Veloflex Corsa Evo TLR 25 mm e Corsa Race: in arrivo.

Petgold969

pistorium opus chef
29 Dicembre 2010
8.124
5.834
Foligno
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Bici
Caad 12 + MTB full 29"
6000 Km sul posteriore con Aremberg lo vedo impossibile, a meno che non cammini direttamente sul cerchio. Dopo circa 3000Km sul mio la zigrinatura centrale era quasi del tutto scomparsa, ai lati c’era ancora, peso 58Kg circa.
Per i copertoncini non ho ho mai guardato, li cambio spesso e son gli unici che non mi han mai dato un problema.

Son curioso di provare questi nuovi TLR, sopratutto con queste nuove zigrinature. A breve farò l’ordine pure io.
Tralasciando la differenza irrisoria di 3€, quanti KM di differenza ci saranno tra quelli di allenamento e gara secondo voi?

Per te che sei leggero credo che la differenza di durata non sia tantissima. L'unica cosa che mi preoccupa è che guardando il grafico sono un pò meno resistenti alle forature, stessa tenuta di strada che alla fine è il dato che mi interessa di più. Certo che la scritta blu non mi piace, la preferivo rossa o-o
 
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Tony 96

Maglia Amarillo
5 Maggio 2016
8.997
7.399
Torino
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Bici
S-Works Tarmac - Caad 12
Per te che sei leggero credo che la differenza di durata non sia tantissima. L'unica cosa che mi preoccupa è che guardando il grafico sono un pò meno resistenti alle forature, stessa tenuta di strada che alla fine è il dato che mi interessa di più. Certo che la scritta blu non mi piace, la preferivo rossa o-o

La scritta azzurra si abbina alle grafiche della nuova bici :mrgreen:
Comunque se la tenuta è uguale posso pure andare su quelli da “battaglia”; cucinarli per bene e poi per settembre prendere quelli da gara per fare le GF rimanenti.
 
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Gamba_tri

via col vento
29 Marzo 2005
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2.029
49
Genova
www.sportintranslation.com
Bici
Barco Spirit-Xcr - Cannondale Synapse carbon
Marketing piuttosto prendere 3 copertoni, tanto il posteriore dura la metà dell’anteriore.
Quanto viene la spedizione ?
Concordo, in questo caso è un atto di fiducia, ma sempre prendere tre copertoni. Quando quello dietro è finito, io ne metto uno nuovo davanto e quello mezzo consumato anteriore finisce dietro. Con i veloflex facevo 3000 kn con quello dietro, sono 65 kg.
 
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Tony 96

Maglia Amarillo
5 Maggio 2016
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Bici
S-Works Tarmac - Caad 12
Concordo, in questo caso è un atto di fiducia, ma sempre prendere tre copertoni. Quando quello dietro è finito, io ne metto uno nuovo davanto e quello mezzo consumato anteriore finisce dietro. Con i veloflex facevo 3000 kn con quello dietro, sono 65 kg.

Abbastanza, ma considera comunque che hai sempre una coppia, a limite se non dovesse nascere il feeling si vendono abbastanza velocemente.
Io preferisco sempre averne uno fresco al posteriore. Correnti di pensiero diverso o-o
 
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serva86

Apprendista Scalatore
26 Novembre 2014
2.225
869
trecastelli AN
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Bici
Scott addict rc15 HPC186 THUNDER tsunami carbon progect bottecchia rc2aviator
6000 Km sul posteriore con Aremberg lo vedo impossibile, a meno che non cammini direttamente sul cerchio. Dopo circa 3000Km sul mio la zigrinatura centrale era quasi del tutto scomparsa, ai lati c’era ancora, peso 58Kg circa.
Per i copertoncini non ho ho mai guardato, li cambio spesso e son gli unici che non mi han mai dato un problema.

Son curioso di provare questi nuovi TLR, sopratutto con queste nuove zigrinature. A breve farò l’ordine pure io.
Tralasciando la differenza irrisoria di 3€, quanti KM di differenza ci saranno tra quelli di allenamento e gara secondo voi?
Nella foto vedi posteriore e anteriore adesso non sono certo del chilometraggio ma non ci vado lontano dai 6000km e sull'anteriore di più. Io sono sui 61/63kg e gonfio a 6,5/7bar
Comunque siamo O.T. ma sicuramente con la bici nuova se mi farò un set di ruote carbon con passaggio al tubeless andrò sicuro su veloflex
 

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