si molto carina la Vas,ma anche la Worst non e' certo da meno
Ciclocross stagione 2020-2021
- Creatore Discussione dinute
- Data di inizio
- Watchers 8
Van der Poel è più abile nella guida della bici, più agile nel misto/guidato e più efficace quando sta bene sulla prima mezz'ora di gara. Van Aert è più potente, più "carrarmato". In questo momento però, come in quasi tutte le gare delle ultime due/tre stagioni (la scorsa VA l'ha saltata) , è inferiore all'olandese
esatto,con questo resta il fatto che sono 2 fenomeni,su piani completamente diversi rispetto a tutto il resto del gruppo cross
Oggi sono riuscito a vedere la gara, impressionante MVDP, soprattutto nella parte con continue salite e discese sul costone con il tornante in cima, lo faceva a velocità doppia e la salita dopo la pozza in fondo alle scale, la faceva pedalando a tutta mentre gli altri o arrancavano o scendevano WVA, ad esempio.
Ho visto impacciato WVA nei salti delle assi, si fermava quasi ed un paio di volte Pidcock l’ha passato lì, facendogli scuotere la testa.
Non so se siano problemi tecnici (ha perso anche aderenza diverse volte) o altro
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sicuramente wout aveva problemi, tecnici o fisici che siano, di solito guida decisamente bene (anche se concordo che mvdp sia superiore, ma d'altronde fa anche mtb ai livelli di nino e co.) e non ha certo problemi a saltare, basta vedere la sua vittoria di qualche settimana fa a herentals a casa sua, in quelle discese single track era velocissimo, e tecnicamente erano difficilissime con fango, radici e curve strette, roba da mtb.
Non ha cambiato nessuna bici. Usa sempre la Bianchi Zolder, camuffata per non mostrare lo sponsor.
Così come Pidcock, in accordo con Ineos, continua a correre con la Specialized.
Ecco allora la Cervelo sponsorizza un 3 volte campione del mondo di ciclocross e non ha la bici da fornirgli...che costruttori !!!!!un fiore all'occhiello proprio.
beh..il contratto Pidcock ce l'ha con Ineos...le "beghe" di sponsor se le gestisce la squadra...
Mi pare di aver letto che il suo contratto con Ineos partirà da marzo, proprio per fare la stagione di cross con Trinity e non cambiare tutto a metà stagione
Confermato da Pidcock su Twitter. Io ricordavo primo febbraio e non primo marzo, ma la sostanza non cambia. Piuttosto sarà da vedere se il prossimo anno continuerà con il cross (in teoria dovrebbe correre la prova di olimpica di MTB). Temo di no, e con rammarico. Era l'unico in grado di correre a livello di MvdP e WvA. Dopo loro tre c'è il vuoto e quello che è peggio è che sarà ancora meno internazionale.
Le gare a inizio stagione senza loro tre saranno state anche più equilibrate ma molto poco interessanti: molto equilibrio ma anche tatticismo che a me, personalmente, nel cross non è che piaccia moltissimo.
Sul fronte italiano la stagione è stata deludentissima: Lechner e Arzuffi mai competitive, il settore maschile non esiste più. Dorigoni non partecipa nemmeno più alle gare di coppa del mondo, lascia la strada per la MTB e se dovesse entrare anche in un gruppo sportivo militare la carriera sportiva si può considerare finita.
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Per quanto riguarda Pidcock ieri ho letto su solobike.it che questa stagione correrà anche in mtb e rimarrà con Trinity e Specialized (non ho però trovato altre conferme su altri siti). Sarebbe bello per noi appassionati di cx vedere anche in mtb una sfida fra lui e MVDP.
Per il suo futuro nel cx staremo a vedere come andrà su strada e soprattutto penso dipenda molto se si concentrerà sui grandi giri o no. Io ovviamente spero continui sia nel cx che nella mtb viste le sue potenzialità.
evidentemente il cx da noi è poco o nulla remunerativo in confronto alla mtb.
in questo, segue una strada già segnata da altri, dai fratelli Braidot a Fontana a Bertolini a Chiara Teocchi (due volte campionessa europea U23).
anche se non capisco perché non conciliare le due cose, come ha fatto con buoni risultati Eva Lechner.
Se in campo femminile funziona in campo maschile l'abbinamento cross-MTB non ha funzionato molto (non per il cross per lo meno). Nulla contro la MTB ma per poter fare risultato nel ciclocross (internazionale) serve abbinare strada a buon livello (non lo dico io ma Pontoni tra gli altri). Gli auguro almeno di entrare in una squadra MTB di livello (internazionale).
Anche in campo femminile ormai i tecnici spingono per l'abbinamento con la strada. Pauline Ferrand Prevot ha lasciato il cross per dedicarsi alla sola MTB (in un'intervista ha spiegato come ormai la MTB sia diventata troppo tecnica e serve molta specializzazione). Del Carmen Alvarado nata come biker dalla prossima stagione abbinerà strada e ciclocross.
Del resto se ti concentri su una stagione piena di MTB il calendario è bello fitto e per un eventuale stagione di ciclocross rimane poco.
probabilmente è così, anche Jolanda Neff mi pare abbia fatto la stessa scelta, così come da anni in campo maschile i biker di punta fanno solo mtb e basta.
non mi pare però una questione di calendario (nelle annate 'normali', il 2020 non fa testo), la stagione del cx e quella della mtb sono ben distinte