Mi sembra sia quello che ha usato @seamaster76 e che hanno usato in veloflex per le prove, come scritto prima
Veloflex Corsa Evo TLR 25 mm e Corsa Race: in arrivo.
- Creatore Discussione flavio-resana
- Data di inizio
- Watchers 61
Io ho utilizzato quello normale, in Veloflex mi hanno parlato di Joe's no flat "generico". Credo che avrebbero specificato meglio se avessero usato la versione ECO.
Risposta del Signor Rolling: "Thanks for your message. I can't respond to all requests for tire reviews but your request will be noted and will not be forgotten. I will respond to other questions as soon as possible."Mi sembrano molto sul pezzo, secondo me stanno già operando.
L'ultima frase è un po' oscura ma tant'è.
Azz di solito sono prontissimi. So che i pneumatici li acquistano direttamente sugli store in modo "anonimo".
Situazione pressione dopo 10h. Finalmente sono riuscito ad effettuare una misurazione senza perdite di pressione.
eccoci, io ho utilizzato un sigillante diverso Muc-Off No Puncture Hassle
funziona davvero molto bene, ha dato dei segnali di leggera fuoriuscita dai fianchetti, ma solo qualche goccia...nulla di che.
Pressione che come avevo detto era calata di 0.2 (lo reputo fisiologico visto che le pompe da 30 euro non hanno grande sensibilità) e stamattina è ancora su (devo ancora misurare).
I copertoncini TLR sono più "rigidi" sul bordino, effettivamente ho fatto gran fatica a montarli, inoltre per tallonare c'è voluto un compressore con molta portata, però stavolta si, sono saliti e ci sono rimasti.
70 ml a ruota di liquido non sono pochi, ma almeno so che anche in caso di foratura c'è un aiuto.
Montati su Vision T25KB danno la sensazione di leggerezza, stamattina con i minuti contati 70 km dovrei farli con 2 o 3 salite e percorsi misti.
Le strade dovrebbero avere tutte più o meno buon asfalto.
funziona davvero molto bene, ha dato dei segnali di leggera fuoriuscita dai fianchetti, ma solo qualche goccia...nulla di che.
Pressione che come avevo detto era calata di 0.2 (lo reputo fisiologico visto che le pompe da 30 euro non hanno grande sensibilità) e stamattina è ancora su (devo ancora misurare).
I copertoncini TLR sono più "rigidi" sul bordino, effettivamente ho fatto gran fatica a montarli, inoltre per tallonare c'è voluto un compressore con molta portata, però stavolta si, sono saliti e ci sono rimasti.
70 ml a ruota di liquido non sono pochi, ma almeno so che anche in caso di foratura c'è un aiuto.
Montati su Vision T25KB danno la sensazione di leggerezza, stamattina con i minuti contati 70 km dovrei farli con 2 o 3 salite e percorsi misti.
Le strade dovrebbero avere tutte più o meno buon asfalto.
comunque anche con i copertoncini Veloflex ci sono, esperienza personale, cristoni da tirare per montarli da nuovi, dev'essere proprio una caratteristica della casa (poi dopo un po' d'uso perdono questa simpatica caratteristica)
Ultima modifica:
Puoi usare direttamente il lattice, ha il solito effetto e nello stesso tempo inizia a sigillare una volta tallonato il copertone
dai, non esagerare, non ho detto che sia acqua, ho detto che è completamente diverso dagli altri lattici, non appiccica, si pulisce con una spugna bagnata, ecc ecc
