Se uno ha i freni a disco per me sono la soluzione migliore sia in salita ma pure in discesa e sono anche aerodinamiche a sufficienza per la pianura. Con il disco non ci vuole un profilo altissimo perché con le masse dei dischi si creano già turbolenze che con il vento risaltano ancora di più e possono rendere la guida difficoltosa
dovranno regalare un fottio di bici 2020. un po' tutti hanno saltato le vendite della primavera. sara una stagione di saldi.
Sì cosa ha che non funziona? Anche perché ho due bici con axs magari attivo la garanzia
quindi scusa non ho capito se mi stai dicendo che fare il passaggio vale la pena oppure no???
force axs quasi 3kg
Se vuoi alleggerire 300 gr e avere però un profilo più basso da 28 per me conviene. Io quando prenderò l emonda la configurerò con le xxx2. Le ritengo più polivalenti e risparmio un set di ruote. Anche perché facendolo subito è come se spendessi all incirca 1000€ cosa che non trovi A quel prezzo dopo.
il peso non mi pare non sia tecnico, poi per me hanno dovuto ridurre a 13 il salto tra le corone per farlo funzionare.
Il peso posso risparmiarlo sulle scarpe, ad esempio, ho delle specy da 150gr ho già tolto ca 200gr alla massa complessiva. Poi a me il 35 piace è la giusta via di mezzo, ripeto per me. Sulla gravel 10-50 gioco con corone 42-44. Problemi non me ne ha mai dati sia questo che il precedente. prima usavo Durace di2 ottimo anche quello. Differenze le trovo solo nella frenata più secca lo sram più modulabile lo shimano, parlo di freni a disco che utilizzo da circa 4 anni.
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