Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Si certo, per la Foto ufficiale lo è!!!Questo lo faccio anch'io, non è la normale procedura?
COLNAGO Club (parte 6)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 45
- Stato
Più che vicino,in corrispondenza della valvola!
Oddio mi ero completamente dimenticato di Alexilsecco.. Devo dire che Marciello ha le stesse abitudini in fatto di acquistiNon sei della "Scuola Fotografica di Alexilsecco", lui metteva persino le ruote uguali sempre con la valvola a ore 6!
Interessante grazie. Ma il cerchio WS è hookless o no?si .. per tutto , ma sembra che "lavorino" di più sullo sviluppo di quelle disc per tubeless
Space Bikes - RUOTE ROAD
new.spacebikes.it
Leggendo la descrizione e guardando sezione direi di no ma poi alla fine nella scheda tecnica dice di sì? Il cerchio non è chiuso vero? Vanno nastrate?Grazie scusate OT
VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
- 5.048
- 6.936
- 55
- Bici
- PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Non mi riferivo a Emonda ma ad altri marchi come Colnago . Non sto parlando di 3 etti ma di 1 kg rispetto a una V3rs montata con il tuo gruppo ruote carbonio Dt Swiss che con pedali superava i 7,2 kg . Le mie due bici per la salita stanno intorno ai 6,250 kg . 2 etti anche 3 in salita mi cambia zero ma 1 kg mi cambia eccome . Non è questione di arrivare prima in cima ma di divertirsi di più quando scatti o allunghi .
C'è di bello che io tutti gli etti che risparmio sulla bici,li guadagno a tavola....ma ho sempre reputato mangiare,la cosa più bella della vita!
Ma noooooo dai incredibile...chissà come maisi .. per tutto , ma sembra che "lavorino" di più sullo sviluppo di quelle disc per tubeless
Space Bikes - RUOTE ROAD
.Tornando alle ruote che vadano bene non lo metto in dubbio ma io ho sempre le paranoie riguardo eventuali guasti o acciacchi, anche le spada ne ho sempre sentito parlare bene ma il 90% di chi le ha possedute hanno dovuto mandarle in assistenza almeno una volta.
VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
- 5.048
- 6.936
- 55
- Bici
- PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Gli credo sulla parola a questo però il mio telaio C64 stessa taglia senza vernice sui tubi pesa sopra al kg , ho già postato una volta la foto della pesata . La mia bici completa con Obermayer e Campagnolo Sr meccanico nonché piega e attacco e sella leggeri pesa con pedali circa 6,25 kg . Direi che questa a 6,5 kg fa gridare al miracolo !!!
E considera che deve ancora montare la sella Berk e non ha ruote da paura, montaggio molto penalizzato dal trittico Alanera, bello ma un mattone.
Comunque aggiungendo i pedali ed il fluido dell’impianto frenante siamo a +250gr.
VECCHIA
Velocista
- 4 Settembre 2014
- 5.048
- 6.936
- 55
- Bici
- PINARELLO NEW DOGMA F - COLNAGO C64 - PEDEMONTE MUTATOR RS - PEDEMONTE RHINOCEROS RS
Ma alla fine finita secondo te quanto andrà a pesare etto più netto meno ?
Per me finita sarà +- 6.7kg
Con un bel set di ruote leggere 6.5kg.
Vi aggiornerò sugli sviluppi
miracoli su miracoli.....
wilier.com
ennesimo esempio che la differenza di peso ormai non esiste, e’ l’ultimo canto del cigno....
attaccatevi ad altro ma non sull’evidenza e la matematica.
Wilier 0 SLR | Bici Da Strada e Competizione Wilier Triestina
Wilier Zero SLR sintetizza i più complessi concetti di leggerezza ed integrazione che i ciclisti più esigenti cercano nelle bici da corsa tecnologicamente più evolute
wilier.com
attaccatevi ad altro ma non sull’evidenza e la matematica.
miracoli su miracoli.....
ennesimo esempio che la differenza di peso ormai non esiste, e’ l’ultimo canto del cigno....Wilier 0 SLR | Bici Da Strada e Competizione Wilier Triestina
Wilier Zero SLR sintetizza i più complessi concetti di leggerezza ed integrazione che i ciclisti più esigenti cercano nelle bici da corsa tecnologicamente più evolute
attaccatevi ad altro ma non sull’evidenza e la matematica.
La differenza di peso esiste e sarà ancora “limata” con i futuri montaggi.
Tu ti giocheresti la carta del montaggio light da subito? Ai produttori conviene fare step by step tanto noi amatori compriamo di tutto e di più.
avrete di certo ragione voi ma x come la vedo io 3 etti su 6,5 kg son la bellezza del 5% scarso del totale.
penso che basti qs per capire se lo si vuole l’importanza di qs differenza, fermo restando che x me il peso sulla bici non è così importante se non per scriverlo sul forum o in discussioni al bar
ma si vive anche di ca.zza.te.... l’importante è esserne consapevoli.
Non dirlo a me, io ho odiato la bici da 6,4kg ed ho trovato il giusto compromesso con 1kg in più.
E neanche mi sogno di buttarmi in upgrade “esoterici“ perché tornerei a lamentarmi come prima.
Tanto in salita non andavo un c@zzo con 6.4kg e continuo a non andare un c@zzo con 7.4kg.
io nn ho mai pedalato su 6,5 kg e sinceramente manco mi interessa, sappiamo tutti un kg in meno cosa comporta in “prestazioni”
diverso è la prestazione di chi lo ha più lungo...
ma va bene così, anche nel forum di golf, bocce, tennis, moto si parla di ca.zza.te...
1 kg in più sulla bici o sul proprio culo penalizza la performance dell’1% su una salita al 7% di 6 km...
ma di che parliamo?
ma di che parliamo?
- Stato