COLNAGO Club (parte 6)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 45
- Stato
Chechesenedica...le COLNAGO sono le bici più belle da vedere! COMPLIMENTONI TOP TOP TOP
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Grande Raffaele, macche´ rulli, Champagne a tutto spiano!!!
Segui gli insegnamenti di Gianni Giudici!!!
Non invidiavo nessuno di quelli che ho visto salire....soprattutto quelli a inizio salita...
Ciao a tutti!
Un po di tempo fa vi avevo chiesto un consiglio se acquistare una "vecchia" v1r.
Domani dovrei ritirarla. Nel frattempo mi sono letto tutto il forum dal 2014 al 2017 ( uscita v2r) per farmi una cultura sul mio prossimo acquisto. Ma mi sono rimasti alcuni dubbi. I famigerati freni sotto il mc. Tutti dicono che sono un pelo più complicati da pulire, ma nessuno dice come si puliscono! Come si fa? Acqua e uno straccio? E per regolarli? Ho capito che c'è una vite a brugola del 2 in una posizione infelice ( ho scaricato anche lo schema di come piegare la chiave!) ma non trovato un video /foto di dove si trova esattamente sulla pinza.
Ma tutte le volte che tolgo la ruota dovrei ricentrare i pattini?
Il telaio in carbonio opaco come lo pulisco? Io per pulire catena e trasmissione uso il petrolio bianco, rischio di rovinare il telaio?
In un post il sig crock dice di pulire il reggi sella ogni tanto e mettererci della "pasta"
Che pasta sarebbe? Quella al litio?
Per verificare originalità del telaio come si fa? La colnago non mi risponde!
Grazie a chi potrà aiutarmi
Un po di tempo fa vi avevo chiesto un consiglio se acquistare una "vecchia" v1r.
Domani dovrei ritirarla. Nel frattempo mi sono letto tutto il forum dal 2014 al 2017 ( uscita v2r) per farmi una cultura sul mio prossimo acquisto. Ma mi sono rimasti alcuni dubbi. I famigerati freni sotto il mc. Tutti dicono che sono un pelo più complicati da pulire, ma nessuno dice come si puliscono! Come si fa? Acqua e uno straccio? E per regolarli? Ho capito che c'è una vite a brugola del 2 in una posizione infelice ( ho scaricato anche lo schema di come piegare la chiave!) ma non trovato un video /foto di dove si trova esattamente sulla pinza.
Ma tutte le volte che tolgo la ruota dovrei ricentrare i pattini?
Il telaio in carbonio opaco come lo pulisco? Io per pulire catena e trasmissione uso il petrolio bianco, rischio di rovinare il telaio?
In un post il sig crock dice di pulire il reggi sella ogni tanto e mettererci della "pasta"
Che pasta sarebbe? Quella al litio?
Per verificare originalità del telaio come si fa? La colnago non mi risponde!
Grazie a chi potrà aiutarmi
Quante domande
Spero di aiutarti almeno in parte.
I freno sotto il mc sono un po' scomodi ma poi ci si prende la mano e il problema non è più un problema, li pulisci come pulisci il resto della bici, io uso uno spruzzino con acqua e un pochino di alcool, se si accumula dello sporco puoi usare una spazzola.
Per la registrazione se sono gli originali Colnago sono effettivamente complicati da registrare perché la brugola per la registrazione fine e dal lato guarnitura, io avevo piegato una brugola per accedervi.poi successivamente ho sostituito le pinze con le shimano perché più generose come apertura.
Non tutte le volte che togli la ruota devi necessariamente registrare.
Anch'io ho i, telaio nero opaco come il tuo, una volta lavata e asciugata io passo un po di silicone spray e poi lo passo con un panno di cotone.
La mia bici ha 4 anni e sembra nuova.
Reggisella mai toccato.
Sotto al mc c'è la targhetta con il numero di telaio .
Se serve altro chiedi .
Goditela
Grazie!Quante domande
Spero di aiutarti almeno in parte.
I freno sotto il mc sono un po' scomodi ma poi ci si prende la mano e il problema non è più un problema, li pulisci come pulisci il resto della bici, io uso uno spruzzino con acqua e un pochino di alcool, se si accumula dello sporco puoi usare una spazzola.
Per la registrazione se sono gli originali Colnago sono effettivamente complicati da registrare perché la brugola per la registrazione fine e dal lato guarnitura, io avevo piegato una brugola per accedervi.poi successivamente ho sostituito le pinze con le shimano perché più generose come apertura.
Non tutte le volte che togli la ruota devi necessariamente registrare.
Anch'io ho i, telaio nero opaco come il tuo, una volta lavata e asciugata io passo un po di silicone spray e poi lo passo con un panno di cotone.
La mia bici ha 4 anni e sembra nuova.
Reggisella mai toccato.
Sotto al mc c'è la targhetta con il numero di telaio .
Se serve altro chiedi .
Goditela
Sotto al telaio c'è questo numero, dal quale capisco (penso di capire) che sia un telaio del 2014, sempre se é originale!
Domani controllo la mia e ti dico se è uguale, vedo che ha il freno originale Colnago, ti dovrai attrezzare con una brugola piegata per la registrazione
E la cosa mi preoccupa molto! A parte che non saprei come piegarla ( il disegno ce l'ho) ma con cosa lo piego? Mettiamo che ci riesco. Io non ho mai registrato un freno! Come funziona? Tipo giro vitina e i pattini si spostano? Come si spostano? Come li devo mettere?
Panico
Eeeeeee adesso pensa a pedalarla poi piano piano capirai tutto, il registro avvicina o allontana i pattini dal cerchio in modo che tutti e due tocchino contemporaneamente la pista frenante .E la cosa mi preoccupa molto! A parte che non saprei come piegarla ( il disegno ce l'ho) ma con cosa lo piego? Mettiamo che ci riesco. Io non ho mai registrato un freno! Come funziona? Tipo giro vitina e i pattini si spostano? Come si spostano? Come li devo mettere?
Panico
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
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@Poiuytt
Ho anche io il freno sotto, perö Shimano con brugola dal "lato buono".
Diciamo che rispetto ad un normale freno, puö capitare di doverlo regolare piü spesso (se per caso smonti la ruota) ma e´davvero facile ricentrare la pinza.
In pratica, tu freni e guardi quale pattino tocca prima, lo noti anche perche´ la ruota si sposterä leggermente verso dove viene spinta.
A qual punto sviti o avviti, a seconda se vuoi distanziare il pattino o avvicinarlo, perche´ se il freno Colnago funziona uguale dello Shimano, quando tu agisci sulla brugola muovi solo il pattino "della brugola", l´altro resta fermo.
Davvero, se lo so fare io che sono tipo Homer Simpson, imparerai anche tu!!!
Quindi li regoli con una mano, e con l'altra tieni la birra!
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
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E certoQuindi li regoli con una mano, e con l'altra tieni la birra!
!
Ma invece per pulire la trasmissione posso continuare ad usare il petrolio bianco o rischio di rovinare il telaio che é nero opaco?
In post avevo letto che per pulire il carbonio opaco si può usare l'antisilicone...vi risulta?
In post avevo letto che per pulire il carbonio opaco si può usare l'antisilicone...vi risulta?
Non so se sia più bella la bici o il paesaggio...
.....o io
@VECCHIA non avrà difficoltà a riconoscere la location
.....o io
@VECCHIA non avrà difficoltà a riconoscere la location
- Stato
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...