correggo. Le squadre non cambiano le bici che gli danno a inizio anno, durante la stagione.
Condivido. Potessi farlo anch'io, per motivi di spazio, non ne venderei mai neanche una. Sto tenendo una Diamond Back in acciaio del 1993. Quanti ricordi!
Ok, ma niente che non puoi fare con freni normali, come hai sempre fatto fino a qualche anno fa. Non credo che questa sia una ragione determinante per cui hai scelto i dischi.
E perché mai? Ve la volete cantare e suonare da soli?
Per i cavalletti fanno gli adattatori per perno passante. Il mio è un bicisupport e ha in dotazione le boccole per mtb (e ora bdc a disco).
io devo essere in qualche modo vittima del marketing.
roubaix swork , dischi, copertoncini da 28 , bici da 7,3 kg con pedali ma senza borraccia e utensili, costa una vergogna e sono pure felice
stando a strava (tanti pr) non ho perso nulla in prestazioni.
inizio a pensare veramente che tanti discorso che io per primo faccio , su peso , scorrevolezza pneumatici ecc ecc siano solo delle gran seghe mentali. di sicuro rispetto a una bici classica viaggio su una poltrona che frena pure bene!!!
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)ma questo non vuole significare che i dischi non rappresentino un miglioramento ...Ho corso a livello amatoriale con auto sportive ( dal nick ViperGTS II ACR) che non disponevano di alcun controllo elettronico ne della trazione ne della frenata....ma non mi sentirei di affermare che l'assenza dell'ABS rappresenti un vantaggio nell'uso comune...certamente Hamilton ne potrebbe fare a meno ma per noi che ci illudiamo di esserlo, sicuramente no.
Vangelo . E per come la vedo io si potrebbe anche chiudere così . Tutto il resto è noia .Io Roubaix Expert Di2 <allegerita> con manubrio Hover Carbon, reggisela carbon S-works, sella Power carbon S-Work, ruote DtSwissRc28 Spline con copertoncini Specialized da 26....7,9 Kgs ( forse avrei fatto meglio puntare subito alla Swork ) ...pesa quasi 1 kgs in più della precedente OltreXR1 ma come Te in realtà i miei scarsi risultati su Strava non sono peggiorati, anzi , forse grazie al fatto che riesco a dedicare qualche tempo in più, anche di tanto in tanto migliorati.Come ho già avuto modo di scrivere , non tornerei più indietro e non perché influenzato dai pro ( con i quali non posso avere alcunché da condividere ) ne dal marketing ( non avendo particolari problematiche economiche avrei allora potuto acquistare una super-aereo), ma semplicemente perché l'affidabilità e la modulabili della frenata é superiore in qualsiasi circostanza.
Ho superato i 60 e pedalo dai tempi della scuola , quando ci si andava in bici e non accompagnati da mamme in SUV , e quindi seguito le varie evoluzioni intervenute : frenavo allora con i tradizionali ad archetto e i palmer da 19 ( e sicuramente scendevo anche molto più veloce non avendo ancora sperimentato alcun ricovero ospedaliero
Concludo condividendo l'opinione già espressa da altri utenti più volte: non si vuole convertire nessuno , ognuno é libero di optare per ciò che preferisce ma negare l'evidenza e intasare una discussione con vuote considerazioni demerito non inerenti all'oggetto del post , risulta fastidioso, almeno questa é la mia opinione
Un saluto a tutti e buone pedalate
blackvipergts
niente che non facevo anche coi caliper ma il feeling che mi da il disco e' nettamente superiore ai caliper,
Ciao, lunedì ho montato questi dischi al posto degli originali Shimano, su impianto 105 BR505( se si scrive cosi) ho notato che al posteriore con le pastiglie organighe (no brand colore verdi) vado spesso in bloccaggio ruota ,monto gomme da 700x28 Veloflex. Penso che provero a rimettere pastiglie originali per provare. Con il disco Ashima Aro08 da 86grammi non succedeva. Invece all'anteriore con pastiglie shimano metalliche tutto okay
