Magari l'angolo del piantone verticale è ancora più sdraiato rispetto alla vecchia Tarmac.
Club SPECIALIZED (parte sesta)
- Creatore Discussione samuelgol
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Magari l'angolo del piantone verticale è ancora più sdraiato rispetto alla vecchia Tarmac.
Secondo me dovresti cambiare biomeccanico! La sella tutta avanti al massimo dovresti averla con la 54 che ha un angolo più chiuso, non con la 52 che ha il piantone più verticale. Per il discorso sella, non so da quanti anni pedali, ma se hai un minimo di km alle spalle e un minimo di esperienza dovresti già essere arrivato in quella fase in cui capisci che le smp non servono assolutamente a nulla se si pedala e si spinge sui pedali nella maniera corretta. Prova piuttosto la Specy power che è un buon compromesso tra una sella normale e quella da principianti.
Vedendoti nella foto del biomeccanico mi sembra che sei abbastanza rigido di schiena quindi ti consiglierei di stare più sulla 54 invece che adattare a tutti i costi una 52
Ma tutti mi dicono che ho il fisico da 52??? Anche il fisioterapista insiste che sono da s. Io onestamente sono due anni che vado in bici da corsa e ne capisco poco.
Per la sella me la porto dietro dal 2012 quando iniziai con la Mtb. E mi sono sempre trovato bene ... lidea era di provarne una normale ma visto che nn si riesce a trovare una posizione ho deciso di pensare alla sostituzione della sella dopo che ho trovato a poaizione
Devo acquistare un misuratore di potenza Quarq sram red per il mio Tarmac 5. Naturalmente la versione che meglio si sposa con la scatola OSBB è il BB30, però è anche lo standard meno versatile in caso di cambio telaio o vendita del PM.
Mi chiedevo pertanto se qualcuno ha esperienza di guarniture GXP sram (perno da 24mm) montate su OSBB Specialized. Funzionano a dovere o danno problemi di accoppiamento?
Grazie.
Mi chiedevo pertanto se qualcuno ha esperienza di guarniture GXP sram (perno da 24mm) montate su OSBB Specialized. Funzionano a dovere o danno problemi di accoppiamento?
Grazie.
Mi spieghi il discorso su SMP?Secondo me dovresti cambiare biomeccanico! La sella tutta avanti al massimo dovresti averla con la 54 che ha un angolo più chiuso, non con la 52 che ha il piantone più verticale. Per il discorso sella, non so da quanti anni pedali, ma se hai un minimo di km alle spalle e un minimo di esperienza dovresti già essere arrivato in quella fase in cui capisci che le smp non servono assolutamente a nulla se si pedala e si spinge sui pedali nella maniera corretta. Prova piuttosto la Specy power che è un buon compromesso tra una sella normale e quella da principianti.
Vedendoti nella foto del biomeccanico mi sembra che sei abbastanza rigido di schiena quindi ti consiglierei di stare più sulla 54 invece che adattare a tutti i costi una 52
Fatto con la macchina del bio meccanico
Ciao intanto complimenti per la bici da un tuo concittadino.
Ti volevo solo chiedere se le misure fatte dal biomeccanico erano con la sella smp oppure con una specialized.
Se erano fatte con la smp allora bisogna prendere per buono la misura presa da Roberto che ti mette in sella con il metodo retul.
In effetti anche io sono stato messo in sella da lui su due bici diverse, e il metodo retul ha come impostazione una sella molto avanzata, per pedalare molto sopra il movimento centrale.
Nella mia vecchia scott (52) avevo una sella avanzatissima con reggisella offset zero ma avevo pedivelle 172.50.
Con la nuova specialized sl5 (52) e pedivella da 170 pensavo di avere la sella più centrata, ma dopo le sue misure mi sono ritrovato la sella anche io molto scarrellata in avanti.
Secondo me dipende molto dalle impostazione del metodo retul che portano a pedalare molto con la sella avanzata.
Che lunghezza di attacco manubrio hai messo? Io sono alto 169 pedalo a 70,4 e con la 52 (sl5) ho un attacco da 10 cm anche se Roberto mi aveva consigliato da 9.
Ciao
Allegati
Giusto certamente in quelle condizioni (solo in quelle ) avrai vantaggi per il resto solo complicazioni e maggiore peso complessivo ( anche se nn rilevante) in ogni caso personalmente in quelle condizioni atmosferiche io esco sempre in Mtb (epic ht sworks spettacolare ) e da preferire , nn sento assolutamente lesigenza dei dischi in bdc poi se fra 2/3 anni le aziende imporranno questo standard pazienza ....
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Fatto con la macchina del bio meccanico
54 e allunga la pipa di 2 cm. Cambia biomeccanico.
Idem. Sei corto, rigido, alto, questo è l assetto per andare a comprare il giornale
senza offesa..
Fatto con la macchina del bio meccanico
Comunque a vederti così in sella sembra che pedali su un telaio piccolo per te, poi ci sono cose che mi fanno pensare ad una posizione sbagliata (busto troppo alto) pipa corta e molti spessori, io pondererei meglio la tg 54 con un reggisella con arretramento 0 o 5 mm, così ti puoi allungare con il busto mettendo allo stesso tempo meno spessori sotto la pipa .
Guarda come stai in posizione tu sulla Bdc e guarda la foto sotto:
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Ciao cavatommy,bella bella
domanda: il carbonio factor 10r della SL6 PRO è praticamente il carbonio utilizzato nella vecchia SL5 S-WORKS ??
allora bici ritirata, provata e pesata: con sella, attacco e piega e portaborracce S-Works, pedali Look new "keo blade carbon" in taglia 54 la bilancia dice kg. 7,030...
Ciaoo..e il reggisella al telaio a quanto si serra??io dopo che ieri mi si è abassata oggi ho controllato e lho serrato a 9nm...
Specialized indica 6.2 Nm. Occhio che 9 mi sembra eccessivo. Userei piuttosto della pasta grippante per carbonio.
ios66
Apprendista Velocista
- 8 Maggio 2009
- 1.210
- 112
- Bici
- Specialized Tarmac,Specialized stumpjumper 29 Kona jake the snake
Questa è la sl6 che ho avuto modo di provare per due uscite! Vengo da tarmac Expert 2016 tg 54 e queste sono le misure che ho sulla 54 riportate sulla 52 con biomeccanico. Che ve ne pare io sono dubbioso sul fatto che sia la mia misura.
Sul discorso sella/reggisella e' gia' stato detto tutto....secondo me hai anche troppi spessori sotto l'attacco manubrio.
Smp è stata molto furba perchè ha creato una sella che indipendente da quanto tu sia scomposto e messo male in sella non ti crea indolenzimenti; questo è un enorme svantaggio perchè chi la usa non avrà mai un feedback che gli permetta di capire se sta spingendo sui pedali nel modo corretto. La pedalata corretta arriva innanzitutto da una posizione corretta, questa parte da un biomeccanico e poi si perfeziona con i km e l'esperienza.
Il fatto poi che non porti indolenzimenti fa si che l'utilizzatore in genere metta in discussione tutto sulle misure della bici tranne che la sella che invece è proprio la causa di tutti i problemi posturali.
Quanto scrivo lo puoi verificare con i fatti: vedrai tantissimi ciclisti alle prime armi usare la selle in oggetto, ma nessuno che abbia un minimo di esperienza e soprattutto sia stato da un biomeccanico serio lo vedrai sedersi su questi strumenti di tortura!
Io la uso da 15 anni ,sono stato da due biomeccanici e percorro 12/15.000 km/anno e a parte il discorso estetico non avevo mai avuto modo di sentire delle critiche. Ti dirò che non è tanto vero che sia così comoda all'inizio,anzi e' una delle cause per cui tanti non la utilizzano più, perché nelle prime uscite finché non ti adatti fa un male boia.
Secondo me non è del tutto vero. Smp è una sella un po' particolare ma viene usata anche da squadre pro e da squadre dilettantistiche. Non mi sembra una sella da ciclisti alle prime armi. Cmq la nuova sl6 in quella colorazione é molto bella
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