1a tappa 2020 Monreale - Palermo tt
- Creatore Discussione Teo66
- Data di inizio
- Watchers 7
andry96
Ammiraglia
A 106kmh (velocità massima raggiunta da Ganna in discesa) io mi sarei abbracciato al manubrio con cornetto rosso incorporato...altro che freni sulle prolunghe...
Bravo Filippo Ganna, la maglia rosa è un altro mattoncino importante nella carriera di (brillante) corridore che lui sta appena iniziando. In una settimana in cui ha vinto anche il mondiale di specialità.
Questo ragazzo è davvero una grande promessa del ciclismo, non solo per potenzialità di vittorie future ma anche perché, con la sua faccia pulita, l'aria scanzonata che però non preclude la serietà e l'impegno negli allenamenti per perseguire obiettivi importanti e la sua semplicità, può davvero rappresentare un gran traino per il movimento ciclistico del presente e del futuro. Per il resto: peccato per MA Lopez e nitro un po' di dubbi circa l'ultima settimana sulle Alpi, che potrebbe essere messa in dubbio, nella sua interezza, dal clima. Ma staremo a vedere. Intanto è iniziato il giro, godiamocelo.
Buon giro a tutti
Questo ragazzo è davvero una grande promessa del ciclismo, non solo per potenzialità di vittorie future ma anche perché, con la sua faccia pulita, l'aria scanzonata che però non preclude la serietà e l'impegno negli allenamenti per perseguire obiettivi importanti e la sua semplicità, può davvero rappresentare un gran traino per il movimento ciclistico del presente e del futuro. Per il resto: peccato per MA Lopez e nitro un po' di dubbi circa l'ultima settimana sulle Alpi, che potrebbe essere messa in dubbio, nella sua interezza, dal clima. Ma staremo a vedere. Intanto è iniziato il giro, godiamocelo.
Buon giro a tutti
Ci sono vari produttori che propongono pompanti doppi o accessori aftermarket:
infatti non e' solo forte,ma anche una bella persona,senza atteggiarsi troppo a personaggio
Perché era a spasso se 3 giorni fa era ai mondiali di crono?
Mi suona cmq strano che gli ultimi partenti hanno fatto tempi così alti
mmmCi sono vari produttori che propongono pompanti doppi o accessori aftermarket:
quelli sono due pompanti per due pinze alla stessa mano (prima foto) o un pompante per due pinze (seconda foto)
due pompanti per la stessa pinza non è altrettanto facile tecnicamente.
andry96
Ammiraglia
andry96
Ammiraglia
link?
effettivamente pensandoci mi è venuto in mente come si potrebbero fare (forse)... però non ne ho mai visti.
Il problema non è avere dei comandi freno sulle appendici, è che in quella posizione il controllo sul manubrio è praticamente inesistente visto il braccio di forza vicino allo zero ed anche il non proprio docile comportamento delle bici da crono...
cronometro assurda, fra discesa vento e sconnesso cittadino. classifica falsata per il vento, spiace per lopez che lascia il giro dopo 5 minuti; fra oggi e la crono del tour un disastro.
ganna troppo superiore, da vedere uno spettacolo, stazza gigante, posizione perfetta, body di campione del mondo e bici oro, da farci una statua.
thomas parte già col piede giusto da favorito
ganna troppo superiore, da vedere uno spettacolo, stazza gigante, posizione perfetta, body di campione del mondo e bici oro, da farci una statua.
thomas parte già col piede giusto da favorito
Si, immagino, non ho mai guidato una bici da crono, ma ad esempio lopez è caduto anche perché aveva una mano da una parte e una dall’altra, mi immaginavo l’utilizzo del doppio freno per quando devi rallentare mentre sei ancora dritto (vedi ganna in discesa a 106kmh, se ne avesse avuto bisogno, o lopez che è caduto sul dritto mentre spostava le mani) avresti sicuramente meno controllo ma risparmi di spostare le mani qui e li...
Ma ripeto, mai usato una bici da crono quindi può essere benissimo na cazzata immane...
comunicato dell'Astana su Miguel Angel Lopez:
Today, at the start of the 103rd Giro d`Italia Miguel Angel Lopez crashed on the tricky time trial course on the way to Palermo. The Colombian rider slipped away and unfortunately crashed into the barriers. The team was immediately with him and later on he was taken to hospital for further observation.
Team doctor Serge Niamke, “The X-ray has shown no fractures, he suffered a deep wound very close to the iliac arteria, which he had a surgery to repair and which will heal in the upcoming weeks. Regarding this crash Miguel Angel hasn’t sustained any further serious injuries. He was able to leave the hospital on foot and returned back to the team`s hotel. We will see how he is feeling tomorrow about returning back home.”
First of all, the most important thing, we all are glad that Miguel Angel could left the hospital on foot. I wish Miguel Angel a speedy recovery, I am pretty sure he will come back stronger. The stage was tough with some tricky corners and a fast uphill section. The wind made it even harder but also very dangerous. What should I say, let´s hope from tomorrow on we will have more luck on our side. – Jakob Fuglsang
il colombiano se l'è vista proprio brutta, una ferita profonda molto vicina all'arteria iliaca... diciamo che è andata ancora bene, per fortuna!
Today, at the start of the 103rd Giro d`Italia Miguel Angel Lopez crashed on the tricky time trial course on the way to Palermo. The Colombian rider slipped away and unfortunately crashed into the barriers. The team was immediately with him and later on he was taken to hospital for further observation.
Team doctor Serge Niamke, “The X-ray has shown no fractures, he suffered a deep wound very close to the iliac arteria, which he had a surgery to repair and which will heal in the upcoming weeks. Regarding this crash Miguel Angel hasn’t sustained any further serious injuries. He was able to leave the hospital on foot and returned back to the team`s hotel. We will see how he is feeling tomorrow about returning back home.”
First of all, the most important thing, we all are glad that Miguel Angel could left the hospital on foot. I wish Miguel Angel a speedy recovery, I am pretty sure he will come back stronger. The stage was tough with some tricky corners and a fast uphill section. The wind made it even harder but also very dangerous. What should I say, let´s hope from tomorrow on we will have more luck on our side. – Jakob Fuglsang
il colombiano se l'è vista proprio brutta, una ferita profonda molto vicina all'arteria iliaca... diciamo che è andata ancora bene, per fortuna!
Ma si è capito perchè è caduto?
Altra domanda....ho letto che i corridori hanno scelto il momento di partenza....con che ordine lo hanno fatto e con che criterio sceglievano? Sulla Gazzetta dicono che Nibali è stato danneggiato dal vento (non ho seguito la tappa) perchè è partito molto dopo altri suoi avversari.
Giro se non compromesso poco ci manca....anche alla luce di un'altra cronometro che potrebbe penalizzarlo.