Veloflex Corsa Evo TLR 25 mm e Corsa Race: in arrivo.

[terzuya]

Test
Stamattina erano scesi da 6 a 4,5atm, direi normale il primo giorno senza usarli.
Li gonfio a 5,2 atm sono larghi 25,2 contro i 27,5 dei galactik. e mi sembrano più duri.
Su asfalto rugoso non c'è storia, i galactik nettamente meglio, questi trasmettono un po le vibrazioni. Sullo sconnesso vero mi sembra di rimbalzare un po.
Il grip mi sembra buono e buona sicurezza nonostante la larghezza inferiore.
A fine giro 70km 1100m dislivello 20km discesa, non avevano perso niente.
Domani giro più impegnativo.

Prodotti bici scontati

 

[andry96]

Test
Stamattina erano scesi da 6 a 4,5atm, direi normale il primo giorno senza usarli.
Li gonfio a 5,2 atm sono larghi 25,2 contro i 27,5 dei galactik. e mi sembrano più duri.
Su asfalto rugoso non c'è storia, i galactik nettamente meglio, questi trasmettono un po le vibrazioni. Sullo sconnesso vero mi sembra di rimbalzare un po.
Il grip mi sembra buono e buona sicurezza nonostante la larghezza inferiore.
A fine giro 70km 1100m dislivello 20km discesa, non avevano perso niente.
Domani giro più impegnativo.

Quanto pesi per girare a 5,2 bar?

 

[seamaster76]

Ragazzi è partito anche il pneumatico anteriore.

Ero in discesa (in gruppo) e come un pirla ho bevuto. C’era un cratere enorme e non so come sono riuscito a stare in piedi mantenendo il manubrio solo con la mano sinistra.

Pizzicato la carcassa, sigillata dal lattice ma si riapre appena gonfio.

Per farvi capire quanto era grossa la buca: ho rotto il cerchio posteriore che mi aveva prestato il negoziante (che conosco bene) quando era successa la stessa cosa al posteriore con una buca tagliente.

Oggi è andata così, evidentemente qualcuno mi vuole ancora bene.

 

[abcar]

Test
Stamattina erano scesi da 6 a 4,5atm, direi normale il primo giorno senza usarli.
Li gonfio a 5,2 atm sono larghi 25,2 contro i 27,5 dei galactik. e mi sembrano più duri.
Su asfalto rugoso non c'è storia, i galactik nettamente meglio, questi trasmettono un po le vibrazioni. Sullo sconnesso vero mi sembra di rimbalzare un po.
Il grip mi sembra buono e buona sicurezza nonostante la larghezza inferiore.
A fine giro 70km 1100m dislivello 20km discesa, non avevano perso niente.
Domani giro più impegnativo.

scusa ma la pressione minima indicata dal produttore non è 6 bar? o sbaglio?

 

[Tony 96]

Ragazzi è partito anche il pneumatico anteriore.

Ero in discesa (in gruppo) e come un pirla ho bevuto. C’era un cratere enorme e non so come sono riuscito a stare in piedi mantenendo il manubrio solo con la mano sinistra.

Pizzicato la carcassa, sigillata dal lattice ma si riapre appena gonfio.

Per farvi capire quanto era grossa la buca: ho rotto il cerchio posteriore che mi aveva prestato il negoziante (che conosco bene) quando era successa la stessa cosa al posteriore con una buca tagliente.

Oggi è andata così, evidentemente qualcuno mi vuole ancora bene.

Caspita! Però c’è da dire che se si è spaccato pure il cerchio non dovrebbe esser una colpa del copertone no ?

 

[seamaster76]

Caspita! Però c’è da dire che se si è spaccato pure il cerchio non dovrebbe esser una colpa del copertone no ?

Per me il copertone non ha nessuna colpa.

Mi era successa la stessa cosa al posteriore con Hutchinson, tra l’altro nella stessa zona di questa mattina. Buca tagliente non segnalata, passato sopra e squarciato il copertone.

Sull’anteriore considerate che il mio cerchio non ha fatto una piega, il copertone si è pizzicato...ma era il minimo!

Sono rientrato a casa con 1.3 bar di pressione. Misurato proprio ora col manometro digitale.

 

[never give up!]

Per me il copertone non ha nessuna colpa.

Mi era successa la stessa cosa al posteriore con Hutchinson, tra l’altro nella stessa zona di questa mattina. Buca tagliente non segnalata, passato sopra e squarciato il copertone.

Sull’anteriore considerate che il mio cerchio non ha fatto una piega, il copertone si è pizzicato...ma era il minimo!

Sono rientrato a casa con 1.3 bar di pressione. Misurato proprio ora col manometro digitale.

e io che pensavo di abitare in una zona con strade disastrose

 

[pollo_pazzo]

scusa ma la pressione minima indicata dal produttore non è 6 bar? o sbaglio?

Comunque le pressioni variano in base alla larghezza del cerchio, su un cerchio di 17 o 19 le pressioni sono maggiori rispetto a cerchi con canale 21 o 22.

 

[maxmsg]

scusa ma la pressione minima indicata dal produttore non è 6 bar? o sbaglio?

Corsa Evo 25 mm. 6/8 bar, il 28 mm. 5/7 bar
Corsa Race 6/8 bar

 

[terzuya]

Quanto pesi per girare a 5,2 bar?

Peso 62kg . I galactic li gonfiavo un po di piu , ma questi mi sembrano piu duri.

 

[andry96]

Peso 62kg . I galactic li gonfiavo un po di piu , ma questi mi sembrano piu duri.

Ahhh ok ok

 

[Marciello53]

Ragazzi è partito anche il pneumatico anteriore.

Ero in discesa (in gruppo) e come un pirla ho bevuto. C’era un cratere enorme e non so come sono riuscito a stare in piedi mantenendo il manubrio solo con la mano sinistra.

Pizzicato la carcassa, sigillata dal lattice ma si riapre appena gonfio.

Per farvi capire quanto era grossa la buca: ho rotto il cerchio posteriore che mi aveva prestato il negoziante (che conosco bene) quando era successa la stessa cosa al posteriore con una buca tagliente.

Oggi è andata così, evidentemente qualcuno mi vuole ancora bene.

Fratellì doveva annà cosi

 

[seamaster76]

Fratellì doveva annà cosi

 

[Marciello53]

Io tubolari

 

[Tony 96]

Anche se non c'entra molto, con i GP5000TL gonfiati a 6 rimbalzo ovunque.. Quindi anche su questi dovrò scendere sotto, credo sui 5 atm. Peso 58Kg, anche meno...

 

[seamaster76]

Io tubolari

RAF quello che mi è successo oggi avrebbe devastato qualsiasi copertura. Comunque col tubeless sono riuscito a tornare a casa con un filo d’aria nelle gomme.

È vero che sono andato piano, ma con i tubolari o le camere d’aria non ci sarei mai riuscito.

 

[andry96]

Anche se non c'entra molto, con i GP5000TL gonfiati a 6 rimbalzo ovunque.. Quindi anche su questi dovrò scendere sotto, credo sui 5 atm. Peso 58Kg, anche meno...

Ci sta, giro sotto 6bar io che sono 70/71kg

 

[Marciello53]

RAF quello che mi è successo oggi avrebbe devastato qualsiasi copertura. Comunque col tubeless sono riuscito a tornare a casa con un filo d’aria nelle gomme.

È vero che sono andato piano, ma con i tubolari o le camere d’aria non ci sarei mai riuscito.

Chiamo L’ammiraglia di nome fidanzata hahahha

 

[Marciello53]

RAF quello che mi è successo oggi avrebbe devastato qualsiasi copertura. Comunque col tubeless sono riuscito a tornare a casa con un filo d’aria nelle gomme.

È vero che sono andato piano, ma con i tubolari o le camere d’aria non ci sarei mai riuscito.

No comunque sicuro ha un vantaggio ma avendo le obermayer .. monto tubolare qua, sulla disc c64 che mi arriva avrò le campy wto quindi la ci posso pensare

 

[maxmsg]

Anche se non c'entra molto, con i GP5000TL gonfiati a 6 rimbalzo ovunque.. Quindi anche su questi dovrò scendere sotto, credo sui 5 atm. Peso 58Kg, anche meno...

Il problema è che pesi poco! Per forza rimbalzi!