Io i tubeless non ci penso neppure lontanamente a gonfiarli 7,5/8 bar specialmente se sono da 25
ti chiedo scusa, ero da telefono e pensavo fosse una risposta di tamagnun che divora le posteriori :-)
oltre che la notevole potenza erogata!! 
Sono io tony quello a cui il posteriore non dura nulla (2000-2200 Pro One, 2500-2700 Panaracer, Hutchinson F5 Performance nel mezzo), e non a causa delle temperature, ma del mio dolce peso
Del resto ci sono persone che una riparazione con il Gorilla Tape sono andati avanti centinaia e centinaia di km, io dopo 55km e 1500m di dislivello ero sulle tele (del nastro Gorilla) e dopo un centinaio quasi non si vedeva più!!
@tony fish: mi ostino a montare al posteriore un TL "vero" xché mi serve sostegno per il mio peso; la mia statistica, per quello che vale, è che il Pana è più affidabile dell'Hutchison, anche se personalmente non ho mai avuto bolle o simili con la gomma francese, concordo con yuk quando dice che Hutchinson è più confortevole del Pana (direi più morbido di spalla, anche se entrambi TL).
All'anteriore un TL-R, finora sempre Pro One (tre esemplari), il prossimo sarà Hutchinson 11S TL-R, perché più confortevoli di un TL "vero" che cmq ha sempre la carcassa più dura, passerò al TL-R francese perché tutti dite che tiene meglio dello Schwalbe sul bagnato (che notoriamente è disastroso) e sperando di non avere i problemi di bolle e cedimenti che in un paio di casi ho avuto con i tedeschi da 23... si fa fatica a far test all'anteriore, visto che durano 7-8-10.000 km pure a me!!
@yuk: concordo su tutto, per mantenere il Pana all'anteriore, con la sua carcassa così rigida, credo sarebbe inevitabile scendere un bel pò con la pressione... mai fatto xò... hai provato per caso?
@debito: su canale da 15, l'Evo 3 da 25 misura... 25!
Si è questo, @Bettina scrivi gorilla tape e ti escono tutte le varie misure la più piccola mi pare che sia a 9€ su Amazon.
Non credo proprio, se c'è la qualche tuo amico prova a chiedergli un favore
differenza di peso? ci sono 13,5 gr di differenza non 50, suvvia non scherziamo
Ciao, sai dirmi la misura reale ?breve resoconto dei primi km con i vittoria corsa speed tlr (prima montavo i pro one sempre da 23).
come scorrevolezza o tenuta non ho notato differenze (ma ad essere sincero non lo avevo notato nemmeno passando dai continental ai pro one...).
è però evidente a parità di pressione una piacevole sensazione di sofficità rispetto ai pro one, che regala ancora maggior confort e feeling in discesa.
per quel che riguarda il liquido finish line ancora non ho bucato...
