COLNAGO Club (parte 5)

[VECCHIA]

Vecchia, lo so bene che sei una persona intelligente e di conseguenza aperto a tutto....
Fanno clamore perché è un cambiamento epocale
Quando hanno fatto le auto con chiusura centralizzata han fatto meno clamore che quando hanno presentato auto con abs eps etc...
È normale
Di una cosa sono certo:
Entro fine anno avrai il C 64 disc

Bella questa !!! Sicuramente Colnago fa bici disc molto belle rispetto ad altre case , del resto e' stato un precursore di questo sistema .

Prodotti bici scontati

 

[senzasosta]

Ti dico gia' che a prescindere da come mi trovero' stasera io sono per avere sul mercato entrambi i sistemi , il mio astio verso i freni a disco sta nel fatto che mi li vogliono imporre a tutti i costi , cosa che con ad esempio i gruppi elettronici non hanno fatto . Quindi concludendo io sarei anche favorevole ma se mi lasciassero decidere con la mia testa .

Una riflessione che forse sarà di poco conto però l'ho pensata e la scrivo.
Non che forse i disc siano un ottimo prodotto per chi fa gli 8-9mila km/anno, mentre per chi come me e te che sono nell'arco dei 20/22000 diventano un ulteriore impegno a livello di manutenzione ? Non parlo del costo delle pastiglie ma del fatto che magari ci sono impianti frenanti che non restano calibrati per parecchie uscite ?

 

[Walter_BS]

Io posso portare la mia esperienza:
concessionario da oltre 30 anni Colnago, ha deciso di mollare il marchio visto che Colnago ha deciso di dare la concessione anche ad un nuovo negozio a 3 km scarsi il quale vende anche on line a prezzi ben più bassi
A parer mio il concessionario ha fatto benissimo a mollarli e a parer mio a breve Colnago se ne pentirà
Infatti il nuovo negozio di Colnago ne vende pochissime e spinge su Specy, oltretutto nn ritira neanche l’usato
A me è andata bene sono da un terzo che mi ha procurato solo il telaio da un amico rivenditore e mi ha girato lo sconto

Sò di chi stai parlando

P.S. 100K annui Lordi per un direttore commerciale sono normali già per un'azienda di medie dimensioni (10/15 milioni di fatturato) anche perchè lordi equivalgono a 50/55.000 € annui netti

 

[VECCHIA]

Una riflessione che forse sarà di poco conto però l'ho pensata e la scrivo.
Non che forse i disc siano un ottimo prodotto per chi fa gli 8-9mila km/anno, mentre per chi come me e te che sono nell'arco dei 20/22000 diventano un ulteriore impegno a livello di manutenzione ? Non parlo del costo delle pastiglie ma del fatto che magari ci sono impianti frenanti che non restano calibrati per parecchie uscite ?

Potrebbe anche essere , non avondoli mai usati su bici mie faccio fatica a dare un parere pero' certo e' che rispetto al sistema tradizionale i dischi hanno un impianto piu' complesso .

 

[m.buti]

Se mi permetti
Vecchia, vorrei dirti che nessuno ti obbliga ma è la tecnologia.....
Volendo potresti usare anche un cellulare tradizionale eppure di certo hai uno Smartphone anche tu....

Perché fate sempre esempi che non c'entrano una sega?
Ragionando con questa logica si potrebbe anche affermare che le bici da corsa sarebbero ottime con i cingoli perché il Caterpillar funziona bene così.

 

[golias]

Non che forse i disc siano un ottimo prodotto per chi fa gli 8-9mila km/anno, mentre per chi come me e te che sono nell'arco dei 20/22000

La riflessione ci sta.. ma sarebbe buona cosa identificare come li fai quei km, perchè a me pare che le attuali bici da corsa si stiano trasformando piano piano in bici da viaggio.. basta vedere la nuova Trek

 

[Maceio]

Perché fate sempre esempi che non c'entrano una sega?
Ragionando con questa logica si potrebbe anche affermare che le bici da corsa sarebbero ottime con i cingoli perché il Caterpillar funziona bene così.

Fallo tu l’esempio corretto

 

[Sorsavino]

l'interesse economico non è solo dei produttori di telaio, ma anche quelli di gruppi e ruote. Colnago è stato un precursore in questo andandosi a trovare un fornitore (formula) che lo seguisse nello sviluppo di una bdc disc (gruppo e ruote). Shimano ha poi cavalcato l'onda seguita da Sram ed l'attardata Campy.

 

[senzasosta]

La riflessione ci sta.. ma sarebbe buona cosa identificare come li fai quei km, perchè a me pare che le attuali bici da corsa si stiano trasformando piano piano in bici da viaggio.. basta vedere la nuova Trek

Non capisco cosa intendi in bici da viaggio .... Però di sicuro non guardo la nuova Trek, sono vecchio e uso la bici da vecchi perchè non bisogna dimenticare che su Colnago è una passeggiata

 

[robeambro]

Una riflessione che forse sarà di poco conto però l'ho pensata e la scrivo.
Non che forse i disc siano un ottimo prodotto per chi fa gli 8-9mila km/anno, mentre per chi come me e te che sono nell'arco dei 20/22000 diventano un ulteriore impegno a livello di manutenzione ? Non parlo del costo delle pastiglie ma del fatto che magari ci sono impianti frenanti che non restano calibrati per parecchie uscite ?

Si puo' anche portare avanti il caso cotrario, che chi come voi fa cosi' tanti km:

- esce con tante condizioni meteo, pioggia, sole o neve
- fa una varieta' di percorsi diversi, tra piano, salita, discesa, magari anche gravel

e che trarrebbe benefici dai dischi per ovvi motivi gia' discussi allo sfinimento, rispetto ad uno che fa 8mila km, esce solo col sole, e fa magari sempre gli stessi percorsi.

Per il resto non commento sul fatto che non restino calibrati perche' sinceramente non voglio entrare nella diatriba pro o contro disco - posso solo dire che per me non e' assolutamente il caso.

 

[golias]

Non capisco cosa intendi in bici da viaggio

Freni a disco (a detta di alcuni più sicuri) gomme e cerchi da moto telai ammortizzati linee armoniche etc etc etc

 

[m.buti]

Fallo tu l’esempio corretto

Non sempre ci può essere un esempio perfettamente calzante,comunque per rimanere in tema dischi o RIM ti posso dire che miei compagni di bici non sono per niente contenti del passaggio al nuovo sistema,forse col tempo miglioreranno,ma ad oggi tutto questo è fondamentalmente un'operazione di marketing.

 

[Sorsavino]

10% senza fili al bar mi sento figo

ti garntisco che fino un paio d'anni fa, i dischi al bar creavano scalpore. Oggi è proprio l'assenza di fili che fa sbavare
ed io al bar mi fermo spesso...

 

[Sorsavino]

chi come me e te che sono nell'arco dei 20/22000 diventano un ulteriore impegno a livello di manutenzione ?

con questi chilometraggi guaine e funi immagino non li cambiate mai. nemmeno le pastiglie dei freni per cerchi in carbonio immagino
Poi se volgiamo parlare del costo dei rotori che ho su io, non posso che darti ragione

 

[Maceio]

Qcuno si riveda la discesa dal Galibier di Alaphilippe e magari capirà perché i dischi ormai sono il presente

 

[bio]

Qcuno si riveda la discesa dal Galibier di Alaphilippe e magari capirà perché i dischi ormai sono il presente

Mi stai facendo venire voglia dei dischi

 

[Maceio]

Mi stai facendo venire voglia dei dischi

qcuno mi ha dato dell’influncer

 

[trabocco]

Si perc

Qcuno si riveda la discesa dal Galibier di Alaphilippe e magari capirà perché i dischi ormai sono il presente

Si ...perche con i rim non saredde rientrato ??? Ma x favore..

 

[Maceio]

Si perc

Si ...perche con i rim non saredde rientrato ??? Ma x favore..

No e se ci avesse provato arrivava diretto a Valloire

 

[Walter_BS]

Qcuno si riveda la discesa dal Galibier di Alaphilippe e magari capirà perché i dischi ormai sono il presente

sembravo io ieri a scendere da Brione