Freni a disco: pregi e difetti (Parte 2)
- Creatore Discussione lucarf
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Si ma non ne capisco il vantaggio. Il perno passante è più rigido perchè legato alla forcella dentro ad un anello, il QR è fissato con un innesto ad U e si suppone che potrebbe muoversi verso l'uscita, ma questo indipendentemente dallo spessore dell'asse interno.... mha ....
A lui piace ...ma ad esempio,odia la mia Slate...perché sostiene sia una cosa inutile.
A me le bici...piacciono tutte.
Sono al secondo caad , ma questo 12 mi è poco comodo (vediamo con i primi giri lunghi se il posizionamento nuovo e miglior allenamento/qualche kg meno risolvono... altrimenti trek domane).
In taglia 60 con pedali vector e tutto il resto sta sotto gli 8kg (7.4 secondo una bilancia, 7.8 secondo l'altra) con componenti sicuri per il mio peso di 90-95kg
Il mio meccanico mi ha sconsigliato di lasciare per lungo tempo le bici con i freni idraulici coricate, appese in verticale e capovolte.
Mi è stato detto che potrebbe entrare aria nell'impianto frenante.
Vero o no non lo so ma evito.
boh.. non mi sono posta il problema di verificare visto che io le bici non le capovolgo, ma facendo una breve ricerca in rete, questo è quello che scrive Shimano sul manuale d'uso di un impianto frenante idraulico (ne ho preso uno a caso):
"Quando la bicicletta viene capovolta o posta su un fianco, il sistema frenante può contenere all’interno del serbatoio bolle d’aria rimaste al suo interno anche una volta richiuso il tappo, o accumulatesi in vari punti del sistema frenante quando esso viene utilizzato a lungo. Il sistema frenante M800 non è progettato per essere capovolto. Se la bicicletta viene capovolta o posta su un fianco, è possibile che le bolle d’aria presenti all’interno del serbatoio si spostino in direzione delle pinze. Se si utilizza la bicicletta in queste condizioni, vi è il rischio che i freni non funzionino e pericolo di incidente grave. Se la bicicletta viene capovolta o posta su un fianco, prima di risalirvi azionare alcune volte la leva del freno per verificare che i freni funzionino normalmente. Se i freni non funzionano normalmente, regolarli seguendo la procedura descritta nel seguito"
Beh lo capisci bene da te che c'è scritta una cosa molto diversa da dire "Mi è stato detto che potrebbe entrare aria nell'impianto frenante"
E' aria che è già presente nell' impianto, tipicamente a livello del serbatoio.
f
E' aria che è già presente nell' impianto, tipicamente a livello del serbatoio.
f
Ma è chiaro... così come pareva chiaro che l'affermazione riportata da Arwen fosse intesa ad un eventuale bolla d'aria all'interno dell'impianto che appunto di solito si localizza nel serbatoio e se metti al rovescio l'impianto questa potrebbe "risalire" alle pinze.
e che se sta nel serbatoio non da nessun problema, ma se capovolgi la bici problemi ne potrebbe dare.
Quindi, secondo te, per rispondere a Samucozza, le bici con dischi idraulici si possono lasciare capovolte o coricate?
Io le mie non le corico e non le capovolgo, voi fate come volete.
Scusate, a me non era chiaro :-) mea culpa
comunque mai preoccupato del verso della bici, anche perchè in genere la mia passa un po' di tempo a ruzzolare, ad ogni uscita che faccio :-)
f
se entra aria nell'impianto frenante a bici appesa o coricata entra anche a bici in assetto da corsa, dovresti farti spiegare dal tuo meccanico come fa l'aria ad entrare in un circuito chiuso ermeticamente, dopodiche' ti consiglio di cambiare meccanico,
non so se tu intenda dire che con i dischi è più facile dosare,
ma se non arrivi al bloccaggio posteriore vuol dire che c'è poca potenza frenante.
si blocca quando la potenza supera il grip. questo credo sia una delle poche cose incontrovertibili.
poi se il comando è poco modulabile può essere che si arrivi a bloccare senza volerlo. ma insomma, dopo un po' di utilizzo ci si fa la mano.
io preferisco da sempre potenza tanta e subito. se voglio dosare modulo io la presa.
il comando a prova di incapace mi fa accapponare, oltre a non essere performante.
@sheik yerbouti @eliflap leggete più sotto.... alla fine ha senso, il messaggio era un po' fuorviante, anche voi avete capito quello che avevo capito io.
F
F
comincio a capire il perchè di 260 pagine a parlare di dischi.
Nel mio meccanico ho piena fiducia, è uno dei più competenti e disponibili che abbia trovato fino ad ora.
La mia domanda a lui è stata: posso prendere un portabici per appendere le bici in casa in verticale per risparmiare spazio?
Risposta: meglio di no per via dell'aria nell'impianto frenante che potrebbe dare problemi.
E' passato oltre un anno, magari le parole non sono state proprio quelle ma la sostanza è che è sconsigliabile coricare o capovolgere bici per lungo tempo. Non vietato nella maniera più assoluta ma sconsigliabile, tanto che anche shimano nel manuale riporta il rischio e l'eventuale procedura di spurgo da eseguire.
Ma ripeto, le bici con sistemi idraulici secondo voi si possono capovolgere e corica PER LUNGO TEMPO? non banale trasporto in auto o coricamento/capovolgimento occasionale
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