Mi viene da pensare che è la larghezza che fa la differenza:
Alla ripresa ho recuperato i racing zero db e ci ho montato su le gp5000 copertoncino, sono andate su che è una meraviglia,praticamente da sole, ho bucato, e ho sostituito la camera d'aria in due minuti, la settimana scorsa mi sono accorto che la ruota posteriore era quasi finita, non si vedeva più il secondo bulino, allora in emergenza ho montato quella che avevo all'anteriore sul posteriore, e per l'anteriore ho smontato dai racing 4 un copertoncino
Continental da 28 di media gamma (non ricordo il nome), bè, son diventato matto, ho temuto più volte di spezzare il levagomme sia in smontaggio che in montaggio.
Spero di non bucare per strada, l'idea di dover smontare il copertoncino e rimontarlo, mi viene da piangere.