Veloflex Corsa Evo TLR 25 mm e Corsa Race: in arrivo.

[Tony 96]

Con che lattice li monterai?

Farò fare tutto al meccanico, a fine lavoro gli chiederò con cosa li monterà (credo no'stans tubes).
Purtroppo non sarò in grado di fare una recensione in quanto verranno montati su una bici nuova, mai provata. Quindi il test verrebbe falsato da altri componenti..

Prodotti bici scontati

 

[seamaster76]

Farò fare tutto al meccanico, a fine lavoro gli chiederò con cosa li monterà (credo no'stans tubes).
Purtroppo non sarò in grado di fare una recensione in quanto verranno montati su una bici nuova, mai provata. Quindi il test verrebbe falsato da altri componenti..

Comunque sarà interessante sapere il tuo giudizio.

 

[Tony 96]

Comunque sarà interessante sapere il tuo giudizio.

Quello sicuramente non mancherà
Piccolo aggiornamento OT. Mi si è lacerato letteralmente il GP5000 TL, nemmeno con lattice tiene più.

 

[flavio-resana]

Bene, dopo alcune uscite: buona confidenza con asciutto, sensibilità eccezionale, mi sembra che la mescola sia un pochino "cedevole" durante le ore più calde, va meglio alla mattina con il fresco.
Cmq anche in questi giorni noto che la pressione seppur lentamente ma cala abbastanza costantemente.
Non so che dire...
diciamo che una volta consumati questi è probabile che ritorni in casa Hutchinson con i Performance 25 mm...mescola Storm11 che non ha rivali a sto punto...
almeno li faccio tallonare semplicemente con pompa a mano e non servono "litri" di liquido e tanta fatica..
Rimane il fatto che la costruzione dei Veloflex è assolutamente di rilievo e la confidenza in discesa è eccellente.
Da riverificare su umido...

 

[0466206]

Ciao, sul calo di pressione io non ho ancora trovato un tubeless che non L‘ha. Mescola cedevole cosa intendi?

 

[seamaster76]

Ciao, sul calo di pressione io non ho ancora trovato un tubeless che non L‘ha. Mescola cedevole cosa intendi?

È la stessa cosa che sostengo io dall’inizio del thread.

 

[flavio-resana]

È la stessa cosa che sostengo io dall’inizio del thread.

Allora, all'inizio come primo acchito sembra qualcosa di mai toccato prima, e confermo che la costruzione è di prim'ordine.
Ieri sono andato a toccarla dopo 3 uscita, è divenuta "appiccicosa" e ci sono i primi segnetti sui fianchetti, ma credo sia normalissimo stante una mescola estremamente morbida.
Come detto: in discesa su asciutto danno una grande sensibilità e sensazione di tenuta, quando si è su asfalto liscio (appena messo...) non c'è storia, sembra davvero non abbiano rivali, discorso diverso su strade messe non bene con sobbalzi anche a 6 bar; qua secondo me la componente "gommata" delle altre marche (con meno TPI) aiuta ad ammortizzare meglio...
Che ne pensi @seamaster76

 

[seamaster76]

Allora, all'inizio come primo acchito sembra qualcosa di mai toccato prima, e confermo che la costruzione è di prim'ordine.
Ieri sono andato a toccarla dopo 3 uscita, è divenuta "appiccicosa" e ci sono i primi segnetti sui fianchetti, ma credo sia normalissimo stante una mescola estremamente morbida.
Come detto: in discesa su asciutto danno una grande sensibilità e sensazione di tenuta, quando si è su asfalto liscio (appena messo...) non c'è storia, sembra davvero non abbiano rivali, discorso diverso su strade messe non bene con sobbalzi anche a 6 bar; qua secondo me la componente "gommata" delle altre marche (con meno TPI) aiuta ad ammortizzare meglio...
Che ne pensi @seamaster76

Si condivido in toto. L’unico aspetto che vorrei migliorasse è proprio il “rimbalzo”.

Se non sbaglio eri tu che avevi notato che la frenata era migliorata?

È un aspetto che stavo rivalutando anche io, ma non so quanto dipenda dal fatto che ho abbassato il peso dello pneumatico di almeno 80gr per assale.

 

[flavio-resana]

Ciao, sul calo di pressione io non ho ancora trovato un tubeless che non L‘ha. Mescola cedevole cosa intendi?

si, i miei Kenda valkyrie 25 mm perdono veramente pochissima pressione, in 1 mese circa 0.7 bar senza lattice interno (o residuale).
Mescola che ha 80 TPI ma che tutto sommato dopo parecchi km tiene ancora bene.

 

[terzuya]

Questi sono i miei


Race ed EVO da 25

La membrana interna è presente su tutta la larghezza, fianco compreso.
Certo rispetto agli hutchinson di gomma ce n'è veramente poca.
Dopo se ho tempo provo a montarli.
Sono curioso

 

[lucagast]

Allora, all'inizio come primo acchito sembra qualcosa di mai toccato prima, e confermo che la costruzione è di prim'ordine.
Ieri sono andato a toccarla dopo 3 uscita, è divenuta "appiccicosa" e ci sono i primi segnetti sui fianchetti, ma credo sia normalissimo stante una mescola estremamente morbida.
Come detto: in discesa su asciutto danno una grande sensibilità e sensazione di tenuta, quando si è su asfalto liscio (appena messo...) non c'è storia, sembra davvero non abbiano rivali, discorso diverso su strade messe non bene con sobbalzi anche a 6 bar; qua secondo me la componente "gommata" delle altre marche (con meno TPI) aiuta ad ammortizzare meglio...
Che ne pensi @seamaster76

Visto che dite che è appiccicosa mica vi starà succedendo come a me?
Mi esce il lattice da ovunque!!
La cosa strana è che non perde quasi pressione

 

[Petgold969]

ma che gomme sono queste

 

[lucagast]

ma che gomme sono queste

Le evo da 25

 

[Petgold969]

Le evo da 25

e quel colore da dove esce fuori

 

[terzuya]

Montaggio super rapido, facile e tallonato subito con compressore senza nessuna perdita dalle spalle. Per ora tiene anche senza lattice.

 

[sheik yerbouti]

..
diciamo che una volta consumati questi è probabile che ritorni in casa Hutchinson con i Performance 25 mm...mescola Storm11 che non ha rivali a sto punto...

già finito di fare il tester/ambassador di veloflex?

e quelli modificati ti sono arrivati?

 

[terzuya]

Aggiorno : dopo 10 minuti la gomma è sgonfia. Perde dai fianchi

 

[terzuya]

Provo con il lattice Stan's

 

[Boooooo]

@terzuya temo faranno lo stesso effetto dei panaracer evo4 che comprammo in saldo (ancora li devo montare ma dalle vostre esperienze so già che non userò lo Stans, ma o l'Orange o il Joe) temo che veloflex abbia esagerato con la leggerezza (come i panaracer evo4) mi sembra incredibile siano riusciti a mantenere lo stesso peso dei copertoncini tradizionali

P.S: ok la curiosità ma non ha senso "sperare" che copertoni "tubeless ready" stiano gonfi senza lattice, anche in MTB faticavo non poco a latticizzare Continental leggeri da cross country

 

[seamaster76]

Provo con il lattice Stan's

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