un, due, Trek...stella (parte ottava)

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sunmoonking

Pedivella
7 Luglio 2011
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ovunque e in nessun luogo
viaveritasvita.net
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bianchi sl alloy
per fare la posizione in lunghezza la corretta misura io la prendo qua. reach 75-80
con i dischi ci sono differenze tra i vari gruppi anche dello stesso marchio sull'ingombro del corno che deve ospitare la parte idraulica.
ad esempio tra shimano elettronico e meccanico l'ingombro del corno diventa molto alto ma l'appoggio sulle leve è lo stesso al mm.
comunque il reach 100 che usa bontrager è fuori da ogni logica, anche per un discorso di assetto, si è con le mani ben oltre il mozzo.
quindi probabile che 2 dei cm che ti avanzano sono nel reach, il resto nel corno più ingombrante ma il quale non avanza l'appogio.
la ricetta per riportare le misure a quelle della tua ex bianchi dovrebbe essere un attacco più lungo di 1cm e un manubrio compact cn reach 75-80 da persone normali.
Non avevo specificato che nel mio caso parliamo per entrambe le bici di freni tradizionali… quindi misurando anche come giustamente hai fatto notare per il sistema idraulico la differenza tra le due non cambia.
E teoricamente hai ragione sulla ricetta della trasposizione delle misure in quanto la bianchi è una 55 e la trek invece 54; però al momento sulla bianchi ho un attacco da 10 e sulla trek da 9 e nonostante questo sulla trek mi ritrovo con le leve troppo avanzate tanto da dover tenere le braccia troppo stese (come giustamente ha notato antonio) e di conseguenza non mi ritrovo come assetto (come evidenzi pure tu).

Si , normalmente i reach sono 75 e non 100 o oltre come fa Trek. 75 o 100 corrispondono a mm . La regolazione o avvicinamento( pochissimi mm) delle leve serve solo per le dita più lunghe o corte, non c’entrano nulla con il reach che allunga la distanza delle braccia.
Si quei ganci che fissano il carrello.
Questi ganci si trovano facilmente o bisogna rivolgersi necessariamente ai rivenditori trek?
 

antonio.biker

Gregario
24 Ottobre 2008
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Trek Emonda
Non avevo specificato che nel mio caso parliamo per entrambe le bici di freni tradizionali… quindi misurando anche come giustamente hai fatto notare per il sistema idraulico la differenza tra le due non cambia.
E teoricamente hai ragione sulla ricetta della trasposizione delle misure in quanto la bianchi è una 55 e la trek invece 54; però al momento sulla bianchi ho un attacco da 10 e sulla trek da 9 e nonostante questo sulla trek mi ritrovo con le leve troppo avanzate tanto da dover tenere le braccia troppo stese (come giustamente ha notato antonio) e di conseguenza non mi ritrovo come assetto (come evidenzi pure tu).


Questi ganci si trovano facilmente o bisogna rivolgersi necessariamente ai rivenditori trek?
Rivenditore Trek , anche per il montaggio , a meno che tu non sia pratico anche on line.
 

Ciro Panìco

Novellino
30 Settembre 2013
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Trek émonda srl
Buonasera a tutti, sono appena rientrato dal rivenditore Trek. Gli ho detto essere interessato ad una srl con Ultegra Di2, Abbiamo parlato un po' di prezzi etc... non me lo sono scritto ma SLR con Di2 Ultegra 7299 può essere?
Poi la confusione, io sono un fan della casa nipponica però secondo ragionamento suo il Force 12v elettronico rappresenta il futuro... quello che a me turba sono i 3 etti in più che mi fanno propendere per Shimano.
Nota importante è che aggiungendo 600euro (mi pare) ci sia anche il Quarq sul force
 

ikarus88

Gregario
28 Ottobre 2019
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Trek Madone 2019 | Olympia EVO
Perfetto, grazie ragazzi!

@antonio.biker Ma perché, non basta semplicemente svitare la vite, estrarla e poi rimontarla con le alette nuove?

Devi serrarla alla giusta coppia Nm.. altrimenti rischi di crepare il carbonio del rail della sella.
Se non hai una chiave dinamometrica sarebbe preferibile andare da un meccanico, o fartela prestare...

Comunque non è detto che tu abbia bisogno di cambiare gli attacchi.
Devi controllare il rail della eventuale sella nuova..

Come detto sopra, le selle in carbonio solitamente hanno il rail ovoidale 7x9..mentre la bici solitamente esce con gli attacchi 7x7..In questo caso devi cambiarli...

P.S.: attento che potresti non trovare gli attacchi 7x9, ma solo 7x10... vanno bene comunque...
 
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bicimix

Ammiraglia
6 Agosto 2009
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ABRUZZO all’ombra del Blockhaus
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7 Tour de France consecutivi!
Buonasera a tutti, sono appena rientrato dal rivenditore Trek. Gli ho detto essere interessato ad una srl con Ultegra Di2, Abbiamo parlato un po' di prezzi etc... non me lo sono scritto ma SLR con Di2 Ultegra 7299 può essere?
Poi la confusione, io sono un fan della casa nipponica però secondo ragionamento suo il Force 12v elettronico rappresenta il futuro... quello che a me turba sono i 3 etti in più che mi fanno propendere per Shimano.
Nota importante è che aggiungendo 600euro (mi pare) ci sia anche il Quarq sul force

slr con ultegra di2 € 6700 visto dal mio rivenditore.

ps
Io l’ho ordinata così
 

Tabione

Passista
21 Marzo 2011
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Trek Madone 9 project one
A mio cuGGino mi ha detto pure che il Gs è un vero incrociatore da deserto e che ci hanno pure vinto la Parigi Dakar (erano gli anni 80 e la R80gs era tutt'altra moto)...
A mio cuGGino dice sempre che Telelever e le testate basse e sporgenti del bicilindrico a sogliola sono perfetti per arrampicarsi sulle mulattiere...
A mio cuGGino piacciono un sacco le varie versioni speciali (tipo la dark, la adventure e varie ParisDakar che sono moto tutte nuove, tipo la Lancia y Nmila versioni speciali che in sostanza sono identiche)...
Tabió che te devo dí montati il trittico di valigioni krauser in alluminio da 160lt, abbigliamento e casco rigorosamente Bmw motorrad e acquisirai all'istante il fascino avventuriero di Lawrence d'Arabia e sarai un figo pazzesco stasera all'aperitivo in centro...
Io da parte mia tenterò di tenere botta con la mia madone gommata Pirelli come quelle del team ufficiale e l'abbigliamento cromaticamente ineccepibile dal casco alle scarpe...
SENZA rancore, a mio cuGGino piscia seduta e c'ha una terza abbondante ...o-o

ti rispondo per l’ultima volta. Intanto ti sarei grato se non ti prendessi tutta questa confidenza, grazie. primo perchè non ci conosciamo e, poi, sei arrivato da “due giorni”.

poi, visto che fai tanto il permalosetto (tranquillo che non ho il casco o l’abbigliamento bmw), io ho solo risposto a un tuo commento su un luogo comune. Sbaglio o sei tu che hai detto che i gs hanno difetti? Se vuoi, magari non ricordi, vado a citarti nuovamente il messaggio. E visto che hai parlato per “luoghi comuni” ho ritenuto corretto risponderti, in maniera educata. Nessuno ha detto che ci vai nel deserto, che devo arrampicarmi sulle mulattiere o altro, ma visto che parli per luoghi comuni, capisco che ti viene difficile trovare argomentazioni. Poi, personalmente, con la moto ci ho girato la Francia e altro, non lo uso di certo per andare a fare l’aperitivo ma, anche fosse, non vedo quale fosse il tuo problema (ognuno è libero di usarlo come gli pare). Anche perché, se la mettiamo così, visto che hai preso un madone, sono sicuro che farai medie strabilianti, vista la connotazione della bici......

ps. ah, sono molto contento di apprendere le doti di tuo cuGGino.
saluti
 
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