Triban 100

[Emmever]

Io non l'ho mai usato ma penso di sì. per la mia esperienza il grosso della pulizia lo fai strofinando meccanicamente con straccio e un vecchio spazzolino da denti. Poi lo sgrassatore (o petrolio bianco) toglie gli ultimi residui.
P.s. probabilmente è un effetto placebo, ma dopo aver pulito e ingrassato i mozzi mi sembra sempre di volare...

Prodotti bici scontati

 

[sasco86]

piccolo update. Sono andato nelle ciclofficine in zona casa a Milano. Nella prima il tipo mi dice che conviene cambiar tutta la ruota, perché una volta che un pezzo è danneggiato poi a giro van via tutti. (70€ completo di manodopera)

il secondo mi dice che è la ruota libera probabilmente deformata/che sta iniziando a rompersi e visto il valore della bici, non ne vale la pena investire soldi per ripararla, ma piuttosto tenersela così.

Io, nei prossimi giorni, smonto l'asse, pulisco e ingrasso tutto per bene. per ciò che riguarda a ruota libera, dite che è il caso di smontare anche quella o rischio di danneggiarla?

 

[Emmever]

Che versione è la tua triban 100? Ha il pacco pignoni a cassetta o a ruota libera filettata?

 

[sasco86]

la mia ha la cassetta. devo capire dove posso trovare un asse nuovo reperibile in poco tempo.

 

[Brunik]

Seguo, ho lo stesso identico effetto sulla mia mtb.

 

[Emmever]

la mia ha la cassetta. devo capire dove posso trovare un asse nuovo reperibile in poco tempo.

Se non hai particolari requisiti di leggerezza, performance, ecc... e hai fretta dovresti trovarli su amazon. Per la questione compatibilità, ti conviene smontare il perno e prendere le misure.
Questo sempre che sia il perno ad essere storto e non la ruota libera. In quel caso, non ho mai cambiato la ruota libera, magari qualcuno più esperto può aiutarti

 

[sasco86]

il perno dovrebbe essere un 136. volevo prendere qualcosa fatto un po' meglio ma sui siti ricambi le disponibilità sono a zero

Perno forato crmo mtb posteriore 10x136 Mozzi, Assi Mozzi RMS

Perno forato cr.mo. mtb posteriore 10x136

www.ridewill.it

ho trovato questo. il fatto che sia mtb fa riferimento al diametro dell'asse?

 

[L-u-c-a]

Io uso il 50-34 su tutte le mie bici. Secondo me è u buon compromesso con cui si fa tutto

Quindi é un buon compromesso? Ho sentito io decatlhon con circa 130 euro fanno tutto ne vale la pena?

 

[Emmever]

il perno dovrebbe essere un 136. volevo prendere qualcosa fatto un po' meglio ma sui siti ricambi le disponibilità sono a zero

Perno forato crmo mtb posteriore 10x136 Mozzi, Assi Mozzi RMS

Perno forato cr.mo. mtb posteriore 10x136

www.ridewill.it

ho trovato questo. il fatto che sia mtb fa riferimento al diametro dell'asse?

La cosa migliore è smontare il perno e misurarlo. In alternativa chiedi a ridewill, sono competenti e disponibili (poi essendo italiani la comunicazione è facile)

 

[Emmever]

Quindi é un buon compromesso? Ho sentito io decatlhon con circa 130 euro fanno tutto ne vale la pena?

Se vale la pena devi dirlo tu. 130 euro è la meta del valore di quella bici da nuova.
Personalmente ho montato la doppia solo perché avevo già i pezzi in cantina, a quel prezzo non l'avrei fatto, ma è solo il mio pensiero

 

[L-u-c-a]

Se vale la pena devi dirlo tu. 130 euro è la meta del valore di quella bici da nuova.
Personalmente ho montato la doppia solo perché avevo già i pezzi in cantina, a quel prezzo non l'avrei fatto, ma è solo il mio pensiero

Ok grazie per la risposta é vero...pero da solo non so se sarei in grado di farlo é difficile ? Come prezzo credo sia quello da tutti le parti cambiarla mi dispiacerebbe ha appena 1 anno poi non saprei cosa prendere ho visto i prezzi minimo 500 euro

 

[Emmever]

Ok grazie per la risposta é vero...pero da solo non so se sarei in grado di farlo é difficile ? Come prezzo credo sia quello da tutti le parti cambiarla mi dispiacerebbe ha appena 1 anno poi non saprei cosa prendere ho visto i prezzi minimo 500 euro

Se cerchi su youtube trovi tutorial i vari passaggi che sono:
- smontare le pedivelle da un movimento centrale a perno quadro
- montare una guarnitura doppia (scegliendo i denti e la lunghezza delle pedivelle)
- montare il deragliatore anteriore
- montare il comando al manubrio o il comando integrato (sostituendo quindi il freno con un comando leva freno integrato)
- regolare il deragliatore

Il mio consiglio è prova a vederti qualche video e vedi se te la senti.
Se è la prima volta che smanetti su una bici probabilmente non ci risparmi granché (dovrai comprarti qualche attrezzo). Personalmente però io ci trovo grande soddisfazione e gli attrezzi mi rimangono per la volta successiva

 

[sasco86]

arrivato il weekend, mi sono messo a fare un po di pulizia...

Da una parte le sfere della parte che "ballava", dall'altra quelle che erano a posto. (provate a indovinare :D)
Per il momento ho rimontato tutto e la situazione sembra ovviamente migliorata. Devo comunque comprare delle nuove sfere, ripulire tutto come si deve e vedere come va in quel modo.
Il mozzo dentro non era proprio bellissimo a guardarsi, però nemmeno messo malissimo. penso che con le sfere nuove qualche altro km riesca a farlo. I coni mi sembravano consumati in maniera uniforme da entrambi i lati.


Ma possibile che quel "balletto" sia dato dalle sfere consumate?

 

[MARCVS]

Buonasera a tutti, mi servirebbe un consiglio per equipaggiare al meglio la mia T100. Ho comprato delle leve usate tourney 2x7 (A070), e dovendo prendere la guarnitura mi trovo di fronte ad un dilemma. Vorrei montare, al posto della "classica" tourney 50/34, il modello FC-TY50 46/30. Per l'uso che ne faccio (18 km di commuting a Roma e in futuro spero qualche viaggetto) credo sia una scelta sensata, ma essendo ignorante in materia non so se possa essere montata o meno sulla T100. La posso montare tranquillamente? Mi creerà problemi coi comandi che ho acquistato? E che deragliatore anteriore dovrei abbinarci in caso sia possibile montare suddetta guarnitura? Grazie mille in anticipo.

 

[sasco86]

Buonasera a tutti, mi servirebbe un consiglio per equipaggiare al meglio la mia T100. Ho comprato delle leve usate tourney 2x7 (A070), e dovendo prendere la guarnitura mi trovo di fronte ad un dilemma. Vorrei montare, al posto della "classica" tourney 50/34, il modello FC-TY50 46/30. Per l'uso che ne faccio (18 km di commuting a Roma e in futuro spero qualche viaggetto) credo sia una scelta sensata, ma essendo ignorante in materia non so se possa essere montata o meno sulla T100. La posso montare tranquillamente? Mi creerà problemi coi comandi che ho acquistato? E che deragliatore anteriore dovrei abbinarci in caso sia possibile montare suddetta guarnitura? Grazie mille in anticipo.

Ciao, dovresti capire se con l'attuale movimento centrale e la nuova guarnitura vada a "sballarti" la famosa linea di catena. Che caratteristiche ha la nuova guarnitura rispetto all'attuale perno quadro?

 

[MARCVS]

Ciao, dovresti capire se con l'attuale movimento centrale e la nuova guarnitura vada a "sballarti" la famosa linea di catena. Che caratteristiche ha la nuova guarnitura rispetto all'attuale perno quadro?

In tutta onestà non so se la vado a sballare, anche perché è la prima volta che ne sento parlare della linea di catena.
La guarnitura che monto al momento è quella stock monocorona da 48 denti, ma non so quale movimento centrale abbia.
Metto il link della guarnitura che mi interessa, se può aiutare:

SHIMANO MTB Crankset 2x8/7-speed | SHIMANO BIKE-EU

SHIMANO FC-TY501-2 mountain bike crankset delivers reliable, precise DUAL SIS shifting with or without a chainguard.

bike.shimano.com

 

[Emmever]

Allora, il movimento centrale si serie sulla triban rc100 è questo:


Il perno è da 123mm. Da quanto me capisco io dovrebbe essere compatibile con la guarnitura indica da te.
Magari aspettiamo conferma di qualcuno più esperto

 

[MARCVS]

Allora, il movimento centrale si serie sulla triban rc100 è questo:
Vedi l'allegato 202792

Il perno è da 123mm. Da quanto me capisco io dovrebbe essere compatibile con la guarnitura indica da te.
Magari aspettiamo conferma di qualcuno più esperto

Speriamo sia compatibile, così vado a risparmiare qualcosina che investirò in altro (tipo un manubrio più largo e adatto alle mie spalle ), sennò prendo la tourney 50/34 con relativo movimento centrale e ciccia.
Per curiosità, te che ci hai montato sopra? Avevi la t100 con monocorona da 48 come la mia o la versione da 44?

 

[Emmever]

Speriamo sia compatibile, così vado a risparmiare qualcosina che investirò in altro (tipo un manubrio più largo e adatto alle mie spalle ), sennò prendo la tourney 50/34 con relativo movimento centrale e ciccia.
Per curiosità, te che ci hai montato sopra? Avevi la t100 con monocorona da 48 come la mia o la versione da 44?

Ho smontato la monocorona prima di iniziare a usarla e non ho mai contato i denti... è la versione che c'è in giro adesso, l'ho comprata da poco

Avevo in casa movimento centrale, leve deragliatore shimano 105 e una guarnitura fsa 34/50 e ho fatto l'upgrade

 

[MARCVS]

Ho smontato la monocorona prima di iniziare a usarla e non ho mai contato i denti... è la versione che c'è in giro adesso, l'ho comprata da poco

Avevo in casa movimento centrale, leve deragliatore shimano 105 e una guarnitura fsa 34/50 e ho fatto l'upgrade

Allora avevi la versione da 44 denti, con la fortuna che ho il movimento centrale sarà diverso e non compatibile con quella guarnitura provo a cercare in rete info dettagliate sui componenti che monta la mia, anche se più vado avanti più mi viene l'idea di tenermi la bici così com'è e comprarne una già bella e fatta