Il tavolino fra i due divani è Cattelan?
Effettivamente non hai tutti i torti , non so esattamente cosa sia all'epoca l'ha preso mia moglie . Quadrato seguirebbe il profilo dei due divani .
Luca ma a parità di assemblaggio e ruote quello che balla tra una bdc disc e una rim sono quei 3-400 gr e le sensazioni che descrivi sono date in larga parte dal telaio e ruote.
Infatti io mi riferisco alla mia situazione attuale per quanto riguarda il parco bici , a parita' di componenti la differenza e' quella che dici te , nel mio caso un qualcosa in piu' perche' la Lightweight non fa Obermayer a disco ma solo il modello Meilenstein normale . Io siccome voglio sempre provare tutto e mai parlare per sentito dire ho cercato piu' volte di testare bici disc paragonabili alle mie ma tutte le volte mi sono trovato in mano bici seppur montate bene troppo pesanti per fare un paragone , l'ultima una F12 che arrivava a pesare quasi 8 kg seppur montata con Bora e Dura Ace . Sto cercando di farmi dare in test una bici montata Sr e ruote Lightweight cosi' da poter esser il piu' possibile obiettivo . Con la F12 onestamente quando mi alzavo per scattare su pendenze in doppia cifra mi sembrava che qualcuno mi tirasse giu .Luca ma a parità di assemblaggio e ruote quello che balla tra una bdc disc e una rim sono quei 3-400 gr e le sensazioni che descrivi sono date in larga parte dal telaio e ruote.
Considera poi che con i dischi hai il perno passante che garantisce una maggiore rigidità all'insieme.
Ripeto per me hai fatto delle prove con bdc disc che non erano al tuo livello.. sennò quei 300 gr non li avresti neppure percepiti ma su certe discese sono certo avresti apprezzato la maggior prontezza e precisione di frenata.. sai cosa significa frenare nel punto giusto e con la giusta dose di forza frenante ? che guidi molto ma molto più sicuro e tranquillo avendo di conseguenza maggior padronanza e controllo sulle traiettorie che poi sono il segreto per scendere veloci
Non conosco le ruote lightweight ma che differenza c'è a livello di peso tra le Obermayer e le Meilenstein ?
Nella versione rim per tubolare ballano circa 200 grammi .
Oooooh.. finalmente un argomento che ti vedo preparato.
Credo che anche la versione rim non sia messa bene: https://granfondo-cycling.com/pinarello-dogma-f12-team-ineos-edition-2020-review/
Sicuramente no, pero' alla fine non e' certo una brutta bici, alla fine in vallonato con quel telaio e ruote un po' piu' aerodinamiche, probabilmente si hanno delle sensazioni inebrianti. Diciamo che dipende da cosa si cerca, ma diciamo che se uno fa montagna pura e ha piacere nelle sensazioni che da' la bici leggera e reattiva nei rilanci, probabilmente la F12 non e' la scelta giusta.. Cosi' come non sarebbe la scelta "giusta" mettere una C64 in mano a uno sprinter che vuole sensazioni diverse e preferira' la Concept.
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Infatti io sono uno di quelli che ha scelto COLNAGO non per il peso,non per le caratteristiche ( tanto sono un elefante ) ma per la bellezza e semplicità dei suoi telai.Sicuramente no, pero' alla fine non e' certo una brutta bici, alla fine in vallonato con quel telaio e ruote un po' piu' aerodinamiche, probabilmente si hanno delle sensazioni inebrianti. Diciamo che dipende da cosa si cerca, ma diciamo che se uno fa montagna pura e ha piacere nelle sensazioni che da' la bici leggera e reattiva nei rilanci, probabilmente la F12 non e' la scelta giusta.. Cosi' come non sarebbe la scelta "giusta" mettere una C64 in mano a uno sprinter che vuole sensazioni diverse e preferira' la Concept.
Detto cio' ne' le Pina ne' le Colnago sono bici storicamente leggere.. Si comprano per altri motivi (validissimi), ma certo i telai non sono la base di partenza migliore per bici ultraleggere (poi ci si riesce pure, ma non tutti possono permettersi le Obermayer, a meno che @VECCHIA non le svende
quando ci siamo sentiti al telefono mi ha detto che il cerchio è hookless.Interessante grazie. Ma il cerchio WS è hookless o no?Leggendo la descrizione e guardando sezione direi di no ma poi alla fine nella scheda tecnica dice di sì? Il cerchio non è chiuso vero? Vanno nastrate?
Grazie scusate OT
mha... anche li è fortuna.. qualcuno manda in assistenza anche quelle di marca.Ma noooooo dai incredibile...chissà come mai.
Tornando alle ruote che vadano bene non lo metto in dubbio ma io ho sempre le paranoie riguardo eventuali guasti o acciacchi, anche le spada ne ho sempre sentito parlare bene ma il 90% di chi le ha possedute hanno dovuto mandarle in assistenza almeno una volta.
