COLNAGO Club (parte 4)

[Sorsavino]

magari...sorsa non vuole che gli copiamo il colore :(

Tranquillo...ci sono abituato

Prodotti bici scontati

 

[carbocomp]

1 e 78 preso la 54s attacco 12

idem

 

[Kaiser Jan]

Eh dai conviene visto il costo del telaio

Ma si,si vive una volta sola!

 

[kaiserjan86]

Buon pomeriggio, piccolo sondaggio rivolto ai possessori di Colnago V2-R:

che attacco e piega avete montato sulla vostra specialissima?

In vista del prossimo acquisto sono fortemente indeciso: gli attacchi in alluminio Colnago Nemesis sono pesanti e hanno delle grafiche che non mi piacciono, quelli in carbonio sono belli ma costano "troppo" secondo me. Ero indeciso tra Deda e PRO, nel primo caso questi sarebbero gli abbinamenti papabili:
- Deda Superleggera + Deda Superleggero
- Deda 35 Superleggera + Deda 35 Superleggero
- Deda Zero 100 + Deda Zero 100

Mentre nel secondo:
- PRO PLT Carbon Compact + Pro Vibe 7s oppure Pro Vibe Di2 (per non avere le grafiche bianche )
- PRO Vibe Carbon SL + Pro Vibe 7s oppure Pro Vibe Di2

Per il resto credo di montarla Ultegra 8000, recuperare i pedali Dura Ace 9000 e montare la sella che uso tutt'ora: una San Marco Aspide FX Open Wide, magari con i binari in carbonio, dato che sono dimagrito. Come ruote utilizzerei le mie assemblate in alluminio per tubolare: mozzi Tune Mig 70 - Mag 170, raggi Sapim Race e cerchio Ambrosio Nemesis 32 fori. Grazie a tutti coloro che interverranno.

 

[Sorsavino]

Buon pomeriggio, piccolo sondaggio rivolto ai possessori di Colnago V2-R:

che attacco e piega avete montato sulla vostra specialissima?

In vista del prossimo acquisto sono fortemente indeciso: gli attacchi in alluminio Colnago Nemesis sono pesanti e hanno delle grafiche che non mi piacciono, quelli in carbonio sono belli ma costano "troppo" secondo me. Ero indeciso tra Deda e PRO, nel primo caso questi sarebbero gli abbinamenti papabili:
- Deda Superleggera + Deda Superleggero
- Deda 35 Superleggera + Deda 35 Superleggero
- Deda Zero 100 + Deda Zero 100

Mentre nel secondo:
- PRO PLT Carbon Compact + Pro Vibe 7s oppure Pro Vibe Di2 (per non avere le grafiche bianche )
- PRO Vibe Carbon SL + Pro Vibe 7s oppure Pro Vibe Di2

Per il resto credo di montarla Ultegra 8000, recuperare i pedali Dura Ace 9000 e montare la sella che uso tutt'ora: una San Marco Aspide FX Open Wide, magari con i binari in carbonio, dato che sono dimagrito. Come ruote utilizzerei le mie assemblate in alluminio per tubolare: mozzi Tune Mig 70 - Mag 170, raggi Sapim Race e cerchio Ambrosio Nemesis 32 fori. Grazie a tutti coloro che interverranno.

lascia stare il 35 e vai di superleggero

 

[kaiserjan86]

lascia stare il 35 e vai di superleggero

Proprio come pensavo: ci sono limiti di peso riguardo la componentistica Deda, che tu sappia?

 

[Nick_colnago]

Buon pomeriggio, piccolo sondaggio rivolto ai possessori di Colnago V2-R:

che attacco e piega avete montato sulla vostra specialissima?

In vista del prossimo acquisto sono fortemente indeciso: gli attacchi in alluminio Colnago Nemesis sono pesanti e hanno delle grafiche che non mi piacciono, quelli in carbonio sono belli ma costano "troppo" secondo me. Ero indeciso tra Deda e PRO, nel primo caso questi sarebbero gli abbinamenti papabili:
- Deda Superleggera + Deda Superleggero
- Deda 35 Superleggera + Deda 35 Superleggero
- Deda Zero 100 + Deda Zero 100

Mentre nel secondo:
- PRO PLT Carbon Compact + Pro Vibe 7s oppure Pro Vibe Di2 (per non avere le grafiche bianche )
- PRO Vibe Carbon SL + Pro Vibe 7s oppure Pro Vibe Di2

Per il resto credo di montarla Ultegra 8000, recuperare i pedali Dura Ace 9000 e montare la sella che uso tutt'ora: una San Marco Aspide FX Open Wide, magari con i binari in carbonio, dato che sono dimagrito. Come ruote utilizzerei le mie assemblate in alluminio per tubolare: mozzi Tune Mig 70 - Mag 170, raggi Sapim Race e cerchio Ambrosio Nemesis 32 fori. Grazie a tutti coloro che interverranno.

Quoto Sorsa e confermo anche io Deda superleggero

 

[kaiserjan86]

Quoto Sorsa e confermo anche io Deda superleggero

Che a conti fatti mi costerebbe quasi la metà della controparte Colnago, con anche un piccolo risparmio in termini di peso. Riguardo i freni, meglio lasciare i Colnago Direct Mount oppure montarla tutta Ultegra, freni compresi? A me non piacciono i mischioni, per questo vi chiedo un parere.

 

[VECCHIA]

per curiosità, hanno rispettato il programma di consegna?
cioè quando l'avete ordinata vi era stato detto la settimana di arrivo?
ve lo chiedo perchè a me avevano dato la settimana 21 ossia 20-24 aprile... spero di averla prima di Pasqua.
la scorsa settimana al negozio era arrivata un'email da colnago per avere una misura per poter mettere spessori e tagliare il tubo sterzo... quindi credo che la bici sia già stata montata

A me e' arrivato solo il gruppo , il telaio ce l'ho gia' - Comunque Colnago con me ha sempre rispettato i tempi di consegna , anzi alcune volte e' stato anche in anticipo .

 

[Nick_colnago]

Che a conti fatti mi costerebbe quasi la metà della controparte Colnago, con anche un piccolo risparmio in termini di peso. Riguardo i freni, meglio lasciare i Colnago Direct Mount oppure montarla tutta Ultegra, freni compresi? A me non piacciono i mischioni, per questo vi chiedo un parere.

Concordo sui mischioni anche se qualche un paio di anni fa misi dei freni record su gruppo super record cmq io ora sono entrato nel magico mondo dei dischi

 

[Sorsavino]

cmq io ora sono entrato nel magico mondo dei dischi

Quali sono le tue prime impressioni??

 

[paolo-vr]

per curiosità, hanno rispettato il programma di consegna?
cioè quando l'avete ordinata vi era stato detto la settimana di arrivo?
ve lo chiedo perchè a me avevano dato la settimana 21 ossia 20-24 aprile... spero di averla prima di Pasqua.
la scorsa settimana al negozio era arrivata un'email da colnago per avere una misura per poter mettere spessori e tagliare il tubo sterzo... quindi credo che la bici sia già stata montata

Mi riferivo al solo gruppo , il telaio era già disponibile

 

[Nick_colnago]

Quali sono le tue prime impressioni??

Anche se devo ancora prendere la mano posso dire che la qualità della frenata migliora parecchio, domenica nel discesone nella classica foga agonistica in un paio di occasioni ho ritardato parecchio la frenata, in un primo momento ero convinto di fare un lungo invece ho ripreso tranquillamente la traiettoria e proseguito come se niente fosse accaduto. Sia ben chiaro non sono indispensabili e non ti fanno diventare Savoldelli ma penso che difficilmente tornerei ai cantilever.

 

[Walter_BS]

A me e' arrivato solo il gruppo , il telaio ce l'ho gia' - Comunque Colnago con me ha sempre rispettato i tempi di consegna , anzi alcune volte e' stato anche in anticipo .

Ottimo a sapersi, vuol dire che per inizio Maggio ho il mezzo nuovo!

 

[kaiserjan86]

Concordo sui mischioni anche se qualche un paio di anni fa misi dei freni record su gruppo super record cmq io ora sono entrato nel magico mondo dei dischi

Vabbè, rimanendo nella stessa casa non ci vedo nulla di male :)

 

[kaiserjan86]

Anche se devo ancora prendere la mano posso dire che la qualità della frenata migliora parecchio, domenica nel discesone nella classica foga agonistica in un paio di occasioni ho ritardato parecchio la frenata, in un primo momento ero convinto di fare un lungo invece ho ripreso tranquillamente la traiettoria e proseguito come se niente fosse accaduto. Sia ben chiaro non sono indispensabili e non ti fanno diventare Savoldelli ma penso che difficilmente tornerei ai cantilever.

Il disco inizia ad avere senso, e di sicuro per la maggior sicurezze rispetto alla classica frenata su pattini, consente di utilizzare una ruota in carbonio in qualsiasi condizione.

 

[zoo]

Grazie!

Un altra foto con il cono di 15mm che avevo prima...
Anche io penso che per il WalterinoBS la taglia giusta sarebbe la 52h...

Io dopo tanta indecisione ho preso la total black ma devo dire che,specie come rende in foto,questa colorazione... complimenti,mamma mia che splendida bici!!!!...
Io quest anno,sono stato a un passo da specy o bmc...poi un giorno in vetrina ho visto questo C 64,identico colore del tuo e bammm è stato amore a prima vista...ai miei occhi tutti gli altri telai sono diventati esili giocattolini...
Ora aspetto con ansia...aaaah l'amore...

 

[PeterSi]

Io dopo tanta indecisione ho preso la total black ma devo dire che,specie come rende in foto,questa colorazione... complimenti,mamma mia che splendida bici!!!!...
Io quest anno,sono stato a un passo da specy o bmc...poi un giorno in vetrina ho visto questo C 64,identico colore del tuo e bammm è stato amore a prima vista...ai miei occhi tutti gli altri telai sono diventati esili giocattolini...
Ora aspetto con ansia...aaaah l'amore...

Grazie!

 

[puma75]

Il disco inizia ad avere senso, e di sicuro per la maggior sicurezze rispetto alla classica frenata su pattini, consente di utilizzare una ruota in carbonio in qualsiasi condizione.

Il disco è il top per le frenate... il fatto di poter usare sempre ruote in carbonio è un discorso “depistante”... se è x l’estetica allora ok, ma x il peso no xche a meno che tu non vada su ruote x tubolare, quelle x tubeless sono “pesantine” e costano comunque uno sbotto. Ruote “leggere” da 1450gr con profilo 30mm vengono sui 2000€... con profilo 45-50mm si va dai 1515gr di mavic sempre su 2000€...

 

[kaiserjan86]

Il disco è il top per le frenate... il fatto di poter usare sempre ruote in carbonio è un discorso “depistante”... se è x l’estetica allora ok, ma x il peso no xche a meno che tu non vada su ruote x tubolare, quelle x tubeless sono “pesantine” e costano comunque uno sbotto. Ruote “leggere” da 1450gr con profilo 30mm vengono sui 2000€... con profilo 45-50mm si va dai 1515gr di mavic sempre su 2000€...

Beh, dipende, per tubolare ci sono anche le Bora One da 35 attorno ai 1500 - 1600.