Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene...

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eleo73

Apprendista Passista
29 Giugno 2015
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Specialized S-Works Tarmac SL7

Paolillo

Apprendista Velocista
7 Maggio 2009
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Olmo
si lo so, ma io mi riferivo più che altro al discorso della leva, come puoi leggere qui sopra.
comunque secondo me mezzo mm è tanto, 3 decimi bastano e avanzano con piste in carbonio.
Allora invece di togliere la rondella potresti fresare o al limite limare il corpo freno in corrrispondenza dell'innesto dei pattini....cosi' avresti ancora la possibilità di regolare la convergenza dei pattini stessi....fai attenzione che la vite senza rondella potrebbe andare contro al pattino stesso e tendere a buttartelo fuori sede...
 

FabrizioSeri

Pignone
13 Gennaio 2018
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Canyon ULTIMATE CF SLX 8.0 DI2 - Canyon Nerve 9.0
Non sò se ne avete già parlato mi scuso se la domanda è stata già posta
Larghezza cerchio (interna)!? per le FL40 e FL50!?

Magari chiedo troppo ma non sarebbe affatto male se ci fosse la possibilità di un 30mm anteriore e un 50 posteriore...

Saluti
 
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flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
Non sò se ne avete già parlato mi scuso se la domanda è stata già posta
Larghezza cerchio (interna)!? per le FL40 e FL50!?

Magari chiedo troppo ma non sarebbe affatto male se ci fosse la possibilità di un 30mm anteriore e un 50 posteriore...

Saluti


18,35 mm
altezza 40 mm
larghezza esterna 25 mm

Ora ho pure io ritentato con amazon l'acquisto delle FL40 che monterò con i tubeless Valkirye
Vediamo se saranno all'altezza.
 

tony fish

Apprendista Scalatore
19 Settembre 2016
2.240
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alcune
Il canale interno 18,3 la larghezza del cerchio massima, dove spancia siamo a 25.


Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com

No, 25 è la larghezza alla pista frenante del 40, dove spancia fa 27, ci sono tutti i dati su amazon, a suo tempo li ho misurati sono corretti.

61F0l93lRDL._SL1200_.jpg
 

alboslr

Gregario
8 Settembre 2014
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atalaslr
Adesso mando una mail a Ican per sapere quando sarà di nuovo disponibile in Prime!
Una domanda (sò che è già stata trattata) attualmente monto un 25-11 con una compact (ultegra r8000). posso montare un 11-28 senza agire sulla catena?
 

ulau75

Apprendista Cronoman
11 Settembre 2008
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Bianchi OltreXr4
Ragazzi un paio di domande,
sono già possessore di un paio di Bora 50 e volevo affiancare delle Ican dal profilo più basso, tipo le 40.
Vorrei delle ruote più maneggevoli in discesa e meno sensibili al vento laterale.
Secondo voi le FL40 possono essere un'alternativa o avrei un doppione visto il cm di differenza di altezza profilo ?
Posso usare i pattini campagnolo sulle Ican, non voglio rompermi a continuare a cambiare pattini.
Grazie
 

jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
Ragazzi un paio di domande,
sono già possessore di un paio di Bora 50 e volevo affiancare delle Ican dal profilo più basso, tipo le 40.
Vorrei delle ruote più maneggevoli in discesa e meno sensibili al vento laterale.
Secondo voi le FL40 possono essere un'alternativa o avrei un doppione visto il cm di differenza di altezza profilo ?
Posso usare i pattini campagnolo sulle Ican, non voglio rompermi a continuare a cambiare pattini.
Grazie
la differenza tra un profilo 50 e un 40 si sente: che poi valga la pena avere un quasi doppione è un altro discorso
per i pattini ok, si possono usare
 

FabrizioSeri

Pignone
13 Gennaio 2018
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Canyon ULTIMATE CF SLX 8.0 DI2 - Canyon Nerve 9.0
Ragazzi un paio di domande,
sono già possessore di un paio di Bora 50 e volevo affiancare delle Ican dal profilo più basso, tipo le 40.
Vorrei delle ruote più maneggevoli in discesa e meno sensibili al vento laterale.
Secondo voi le FL40 possono essere un'alternativa o avrei un doppione visto il cm di differenza di altezza profilo ?
Posso usare i pattini campagnolo sulle Ican, non voglio rompermi a continuare a cambiare pattini.
Grazie
Io Credo che tra 40 e 50 si c'è una differenza ma non cosi apprezzabile se cerchi una ruota da Vallonato con curve ecc.

Per questo sopra dicevo che se ci fosse la possibilità di una 30 anteriore e 50 posteriore sarei nettamente più Contento... perché è proprio il tipo di compromesso che cerco... anche 25mm Anteriore..

Saluti
 

msmtrt1

Maglia Gialla
16 Agosto 2013
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pinarello dogma gruppo shimano DA 9070 Di2
Io Credo che tra 40 e 50 si c'è una differenza ma non cosi apprezzabile se cerchi una ruota da Vallonato con curve ecc.

Per questo sopra dicevo che se ci fosse la possibilità di una 30 anteriore e 50 posteriore sarei nettamente più Contento... perché è proprio il tipo di compromesso che cerco... anche 25mm Anteriore..

Saluti
leggere i post indietro no eh...
 

jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Bici
Colnago per la strada & Kona per il fango
fermo restando che il profilo differenziato 30-50 fa figo ma serve a una cippa
anzi, si rende più rigido il posteriore a scapito, inevitabilmente, della comodità proprio dove servirebbe (schiena)
 

sheik yerbouti

i'm voodoo child
8 Dicembre 2013
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disc
Ragazzi un paio di domande,
sono già possessore di un paio di Bora 50 e volevo affiancare delle Ican dal profilo più basso, tipo le 40.
Vorrei delle ruote più maneggevoli in discesa e meno sensibili al vento laterale.
Secondo voi le FL40 possono essere un'alternativa o avrei un doppione visto il cm di differenza di altezza profilo ?
Posso usare i pattini campagnolo sulle Ican, non voglio rompermi a continuare a cambiare pattini.
Grazie
doppione, se vuoi qualcosa di alternativo prendi ruote con cerchi da 30/33/35 mm max, i pattini campagnolo vanno bene
 

debito

via col vento
8 Aprile 2018
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bergamo
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base
anzi, si rende più rigido il posteriore a scapito, inevitabilmente, della comodità proprio dove servirebbe (schiena)
Non sono della stessa idea, preferisco di gran lunga avere qualche problema di comodità (che poi si potrebbe ovviare con una sella adeguata o meglio ancora con un reggisella flessibile) ma una ruota stabile e dal comportamento sincero senza ombra di ondeggiamenti o qualsivoglia forma di instabilità cosa che in genere hanno le ruote dal profilo medio alto.
 

jacknipper

Diversamente scalatore
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Colnago per la strada & Kona per il fango
Non sono della stessa idea, preferisco di gran lunga avere qualche problema di comodità (che poi si potrebbe ovviare con una sella adeguata o meglio ancora con un reggisella flessibile) ma una ruota stabile e dal comportamento sincero senza ombra di ondeggiamenti o qualsivoglia forma di instabilità cosa che in genere hanno le ruote dal profilo medio alto.
cioè stai dicendo che le ruote a profilo medio\alto hanno problemi di ondeggiamento (?!?) e quindi la vuoi ancora più alta e rigida?!
 

debito

via col vento
8 Aprile 2018
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base
cioè stai dicendo che le ruote a profilo medio\alto hanno problemi di ondeggiamento (?!?) e quindi la vuoi ancora più alta e rigida?!
No, rispondevo alla tua affermazione dove dici che il profilo 50 è più rigido rispetto al 30 o 40 e che questo porta ad avere problemi di comodità (cosa non sempre vera tralaltro)
Per quanto mi riguarda preferisco avere problemi di comodità che non di guidabilità (che poi non è detto che un profilo basso ne dia.. dipende sempre dal tipo di assemblaggio della ruota e i suoi materiali usati)
 
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Stato
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