Ecco perché sono curioso,anche in passato hanno saputo stupirci migliorando i loro prodotti,e secondo me,lo faranno anche con il "C XX" . Come si dice chi vivrà vedrà
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Il problema secondo me é anche questo,mi innamoro del nuovo telaio decido di ordinarlo,quando mi arriverà? Bel dilemma
Il c6o è un opera d arte , anche a livello di finiture . Per non parlare del carbonio , di primissimo livello . La ditta fornitrice è italiana e rifornisce anche l'azienda Boeing aeromobili e BMW . Lo stesso carbonio utilizzato per la c60 lo usa anche lightweight ! Ora vi ho dato tutte le info !! [emoji12]
Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com
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Grazie mille Samu .... ma la risposta alla mia domanda non è stata data riguardo alla consegna dei nuovissimi telai!
Bisogna portar pazienza ed attendere fiduciosi 
Se determinate informazioni venissero sbandierate sui vari forum, addio a tutte le attività di marketing che ci sono dietro al lancio di un nuovo prodotto (sempre che alla fine ci sia
). Chi sa è comprensibile che taccia
Se determinate informazioni venissero sbandierate sui vari forum, addio a tutte le attività di marketing che ci sono dietro al lancio di un nuovo prodotto (sempre che alla fine ci sia
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ma del c60 cinese di qualche pagina fa non si sa più nulla?
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Speriamo di no,anche perché altrimenti ci ha rimesso non pochi eurini,comunque abbiamo dato dimostrazione che la cinesata non ha nulla a che vedere con l'originale,troppe differenze ci sono balzate all'occhio.
Buongiorno a tutti i Colnaghisti, secondo me la C60 resta ancora un altro anno.. anche perché la vendono come il pane:-)
Allegati
un prof che chiede consiglio agli amatori su che mezzo utilizzare... sicuramente leggeranno il forum anche loro e avranno visto che ci sono ciclisti con una sensibilità talmente sviluppata da permettergli di capire le più piccole differenze di risposta tra un telaio e l'altro.
Però mi sfugge qualcosa.. così si innesca un pericoloso circolo vizioso in quanto noi facciamo quello che fanno loro e loro chiedono a noi cosa fare!
- Stato