da che mondo e' mondo la tua possibilita' di scelta e' in base a quello che offre il mercato,
ogni punto di vista è lecito.
Cosa sarebbero gli spyre? I cavi?
i trp spyre sono considerati da quasi tutti il miglior freno a disco a cavo sul mercato.
Si parla se non sbaglio, di un aumento di 0,1atmosfere ogni mille metri di dislivello positivo. Per cui praticamente ininfluente.i primi km dal versante trentino sono quelli più ripidi, con la strada più stretta e più tortuosi, sarà probabilmente per quello o forse sarà il caso, chissà
Esatto. Ed il feeling è più simile agli idraulici, nel senso che tirando la leva senti la "botta" tipica della compressione...
Mi intrometto per dire che i trp spyre, pur migliorando i precedenti tektro che avevo, non mi han fatto gridare al miracolo. Mi han fatto gridare qualcos'altro per registrare i pattini ma immagino dipenda dalla mia scarsa esperienza. Non ho visto salti di qualità rispetto a dei buoni caliper, continuo a rimanere poco convinto. Il problema sta nelle esigenze, sarà che non abito in cima al mortirolo ma con i caliper non ho mai avuto problemi in nessun percorso, salita e discesa bagnato o asciutto. Altro fattore negativo è un mio personale e discutibilissimo ideale di semplicità della bicicletta che mal digerisce impianti idraulici batterie e centraline. Detto questo il margine di discussione costruttiva è veramente limitato: caliper e dischi sono sistemi differenti da tanti punti di vista ma comunque validi. Ognuno scelga il proprio e via a pedalare. Potete chiudere il topic.
. C'è una vite a brugola per parte per ogni pinza, basta girare in senso orario finché non sfiora. A meno di non avere il disco storto non vedo la difficoltà .
