Nella “strabilianza” del mezzo...trovo solo un pelo nell’uovo: non mi piace la pedivella del nuovo SRM. La possibilità di variare la lunghezza da 170 a 175mm la rende un po’ sgraziata.
Per il resto mi hai convinto al 99,9%.
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COLNAGO Club (parte 4)
- Creatore Discussione duncan
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Nella “strabilianza” del mezzo...trovo solo un pelo nell’uovo: non mi piace la pedivella del nuovo SRM. La possibilità di variare la lunghezza da 170 a 175mm la rende un po’ sgraziata.
Per il resto mi hai convinto al 99,9%.
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Scusate l'intrusione.
In realtà dal vivo la pedivella per me è molto gradevole.
Piuttosto nelle mie sono arrugginite già due volte le rondelle di tenuta dei pedali.
Loro dicono che succede soltanto alle mie.... [emoji1][emoji1]
Sarebbe interessante sapere se queste faranno la stessa fine e se l'asse dei pedali è in titanio, cosa che potrebbe avere un ruolo nel fenomeno.
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Le ha un mio compagno di team su una bici in taglia piccola. Forse il mio giudizio è relativo al fatto che, su una bici di dimensioni contenute, sono molto “intrusive” esteticamente.
Sulla funzionalità non si discute, sia ben chiaro!
Paolo, ho visto l’inserizione di un srm origin e, anche quello, aveva quei pezzettini (scusate ma non conosco il nome esatto) arrugginiti. Quindi dubito fortemente che sia “solo il tuo”
Non ne dubitavo.
L'ho detto che non credevo di essere il solo e si sono molto indignati.
Mi hanno detto si mandargli la guarnitura per "studiarla".
Gli ho risposto che c'è poco da studiare e che è sufficiente fare delle rondelle di un materiale inossidabile diverso dal ferraccio usato adesso.
Non ho saputo più nulla.
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dubbio C64 disc: 54S o 56S??????
se non ricordo male, nel 2008 avevo un CX1 mis. 56. Adesso ho una Cervelo R5 disc 2019 misura 56 ma ho dovuto mettere 4cm di spessori per arrivare ad avere un dislivello sella-manubrio di 8.9cm e direi che è più tendente a un 9.3
come altezza sella ho 80.2 e ho dovuto mettere un attacco da 120mm MA fra distanza sella-manubrio sono corto di 0.5cm
ah.. sono alto 183cm ma questo è poco indicativo...
il 54S diciamo che è mooolto simile al 56 della R5, cambia solo la lunghezza del piantone sterzo ( 175 su C64 vs 151 su R5 ) e lo Stack dove su colnago è più lungo di 1cm
non vorrei riprendere un telaio e dover mettere soprattutto 3-4cm di spessori sotto all'attacco perché esteticamente è veramente bruttino e non vorrei riessere poi corto con un attacco lungo 120mm...
grazie per le info!
se non ricordo male, nel 2008 avevo un CX1 mis. 56. Adesso ho una Cervelo R5 disc 2019 misura 56 ma ho dovuto mettere 4cm di spessori per arrivare ad avere un dislivello sella-manubrio di 8.9cm e direi che è più tendente a un 9.3
come altezza sella ho 80.2 e ho dovuto mettere un attacco da 120mm MA fra distanza sella-manubrio sono corto di 0.5cm
ah.. sono alto 183cm ma questo è poco indicativo...
il 54S diciamo che è mooolto simile al 56 della R5, cambia solo la lunghezza del piantone sterzo ( 175 su C64 vs 151 su R5 ) e lo Stack dove su colnago è più lungo di 1cm
non vorrei riprendere un telaio e dover mettere soprattutto 3-4cm di spessori sotto all'attacco perché esteticamente è veramente bruttino e non vorrei riessere poi corto con un attacco lungo 120mm...
grazie per le info!
Dura ?? Niente affatto,benvenga ! Il sottoscritto pedala da settembre ad aprile,hai idea di che mazzo mi devo fare per rimettermi in forma ogni anno con un anno di più addosso ? Mi ci vogliono mesi e mesi di uscite in agilità per essere al top della forma a dicembre,dopodiché appena inizia il freddo vero ho di nuovo un crollo. Non mi interessa assolutamente chiudere le uscite a 35 di media, ma scalare le montagne tenendo i battiti sotto controllo senza dover andare a 2 all’ora sicuramente si. Non dico che corro a comprarla domani,ma tra un paio d’anni inizio a pensarci seriamente.
VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
- 5.048
- 6.936
- 55
- Bici
- PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Complimenti , impeccabile , colore ed assemblaggio stupendi e ricercati !!!
Secondo me invece esteticamente sono bellissime e le corone Carbon-ti,che tra le altre cose producono vicino casa mia da un mio amico,sono la morte sua. Per me,l'unica pecca ora che ho potuto vederla, sono i portabevande COLNAGO, non riescono a piacermi. Per il resto,SPETTACOLARE!!!!!!
Stai tranquilla appena la ritiro.. ho già pronti quelli lightweight haha
Immaginavo e volevo buttartela lì per i LW. PS ho il pisellino non la patatina
VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
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Li uso ormai da diversi anni , belli ottimi e leggeri !
Nessuna delle 2 se non vuoi avere una pila di spessori.....
Sei longilineo come me avrai 90/91 di cavallo se pedali a 80.2
La 56 di Colnago è lunghissima X te avresti un cm in più di Reach che è vero potresti compensare con Stem da 110 ma X l’arretramemto avresti problemi ( sella in bocca )
La tua tg è la 54 se vuoi spessori la S se ne vuoi solo 0.5 max 1 cm la H come ti è già stato giustamente suggerito dove avresti uno Strach da 597
Per la lunghezza dubito che tu sia corto con uno Stem da 120 ma al caso basta che Monti una sella con c.a. più arretrato
Quanto hai di arretramento da c.a. sella a m.c.?
Ultima modifica:
si.. come altezza cavallo ho 90.5.
l'arretramento punta sella-mc ho 8.6cm
effettivamente la 54H è quella che si addice di più soprattutto per Hs= 190 dove anche il mio "telaio consigliato" riporterebbe proprio questa misura... ma praticamente non è un slooping!? è una tradizionale??? cioè il tubo orizzontale è proprio orizzontale stile come avevo il C50?
mi diventa un CANCELLO :(
In primis abituati a vedere gli Stack anziché la quota del tubo sterzo.
In H è slooping ma col tubo più lungo quindi Reach più ridotto e Stack maggiore
La mia ad esempio è una 54 H
X te meno slooping è la bici e meglio è
Siamo praticamente uguali
Cavallo 90 alto 182
Arretramento da 86 mm da punta mi dice nulla, da c.a. serve o dimmi che sella hai
Se qs è un cancello siamo apposto, vedi che è slooping ????
- Stato