lubrificazione all'interno dei piolini delle maglie.....questo perchè il wd40 e simili diluisce i lubrificanti come oliii e grassi.