Avrà scarpe di legno/cuoio conoscendo il personaggio storico. Direi quasi antico

Avrà scarpe di legno/cuoio conoscendo il personaggio storico. Direi quasi antico

Io ho le Fizik penso come le tue sono le R1Pelle sintetica!
Le R1 hanno un'altro costo e ci sta che siano in vera pelle. Le mie sono le R5 tiempo overcurve. PregoIo ho le Fizik penso come le tue sono le R1
A me non sembra pelle sintetica. Sembra pelle vera. Grazie per i consigli
Ma sei un barbone...Le R1 hanno un'altro costo e ci sta che siano in vera pelle. Le mie sono le R5 tiempo overcurve. Prego
Puro magari NO,inumidisci lo straccio gli spruzzi lo sgrassatore e le passie se fossero vera pelle lo sgrassatore non andrebbe bene giusto?
Per le scarpe tassativamente non posso con la suola in carbonio,per un problema di circolazione. Quindi scarpe economiche. Credimi ne spendo di soldi e ne spenderò ancora!Ma sei un barbone...
E i dischi no.
E l’elettronico no.
E le scarpe solo quelle economiche.
E spendili sti soldi!
La scarpa bianca è il top ,un pò delicata ma è la più bella.Ecco Andrea come ti dicevo,dopo il giro,panno umido e sgrassatore e voilà. Poi diciamocela tutta fino in fondo,la scarpa bianca è bella ma molto delicata. Vedi l'allegato 223233
E noi ce ne intendiamo di calze!La scarpa bianca è il top ,un pò delicata ma è la più bella.
Ho avuto scarpe colorate, fluo, nere , ora sono al secondo paio bianche e sono decisamente più eleganti.
Ci vuole anche la calza giusta![]()

Più che ignoranti,noi le definiamo arroganti!Solo calze ignoranti![]()
Secondo me una bici così non si vende...Chiedo consiglio ai più esperti! @VECCHIA quanto può valere? Master olympic Vendo da collezione privata bicicletta usata in ottime condizioni, pari al nuovo.
Misure telaio :top tube 58 cc seat tube 60 cf.
Telaio Gilco Design tubi stellari
Componenti allestimento gruppo Campagnolo C-Record con i famosi freni Delta
Forcella curva cromata
Manubrio 3TTT Competizione
Pipa 3TTT pantografata Colnago
Sella originale Colnago
Cerchi Ambrosio anodizzati
Borraccia Campagnolo Aero C-Record
N. B. La bicicletta non ha graffi, ciò che si vede in foto sono riflessi
Beh diciamo che è una bella menata di .azzo il montaggio del tubeless,mettere il liquido che inevitabilmente ti cola in ogniddove...gonfiare e controllare che faccia bene tenuta...se fosse semplice come montare le gomme dell'auto con una pennellata di liquido sul cerchio e sulla gomma,forse lo spingerebbero di più.Te lo dico io perché: in primis molte persone hanno difficoltà ad uscire dalla propria “zona di comfort”.
La maggior parte dei negozianti non spinge la vendita del tubeless e, peggio, non è preparata sulle novità e tecniche di montaggio.
Aggiungi il fatto che non tutti sono pronti all’evenienza di trovare il pneumatico completamente a terra poco prima di uscire con la bici (capitato un paio di volte).
Sono fiducioso che le cose cambieranno.![]()
Vero...e non finisce qui!
Che kilometraggi....io l'altro sabato,penso la giornata più calda dell'anno(ottima scelta186 km con una salita di 30,ho avuto il tempo per saggezzarmi!Ma che bello.

)ho fatto 135 km con 3000 mt di dislivello...sono arrivato davvero stanco...eppure in passato anch'io ogni tanto facevo giri così lunghi,mah mi sa che la vecchiaia sta avanzando inesorabile.L'unico che si sgonfia un po alla volta è il tubolare , certe volte sono arrivato a casa con il tubolare forato . Con tagli importanti mi ha dato diversi metri per ferrmarmi .Beh diciamo che è una bella menata di .azzo il montaggio del tubeless,mettere il liquido che inevitabilmente ti cola in ogniddove...gonfiare e controllare che faccia bene tenuta...se fosse semplice come montare le gomme dell'auto con una pennellata di liquido sul cerchio e sulla gomma,forse lo spingerebbero di più.
Con questo non voglio dire che non sia un'ottima soluzione,anzi,in teoria dovrebbe anche essere più sicuro perchè si dovrebbe sgonfiare più lentamente in caso di foratura...dico dovrebbe perchè un mio amico che è anche ultra prudente ,con i tubeless,per una foratura in discesa si è ritrovato a terra,con un gomito spaccato in tanti pezzi come con uno schiaccianoci...mi direte il colmo della sfiga c'è per tutti,e per lui è stato quel giorno.
Ma è fuori di dubbio che una camera d'aria e il copertone sono sempre la soluzione più veloce e pratica in fase di montaggio...un po' li capisco i meccanici/rivenditori.
Concordo anch'io scarpe solo bianche...solo Sidi,..ne ho uno degli ultimi modelli in pelle ,ora anche loro fanno solo sintetico...le spruzzo di sgrassatore,metto a bagno in una conca di acqua tiepida,dopo un po' sciacquo e tornano bianche ,praticamente ,come si suol dire " pari al nuovo"La scarpa bianca è il top ,un pò delicata ma è la più bella.
Ho avuto scarpe colorate, fluo, nere , ora sono al secondo paio bianche e sono decisamente più eleganti.
Ci vuole anche la calza giusta![]()