un, due, Trek...stella (parte nona)

[cikin]

per chi ha il manubrio integrato aeolus, mi dite realmente quanto è il reach?? A che distanza ci sono le leve?? si può avere una foto del manubrio con le leve di profilo??
grazie

Prodotti bici scontati

 

[terzuya]

per chi ha il manubrio integrato aeolus, mi dite realmente quanto è il reach?? A che distanza ci sono le leve?? si può avere una foto del manubrio con le leve di profilo??
grazie

Da queste foto non si capisce bene, semmai te ne faccio una più laterale. Misurare la distanza delle leve non è facile visto la larghezza del piano di appoggio.
Però ti posso dire che prima avevo un manubrio 110x40 reach 85 e adesso 110x40 reach 100 (dichiarato) le leve sono alla stessa distanza, forse un paio di mm più lontane.

 

[emilio78]

ma se vuoi io ti vendo la mia pro da 145 ad un prezzo accettabile. Scrivimi in privato che ci sentiamo

la Pro ha i binari in carbonio e pertanto dovrei cambiare l'attacco sul reggisella... fattore che aggiunto al prezzo superiore non mi fa impazzire.
è x quello che cerco la Elite, la giusta via di mezzo x le mie esigenze.

 

[bicimix]

in tema di selle ogni ha bisogno della sua sella.
Io onestamente con la default trovata sulla Slr7 non mi trovo affatto male, è solo troppo "larga" i 145mm non fanno per me.
Devo cambiarla con la Verse Elite da 135...che non trovo

Vero in parte, poi incide anche la tua capacità di flessibilità lombosacrale. Ed io avendone parecchia, unito ad un bacino stretto, non ho bisogno di un grande piano di appoggio, per cui questa tendenza da parte di bontrager di produrre selle mediamente larghe e sempre un po arcuate lunghe e corte mi ha costretto a cambiare marca.

 

[fludvisual]

Vero in parte, poi incide anche la tua capacità di flessibilità lombosacrale. Ed io avendone parecchia, unito ad un bacino stretto, non ho bisogno di un grande piano di appoggio, per cui questa tendenza da parte di bontrager di produrre selle mediamente larghe e sempre un po arcuate lunghe e corte mi ha costretto a cambiare marca.

di fatto, durante il mio bike fit, è saltato fuori che avendo il bacino stretto vado a premere con l'interno alto della coscia (spero si capisca), sulla parte esterna di questa sella da 145, proprio sulle estremità laterali della sella.
Risultato: montando una sella da 135 che aveva in laboratorio il mio biomeccanico, non tocco più questa parte, e sviluppo meglio la pedalata senza inficiare in nessuna parte.
Curiosità @bicimix che sella hai montato?

un saluto

 

[emilio78]

x la mia struttura fisica la sella Aeolus è perfetta, il mio bike fit deriva da anni di visite presso lo stesso biomeccanico, diciamo che abbiamo affinato al max il risultato.
il passaggio alla Aeolus è stata la ciliegina sulla torta...
ribadisco, se volete vendere la vostra Aeolus Elite al sottoscritto magari al giusto prezzo possiamo fare l'affare...
la Pro è fuori dal mio budget.

 

[cikin]

Vedi l'allegato 245145 Vedi l'allegato 245146

Da queste foto non si capisce bene, semmai te ne faccio una più laterale. Misurare la distanza delle leve non è facile visto la larghezza del piano di appoggio.
Però ti posso dire che prima avevo un manubrio 110x40 reach 85 e adesso 110x40 reach 100 (dichiarato) le leve sono alla stessa distanza, forse un paio di mm più lontane.

Grazie mille. Io sono sempre più convinto che sto reach 100 è falso come una banconota da 15 euro
Le leve sono troppo vicino per avere un reach 100. Già a occhio il bontrager xxx aero che ha reach 93 le ha più lontane. Questo subito dopo la curva ha le tacche per il posizionamento delle leve

 

[terzuya]

Grazie mille. Io sono sempre più convinto che sto reach 100 è falso come una banconota da 15 euro
Le leve sono troppo vicino per avere un reach 100. Già a occhio il bontrager xxx aero che ha reach 93 le ha più lontane. Questo subito dopo la curva ha le tacche per il posizionamento delle leve

Esatto.
In negozio ho visto alcune pieghe che avevano lo stesso reach dichiarato, ma poi le leve rimanevano molto più lontane

 

[bicimix]

di fatto, durante il mio bike fit, è saltato fuori che avendo il bacino stretto vado a premere con l'interno alto della coscia (spero si capisca), sulla parte esterna di questa sella da 145, proprio sulle estremità laterali della sella.
Risultato: montando una sella da 135 che aveva in laboratorio il mio biomeccanico, non tocco più questa parte, e sviluppo meglio la pedalata senza inficiare in nessuna parte.
Curiosità @bicimix che sella hai montato?

un saluto

Shimano pro falcon, in pratica una tavoletta di legno ...

 

[Criez81]

mah niente di nuovo. Ho avuto la 1a emonda e non mi è piaciuta come tipo di bici. Quelle successive non mi hanno colpito come estetica.
L'ultima non ha l'isospeed, non mi colpisce a livello estetico e poi non voglio avere una bici più scomoda e rigida verticalmente di quella che già avevo in precedenza ed ho venduto.
Soprattutto non mi va di spendere un sacco di soldi per una bici che non è la mia, e del peso in più non me ne frega nulla, tanto piano vado e piano andrò

Alla fine che modello di madone hai preso? Che colore?

 

[oldschool]

ciao, se volessi sostituire i perni passanti di una Emonda SLR 2019 disc, ci sono alternative a Carbon.Ti?

 

[cikin]

Alla fine che modello di madone hai preso? Che colore?

ho preso il kit telaio colore segafredo rosso/blu e poi lo monto a piacere

 

[pmassi]

ho preso il kit telaio colore segafredo rosso/blu e poi lo monto a piacere

Non ho capito bene hai preso la Madone slr e ci monti il manubrio della Emonda ???

 

[cikin]

Non ho capito bene hai preso la Madone slr e ci monti il manubrio della Emonda ???

Ho preso il kit telaio madone slr disc e poi lo monto a piacere. Sul manubrio non so ancora. Comunque i trek segafredo il manubrio emonda lo montano senza problemi

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[robeambro]

Ho preso il kit telaio madone slr disc e poi lo monto a piacere. Sul manubrio non so ancora. Comunque i trek segafredo il manubrio emonda lo montano senza problemi

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Quando vedo certe foto della Madone (che come forme e' cicciotta di suo) con componenti tamarri, non posso mai fare a meno di pensare "Bella Maiala". E' proprio la descrizione ideale.

 

[bicimix]

Ho preso il kit telaio madone slr disc e poi lo monto a piacere. Sul manubrio non so ancora. Comunque i trek segafredo il manubrio emonda lo montano senza problemi

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Vero, però il manubrio originale della madone ha la possibilità di essere regolato in inclinazione cosa non da poco e non capisco del perché privarsene, oltre a permettere la totale integrazione dei cavi cosa che su una Bdc aero la ritengo indispensabile.

 

[cikin]

Vero, però il manubrio originale della madone ha la possibilità di essere regolato in inclinazione cosa non da poco e non capisco del perché privarsene, oltre a permettere la totale integrazione dei cavi cosa che su una Bdc aero la ritengo indispensabile.

il manubrio e attacco originale sicuro non li monto. Non mi piacciono, il manubrio lo trovo scomodo, l'attacco pesa un mattone e costano uno sproposito.
Monterò o un attacco + manubrio aero tradizionale oppure l aelous rsl che mi piace veramente molto, è molto pulito e pesa niente

 

[terzuya]

Ieri mi sono arrivate le ruote di scorta, ican aero40 disc, subito montate con pirelli pzero, camere tubolito, cassetta sram Red 11-28 e dischi galfer da 140. Il tutto per 2185g.
Le ruote originali aeolus 37 pesano complete oltre 2700g, quindi si risparmia più di 500g già con questo upgrade.

Domani le provo e le confronto con le rockyroad.

Ps non le ho montate tubeless per adesso, volevo provare l'accoppiata tubolito copertoncino. Ed anche perché essendo ruote di scorta le userò poco.

 

[terzuya]

Dopo questa divagazione sulle ruote, vorrei parlare dei dischi.
Ho montato le nuove ruote e come mi aspettavo la pinza non è più centrata. Quindi ad ogni cambio ruota bisogna ricentrare la pinza??
Per la verità mi succedeva in maniera minore anche con i rim, ma bastava girare un brugolina ed il gioco era fatto.

Ho perso anche un oretta a pulire e far funzionare bene i pistoncini, ma questa è un altra storia.

 

[jokerout]

Dopo questa divagazione sulle ruote, vorrei parlare dei dischi.
Ho montato le nuove ruote e come mi aspettavo la pinza non è più centrata. Quindi ad ogni cambio ruota bisogna ricentrare la pinza??
Per la verità mi succedeva in maniera minore anche con i rim, ma bastava girare un brugolina ed il gioco era fatto.

Ho perso anche un oretta a pulire e far funzionare bene i pistoncini, ma questa è un altra storia.

Visto che sono 6 fori,hai pensato se puoi mettere dei rasamenti?