Cannondale Caad 12 (parte seconda)

[KOHAN]

Ciao a tutti, visto l'arrivo imminente della caad 13 sto guardando in giro per acquistare una delle ultime caad 12 a magazzino nei vari negozi.
Le mie misure sono altezza 178, cavallo 84, altezza sella mov.centrale 74....attualmente pedalo su una trek domane 2.3 del 2016 taglia 56.
IL mio dubbio è quale taglia acquistare, chi ha in negozio una 54 dice che è giusta per me, chi ha una 56 la stessa cosa....chi meglio di voi del forum può consigliarmi? grazie

Be' è normale che quella che hanno in negozio è perfetta per te , comunque secondo me 54 , sicuramente viene più bellina da vedere

Prodotti bici scontati

 

[jhondeer]

Nah, vedrai, la presenteranno dicendo che è la migliore bdc in alluminio mai fatta da Cannondale, lo stesso diranno le recensioni sulle riviste e a frotte compreranno anche quella..
Il Supersix nuovo sembra fare schifo a tutti ma conosco più di una persona che è già andata ad ordinarlo..

i negozi ai quali sto chiedendo una caad 12, presentano la nuova come rivoluzionaria.....ma si tratta del loro lavoro!

 

[jhondeer]

grazie a tutti della pronta risposta!

 

[RedCaad]

È stato lo stesso quando si è passati dal 10 al 12

Però tra le due la differenza era minima, l'impostazione era quella, il 12 era un po'più esotica.

 

[vincenzo F]

volendo comprare uno degli ultimi caad 12 ho chiesto info al rivenditore il quale mi diceva che con le mie misure la taglia 48 non andrebbe bene perché ci sarebbe poco fuori sella essendo una geometria tradizionale. Secondo lui ci vorrebbe addirittura la 44 (che è difficile da trovare).
le mie misure sono:
altezza 165
cavallo 79,4
altezza sella 66,8
secondo voi quale taglia sarebbe più giusta per me?
grazie

 

[RedCaad]

volendo comprare uno degli ultimi caad 12 ho chiesto info al rivenditore il quale mi diceva che con le mie misure la taglia 48 non andrebbe bene perché ci sarebbe poco fuori sella essendo una geometria tradizionale. Secondo lui ci vorrebbe addirittura la 44 (che è difficile da trovare).
le mie misure sono:
altezza 165
cavallo 79,4
altezza sella 66,8
secondo voi quale taglia sarebbe più giusta per me?
grazie

Di fuori sella ne avrai sempre poco rispetto ai telai sloping.

Cmq per la mera estetica è meglio un attacco manubrio a battuta e per quello spesso è meglio la taglia più grande quando sei a cavallo tra due taglie, sennò devi mettere gli spessori.

 

[vincenzo F]

Di fuori sella ne avrai sempre poco rispetto ai telai sloping.

Cmq per la mera estetica è meglio un attacco manubrio a battuta e per quello spesso è meglio la taglia più grande quando sei a cavallo tra due taglie, sennò devi mettere gli spessori.

ho paura che possa essere troppo corta una 44 che ha un orizzontale di 50 cm. Per guadagnare 2 cm di fuorisella (pura estetica )dovrei allungare l'attacco manubrio con il rischio che possa essere meno gestibile in discesa.

 

[RedCaad]

ho paura che possa essere troppo corta una 44 che ha un orizzontale di 50 cm. Per guadagnare 2 cm di fuorisella (pura estetica )dovrei allungare l'attacco manubrio con il rischio che possa essere meno gestibile in discesa.

A livello di fisica un attacco manubrio più lungo dovrebbe migliorare la precisione.

Segue il principio di una leva.

 

[KOHAN]

Però tra le due la differenza era minima, l'impostazione era quella, il 12 era un po'più esotica.

Mi ricordo che l ormai obsoleto 10 era superato dal rivoluzionario 12 ,miglior CAAD sempre , che era un tot % più reattivo un tot % più comodo e tot % di ecc ecc ecc

 

[RedCaad]

Mi ricordo che l ormai obsoleto 10 era superato dal rivoluzionario 12 ,miglior CAAD sempre , che era un tot % più reattivo un tot % più comodo e tot % di ecc ecc ecc

Parlavo di estetica non di valori.

10 e 12 hanno praticamente le stesse linee e forse le stesse geometrie.

 

[KOHAN]

Comunque sia sarà sempre un successo

 

[bochic]

Parlavo di estetica non di valori.

10 e 12 hanno praticamente le stesse linee e forse le stesse geometrie.

Il salto più lungo secondo me c'è stato proprio tra il 10 e il 12 reggisella di diametro più piccolo geometrie completamente cambiate forcella anteriore minimalista peso complessivo giù di 200 gr fili cambio e freno integrati

 

[jbar]

Il salto più lungo secondo me c'è stato proprio tra il 10 e il 12 reggisella di diametro più piccolo geometrie completamente cambiate forcella anteriore minimalista peso complessivo giù di 200 gr fili cambio e freno integrati

A mio parere, il salto quantico a livello tecnologico è stato tra la 9 e la 10.
Si è passati dalla produzione americana - con tanto di adesivo "(proudly) made in US" - con forme molto classiche, senza il minimo fronzolo, a quella orientale, che ha introdotto qualche curva in più, tubi più rastremati e il famoso SAVE.
Il salto 10 > 12, sempre IMHO, l'ho visto meno radicale, più estetico: salvo il tubo sella più stretto, la casa si è dedicata a seguire la moda dei cavi integrati: per il resto, non ha aggiunto nulla al telaio precedente.
Col passaggio al 13, invece, ci sarà una tabula rasa sul vecchio progetto, nel bene e nel male...

 

[texxio]

Bagaj ho recuperato in rete un po di foto di varie Caad 13, a voi i commeti

 

[jbar]

Bagaj ho recuperato in rete un po di foto di varie Caad 13, a voi i commeti

Ebbene, si confermano le colorazioni da "genio del male" - a esclusione della total black.
Per me è un bene: chi se la prenderà verde, o giallina, la rivenderà a prezzo di banana tra due anni, con sommo gaudio per quelli che vorranno provare la VS 13 (come me, appunto) a un prezzo umano.
Quelli che la prenderanno rosina, invece, sono al limite del TSO...

 

[texxio]

Ebbene, si confermano le colorazioni da "genio del male" - a esclusione della total black.
Per me è un bene: chi se la prenderà verde, o giallina, la rivenderà a prezzo di banana tra due anni, con sommo gaudio per quelli che vorranno provare la VS 13 (come me, appunto) a un prezzo umano.
Quelli che la prenderanno rosina, invece, sono al limite del TSO...

A me piace rossa o nera, questo tipo di telaio non lo riesco proprio a vedere con le ruote a basso profilo ci vuole almeno un 40mm altrimenti è inguardabile

 

[Petgold969]

A me piace rossa o nera, questo tipo di telaio non lo riesco proprio a vedere con le ruote a basso profilo ci vuole almeno un 40mm altrimenti è inguardabile

In effetti gli unici due colori sono quelli, a parte le striscette che a me fanno cagare. Per il resto effettivamente non la vedo con ruote basse.
Ma tanto io ho gia la più bella

 

[texxio]

In effetti gli unici due colori sono quelli, a parte le striscette che a me fanno cagare. Per il resto effettivamente non la vedo con ruote basse.
Ma tanto io ho gia la più bella

Io mi tengo la mia insieme alla 13 vanno ordinate immediatamente due full carbon cina 38/50mm ahahah

 

[RedCaad]

Fanno cagare a spruzzo.

Preferirei un caad10 con ruote bomba.

 

[stambe]

Vado controcorrente, a me il carro "nuovo" piace, la colorazione tutta nera è quella che preferisco. Quasi ci faccio un pensierino