SRAM RED 22 eTAP WIRELESS - il futuro?
- Creatore Discussione davlak
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- Watchers 83
Lo penso anch'io.. provate per pochi km e poi regalate (gomma del cavolo e poi resta a punta
)Come ti senti in questi giorni, rabbia a parte ?
Sono i più difficili ma poi passa.. dai forza
Ps: per le coperture andrei di Vittoria 2 tbl.. chi le usa ne è soddisfatto, consumi a parte.
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Recordman
mi sento come un lupo in gabbia, la notte dormo il giusto e sono stanco, ma ottimista, perchè non vedo l'ora di ripartireLo penso anch'io.. provate per pochi km e poi regalate (gomma del cavolo e poi resta a punta
Come ti senti in questi giorni, rabbia a parte ?
Sono i più difficili ma poi passa.. dai forza
Ps: per le coperture andrei di Vittoria 2 tbl.. chi le usa ne è soddisfatto, consumi a parte.
Io ho insistito per farmele mettere ma a me niente. Buona guarigione comunque. Con le viti sarà velocissima.grazie raga, non ho mai mollato il forum, ora sono con un braccio al collo, ma ci sono e spero di tornare presto in sella, ora mi hanno montato un paio di viti in titanio anche a me
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Recordman
bastava tu venissi in Toscana, te ne facevo mettere un paio anche ai ginocchi, per abbellimento intendiamoci. sono due viti ed un tirante in nylon credo
grazie mille per gli auguri
Ciao caro mi dispiace per l'accaduto. Auguri di una pronta guarigione. Non credo la causa sia imputabile solo ai copertoncini ma come io stesso leggo i fattori sono molteplici. Non ci pensare più. Siamo qui a parlarne e si va avanti.
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Recordman
Ciao grazie
io penso sia dovuto molto a loro,tuttavia sono qui attualmente con un braccio in mano, ma oggi ho avuto il coraggio di scendere in garage e controllare i danni che in effetti sono pochi. Il vero danno ce l'ho io, lavoro, allenamento, du palle
Il peggio sarà quando dovrà prendere il primo volo post intervento.. e non lo fanno passare perchè anche se nudo suona tutto
Aggiornamento:la stessa identica cosa è successa al mio amico l’altro giorno; cambio posteriore non dava segni di vita; dopo, due giorni dopo ha iniziato a funzionare, con la stessa batteria, quindi non è quello il problema. Veramente non me la spiego, un vero e proprio shut down dell’etap, su due biciclette diverse. Unica cosa che abbiamo in comune, io ed il mio amico, il Garmin, forse può essere quello che gli ha dato noia... certo se ti succedesse durante una gran fondo[emoji33]
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Recordman
non è che per caso sei in un punto con della radiofrequenza random che disturba il segnale?
In teoria no perchè io ero in Trentino ed il mio amico in Alto Adige...
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Recordman
ma non sai se li ci fossero fonti di disturbo, non è che si sono messi d'accordo o è un bug o qualcosa non fa ben contatto o qualcosa disturba
Ovvio il problema è software, oppure un interferenza, ma sarebbe bello capire quale; in oltre due anni mai un problema[emoji29]
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Recordman
anche ad un mio amico ha fatto lo stesso problema.
inspiegabilmente ad un certo punto ha smesso di funzionare.
batterie cariche. abbiamo provato a scambiarcele ma nulla.
io di fianco con l'etap hrd nessun problema.
il deragliatore anteriore invece funzionava.
era "bloccato" solo il cambio posteriore.
inspiegabilmente ad un certo punto ha smesso di funzionare.
batterie cariche. abbiamo provato a scambiarcele ma nulla.
io di fianco con l'etap hrd nessun problema.
il deragliatore anteriore invece funzionava.
era "bloccato" solo il cambio posteriore.
Stessa identica cosa! Non me la spiego proprio
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Nemmeno Sram se la spiega. Dove vivo io ci sono stati molti casi, ad un amico hanno sostituito in garanzia 4 volte il cambio posteriore.
Suceesso pure a me...E' che il mio era fuori garanzia e cosi' l'ho smontato. All'interno che comanda il movimennto c'è un ignobile motorino a spazzole e ovviamente si era rotta una spazzola...