Il Tubeless sulla Bdc (Parte quinta)
- Creatore Discussione natcam
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wag .lo ritengo buono ma ho avuto solo un microforo e quindi non saprei nel giudicare a fondo la bontà in caso di taglio grande
Ciao, non ho mai provato il brn ma uso il wag da oltre un anno e mi trovo molto bene. Due volte ho forato e mi ha riportato a casa perdendo solo mezzo bar. Una volta ha chiuso un buco importante e dopo averlo chiuso ha come vulcanizzato la gomma e non ho smontato nulla ne messo toppe interne usandola ancora per oltre 2000 km (pro one all'anteriore). Per contro quella volta mi ha macchiato la salopette in modo definitivo ma penso valga per tutti i modelli di lattice. Altra cosa positiva del wag é che anche dopo mesi rimane liquido nel copertone senza seccarsi.
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@zupperman e @sunbouy
Ho visto che esistono due tipi di WAG uno schiumoso e uno non schiumoso, quale avete usato?
Ho visto che esistono due tipi di WAG uno schiumoso e uno non schiumoso, quale avete usato?
Io uso quello schiumoso, quello non schiumoso non l'ho mai provato.
io da ottobre uso il BRN super concentrato e ne sono contento sia per durata che per potere sigillante
oldschool
Passista
- 17 Ottobre 2008
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BRN e WAG van meglio del classico caffelattex Vittoria ?
In quanto a durata anche ?
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Ma perché non fanno tubeless con fianco para ?
Vittoria corsa speed/control con fianco para è solo copertoncino o tubo
Stesso discorso per specialized turbo cotton e schwalbe one
Avere un turbo cotton tubeless con fianco giallo sarebbe il massimo
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Vittoria corsa speed/control con fianco para è solo copertoncino o tubo
Stesso discorso per specialized turbo cotton e schwalbe one
Avere un turbo cotton tubeless con fianco giallo sarebbe il massimo
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Con fianco para non mi pare di aver letto tubeless, solo copertoncino o tubo
[emoji848]
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domanda: a che pressione massima si può arrivare per far tallonare i TL su cerchio in carbonio?
La bici è arrivata con i GP5000 TL da 28 montati con camera, volevo togliere la camera e renderli TL. cerchio già nastrato. ho messo la valvola che mi hanno dato e ho provato a farli tallonare. sono arrivato a 7.5bar ma nessuno "stoc", mi son fermato per paura di far danni
stasera provo con acqua e sapone (dei piatti va bene?) e rifaccio tutto ma volevo sapere a che pressione potevo arrivare senza farmi scoppiare il cerchio in mano
grazie!
La bici è arrivata con i GP5000 TL da 28 montati con camera, volevo togliere la camera e renderli TL. cerchio già nastrato. ho messo la valvola che mi hanno dato e ho provato a farli tallonare. sono arrivato a 7.5bar ma nessuno "stoc", mi son fermato per paura di far danni
stasera provo con acqua e sapone (dei piatti va bene?) e rifaccio tutto ma volevo sapere a che pressione potevo arrivare senza farmi scoppiare il cerchio in mano
grazie!
Di solito non servono pressioni esagerate, a volte però capita che un pneumatico non faccia il fiocco pur essendo entrato in sede, sui bordi di solito ci sono dei riferimenti, verifica che siano equidistante dal cerchio in entrambi i lati e se non ci sono perdite sei a posto.domanda: a che pressione massima si può arrivare per far tallonare i TL su cerchio in carbonio?
La bici è arrivata con i GP5000 TL da 28 montati con camera, volevo togliere la camera e renderli TL. cerchio già nastrato. ho messo la valvola che mi hanno dato e ho provato a farli tallonare. sono arrivato a 7.5bar ma nessuno "stoc", mi son fermato per paura di far danni
stasera provo con acqua e sapone (dei piatti va bene?) e rifaccio tutto ma volevo sapere a che pressione potevo arrivare senza farmi scoppiare il cerchio in mano
grazie!
Hai avuto difficoltà a montare il pneumatico nel cerchio? PARE CHE i GP5000 siano abbastanza ostici.
Su che ruote li hai montati?
Si ok...i tubeless ready li uso almeno da 8 anni in mtb
Quel che intendevo è che come TLR non ci sono con fianco para nella tabella ma solo neri...
Adesso stanno aggiornando il sito, appena disponibile ricontrollo
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i bordi sembrano essere in sede, però nella notte si sono sgonfiati quasi a terra.
diciamo che per esser la domenica delle palme ho svegliato più santi del dovuto..
cerchi Rose RC-Fifty
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...