Beh, se lo dici tu che hai molta esperienza non discuto, pensa che con le vecchie fl40 di ican son diventato matto per i tanti problemi, però i primi 400km con le aero da me assemblate sono stati entusiastici, powerway r51, 2:1, non un fischio in frenata e scorrevolissime. Tolte e messe le nuove kaze 35 di farsport con dtswiss 240s, non trovo differenza anzi, queste ultime in frenata fischiano... Poi nel tempo non so quale darà più problemi ma le farsport costano il 30% in più...
I primi 400 km sono un po' pochi per valutare l'affidabilità di una ruota, se permetti.
costano il 30% in più perché sulle farsport hai montato i dt swiss, poi chi chiama robaccia ruote che non ha mai visto ne sentito non sa che i fori delle tue ruote sono fatti in modo che il nipples all'interno ruota quel tanto che basta per fare entrare il raggio diritto,
Grazie della foto ma siete stati chiarissimi nei post precedenti e sebbene sono ignorante in materia l'avevo capito
però se vedi nella foto (anche se si vede poco...) i fori delle ican sono leggermente più larghi e permettono una leggera inclinazione, ripeto "leggera" non so se sufficiente ma come hai detto tu, 400km sono pochi, speriamo bene...Hai ragione anche tu ma ripeto: sebbene sono ignorante (senza esperienza) ad occhio nudo se affianco i due cerchi si vede che i raggi delle farsport sono più direzionati e dritti di quelli della ican, poi i nipless self lock usati sono sapim tutti e due ma modelli diversi, le farsport sono più curate (anche se non mi convince molto la pista frenante delle mie kaze), il tempo mi dirà...
inutile aprire anche qui la diatriba, a te fanno schifo, altri le hanno e si trovano meglio che con ruote brand,Dritte più o meno
Vedi l'allegato 193334
PS:
Io le FL40 le ho, e alemo le mie sono robacccia, tu le hai?
Premetto che se le ruote non sono sottodimensionate come raggiatura e altezza del profilo in rapporto al peso e alla potenza del ciclista, potrebbero andare bene per parecchio tempo senza dare grattacapi, ci rendiamo conto che 2000 km non sono neanche mezza stagione di bici? Per quanto ruotacce, si presume che un set di ruote non debba cominciare a spaccare raggi almeno per 2 o 3 stagioni... o sono io che ho troppe pretese dal materiale?
bene allora ti invito a disquisire di quel marchio su quel thread, qui si parla di assemblaggio di ruote.
sei pregato di rivolgerti a chi ha tirato in ballo il suddetto marchio, non a me,
Giusto, chiedo scusa, probabilmente è colpa mia, seguendo questo trhead ho postato qui i miei quesiti nominando brand, cosa inutile ma era solo per far capire differenze di tecniche di assemblaggio e materiali usati non per sapere se uno è meglio dell'altra.
Per tornare ai fatti, aggiungerei che esiste una categoria di componenti spesso ignorata e che, forse, tornerebbe utile in caso di fori non orientati (che, per riportare un'altra esperienza, non ho mai incontrato finora): i wahsher, cioè le rondelline. Ce ne sono di vario tipo ma credo che le più utili, sopratutto in caso di foro dritto e ampio come quello della foto, siano quelle "da nipple". Pesano un nulla e ripartiscono un po' il sovraccarico laterale.
Vuoi scherzare? Allora non s'è capito lo spirito dell'intervento. Non sono gli argomenti che fanno la differenza, sono sempre e solo le persone.
Giusto! Anche uno dei meccanici a cui mi ero rivolto per qualche consiglio, mi ha chiesto se avessi usato le "rondelline" (io neanche sapevo esistessero...), dove si comprano? Nei post precedenti avevo messo le foto di 2 modelli di nipless self lock della sapim, secondo voi in cosa si differenziano oltre la forma e sopratutto perché? Uno ha la testa piatta col taglio, l'altro ha la testa sagomata da usare con la solita "chiave", forse cambiano in base al tipo di montaggio? Tipo cerchio con fori o senza fori?
e non sono ancora più utili in caso di fori orientati? con fori non orientati il nipple ha pochissimo spazio per allontanarsi dall'appoggio piano, mentre con fori orientati mi sembra più probabile che l'appoggio sia inclinato.
E pure io l'ho usate, e fanno solo che bene. Penso sopratutto con nipple di alluminio come ormai piacciono tanto a noi coloristi.
