Se vuoi una bici leggera per stare su Colnago devi usare componentistica di alta gamma altrimenti devi indirizzarti su altri marchi con telai da 800 g.
caspita... Che misura è? Con ultegra andrebbe almeno 7.5...
6.1 è un peso già "estremo" 6.9 / 7 kg completa di pedali è più che ottimo! Posso chiederti, a spanne che budget bisogna mettere in conto per una configurazione come la tua? 5k o altre i 6k?Io l'ho montata con Ultegra R8000 meccanico proprio in taglia 54 con ruote da 1400 grammi e con pedali,2 portaborraccia e staffa garmin pesa esattamente 7,098 kg ( piega 3T in carbonio e attacco sempre 3T). Probabilmente non e' un peso piuma ma non ho avuto assolutamente voglia almeno per il momento di spendere soldi per il gruppo che come funzionamento e' uguale in tutto e per tutto al Dura Ace 9000. La guarnitura R8000 poi mi piache anche di piu' di quella del Dura Ace perche' completa l'aspetto " massiccio " del telaio C64. Tornando al peso con i miei 84kg anche se avessi 3 etti in meno manco me ne accorgerei, laTarmac che avevo pesava 6.7 kg con pedali e tutto e in fatto di performance e sensazioni le due bici si equivalgono. La C64 ovviamente va molto meglio della Tarmac
Come ti e' gia' stato detto se acquisti Colnago made in italy te ne devi fregare del peso,anzi,il bello e' proprio quello,sapere che sei seduto su un telaio di sostanza. Sensazione impagabile,credimi. Altro che quei telai carta velina che quando prendi una buca sembra che ti si stiano aprendo in due...
. Forse un 1000 meno riesco a risparmiarlo ed arriverei intorno al mio limite di spesa, considerando che poi pipa e manubrio li posso cambiare anche in futuro con qualche offerta online. Per l s-works chiedevano un po' meno: sotto i 4.5 avevo telaio, r8000 e pipa e manubrio top... Alla fine ci ballano forse 1k tra le due, però per uno come me che cambia 1 bici ogni 10 anni la linea di colnago è intramontabile... Le altre ultimamente sono tutte uguali e seguono le mode... Tra 2 anni se non andrà più il carro basso ci si ritroverà con una bici "fuori moda", poi colnago ha sempre il suo fascino.
grazie, così riesco a farmi un idea e a capire se posso passare allo step successivo: andare in negozio a chiedere il prezzo :-) ...io se me la danno la prenderei senza ruote e senza pedali e magari sella
Grazie mille per l aiuto.
Dipende anche dai vari sconti e prezzi che puoi avere visto che io la bici la compongo pezzo per pezzo. Se guardiamo i prezzi di listino sforiamo tranquillamente i 10000 euro , anzi siamo sugli 11000 visto il costo di telaio e ruote che sono le Obermayer. Poi però sconto di qua sconto di la si spende decisamente meno . Io le ruote le avevo già e il gruppo l'ho preso dalla C60 che avevo prima . Potrei stimare intorno a 9500 sommando in tempi diversi quello che potrei aver speso.
Potrebbe valere anche il ragionamento inverso ovvero che ora una caliper è al top assoluto come sviluppo e tra 10 anni probabilmente rimarrà grossomodo uguale mentre una disc subirà negli anni un processo di sviluppo che porterà i modelli presenti sul mercato fra 10 anni ad essere diversi da ora .
grazie, così riesco a farmi un idea e a capire se posso passare allo step successivo: andare in negozio a chiedere il prezzo :-) ...io se me la danno la prenderei senza ruote e senza pedali e magari sella
Grazie mille per l aiuto.
