A me piacciono stanno beneL’ho messo in conto. Volevo provare come stavano sulla bici, ma ritornerò presto a coperture tubeless, magari di questo colore.
COLNAGO Club (parte 3)
- Creatore Discussione duncan
- Data di inizio
- Watchers 50
- Stato
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
- 5.305
- 2.843
- 44
- Bici
- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Ho capito, ma non mi sembra professionale la risposta, spendere 10k per una bici e sentirsi dire che “forse” la piega sarà R41.
La cosa mi disturba un po’ .
Grazie Rufus
palmer
Apprendista Scalatore
Questi tre marchi hanno ancora a catalogo un telaio in carbonio con congiunzioni?
io non capisco bene cosa cerchi
Se vuoi i tubi interrni l'attacco deve essere quello e basta. Poi colnago offre manubrio aero e classico marchiati colnago. Altri non sono previsti perchè ogni casa seleziona i propri modelli. Non ti piace, non sono le misure che ti accontentano? c'è poco da fare penso.Dove sei stato ad informarti che non ti hanno dato informazioni esaustive? Un rivenditore come si deve dovrebbe essere in grado di accontentarti sostituendo la dotazione orginale con qualche cosa di di tuo gradimento.
Oggi ho visto c60 e c64 una di fianco all'altra. La c64 è bruttina rispetto la vecchia c60
Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk
Oddio... bruttina è una parola grossa, che ha di più bello la C60,a mio giudizio,è la trama 3k del carbonio. Poi gusti son gusti ci mancherebbe!
Belle tutte e 2 ma la c60 non me la son sentita di cambiarla..ho fatto un tradimento e al posto della 64 ho preso un sl6 senno mi pareva di avere 2 doppioni
Chi lascia il Tubeless vecchio per il copertoncino nuovo... a momenti rischio di non terminare il giro...
Dopo 30km copertoncino squarciato da parte a parte, riparato con la pezza presa dalla vecchia camera d’aria...
L’Alan Mito dovrebbe essere un fasciato, nell’ultimo catalogo Alan aveva un telaio a congiunzioni che era il Race Master mi pare ma col nuovo non c’è più.
Scusami, non capisco perche ti stai spazientendo , se non sbaglio la risposta che è stata data da Colnago per la piega ė “ può essere R41” cosa vuol dire può essere? Altrimenti cosa montano? Deda Superzero? Alluminio? Carbonio? Il classico colnago?io non capisco bene cosa cerchi
Dove sei stato ad informarti che non ti hanno dato informazioni esaustive? Un rivenditore come si deve dovrebbe essere in grado di accontentarti sostituendo la dotazione orginale con qualche cosa di di tuo gradimento.
Io penso che si dovrebbe sapere prima, evidentemente sbaglio.
Il mio rivenditore sicuramente potrebbe sostituire la piega ,io però preferirei non far rifare tutti i cablaggi fatti nel montaggio originale visto che tutte le guaine dei freni passano internamente alla piega.
In riguardo all attacco, deve essere quello e basta, benissimo,Ma potrei avere delle specifiche? Io ho visto solo le foto qui, grazie voi del forum o in rete, ma niente sul sito Colnago che riporta solo R41.
La mia era solo una richiesta di informazioni, che a mio parere su un prodotto da 10 k ci sta, scusami se mi sono permesso di sottolineare qualcosa in casa Colnago, che peraltro, se sono qui a scrivere, stimo tantissimo e considero il top della produzione italiana.
In tutti casi grazie per l’interessamento.
Ultima modifica:
io non capisco bene cosa cerchi
Dove sei stato ad informarti che non ti hanno dato informazioni esaustive? Un rivenditore come si deve dovrebbe essere in grado di accontentarti sostituendo la dotazione orginale con qualche cosa di di tuo gradimento.
Bravo sorsavino, COLNAGO dice che la curva “può essere COLNAGO r41” non che è obbligatorio montare r41.
Quando ho acquistato la C60 non si riusciva a trovarla in nessun rivenditore di zona per visionarla ed allora ho scritto a COLNAGO che me le ha fatte vedere nel il mitico museo in sede con tutti gli altri modelli.
A distanza di anni hanno subito risposto ai miei quesiti sulla C64.
Questo è indice di serieta’ .
P.S. Ma dove ha trovato a 10K la C64?
La Gold è esaurita.
- Stato