Tempi di consegna sul nuovo...
- Creatore Discussione Ale Ciava
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andry96
Ammiraglia
alle superiori mi avevano insegnato che "maggiore è la domanda minore è il prezzo" questa la teoria, la pratica è che se ci posso guadagnare di più perchè non farlo 
laserpe.z
Apprendista Velocista
alle superiori mi avevano insegnato che "maggiore è la domanda minore è il prezzo" questa la teoria, la pratica è che se ci posso guadagnare di più perchè non farlo
Mi sa che ti hanno insegnato male... :-)
se uno legge con attenzione la supercazzola si rende conto che non stà in piedi, le prime quattro righe parlano di aumento esponenziale della richiesta di bici e accessori, le seconde quattro righe dicono che le aziende hanno dovuto riadattare il ciclo produttivo diminuendolo o addirittura fermandolo
ormai anche i comunicati sono confezionati su misura per gente che non legge o meglio che legge senza capire quel che ha letto. incredibile
andry96
Ammiraglia
Concordo sulla supercazzola, la parte che mi interessava è la seconda, cioè che l'aumento è solo sugli ordini da febbraio in poise uno legge con attenzione la supercazzola si rende conto che non stà in piedi, le prime quattro righe parlano di aumento esponenziale della richiesta di bici e accessori, le seconde quattro righe dicono che le aziende hanno dovuto riadattare il ciclo produttivo diminuendolo o addirittura fermandolo
ormai anche i comunicati sono confezionati su misura per gente che non legge o meglio che legge senza capire quel che ha letto. incredibile
L'aumento del listino è semplicemente un gioco di domanda( tanta) e offerta
Spero li abbiano licenziati i tuoi insegnanti e che non lavorino più nell'istruzionealle superiori mi avevano insegnato che "maggiore è la domanda minore è il prezzo" questa la teoria, la pratica è che se ci posso guadagnare di più perchè non farlo
Bene, speriamo spennino per bene i polli, aumentino la produzione, saturino il mercato tanto da far calare i prezzi o pregarti di comprare una bici nuova, ed allora comincerò a pensare che sia giunto il momento di cambiare la mia specialissima da 4 soldi.
andry96
Ammiraglia
Per fortuna c'è sempre chi scende la bici dell'anno prima per prendere quella nuova
Nel mercato dell'usato si possono fare acquisti molto soddisfacenti
non si può generalizzare ma in realtà in certi settori funziona così.
Non certo in quello delle "bici di lusso", quelle che costano come un'automobile, dove non sono certo i 150 euro in più (o i 250 di trek o i 500 di specialized
) a far cambiare idea al potenziale compratorepoi la smettano di rompere i cojoni dando la colpa alle condizioni di mercato, è ormai da 10 anni a questa parte che ritoccano i listini verso l'alto di 100/200 euro ogni anno
Se riesci a fare economia di scala e a ridurre i costi di produzione potresti ridurre il costo finale, ma visto che il problema è anche la scarsità di componenti in questo caso non funziona
Quindi hanno aumentato i listini i seguenti marchi:
Specialized
Trek
Cannondale
Giant
qualche altro marchio ? Avete notizia ?
Specialized
Trek
Cannondale
Giant
qualche altro marchio ? Avete notizia ?
In realtà Specialized ha detto proprio il contrario, dobbiamo aumentare la produzione vista l'enorme richiesta, perciò aumentiamo i listini.Se riesci a fare economia di scala e a ridurre i costi di produzione potresti ridurre il costo finale, ma visto che il problema è anche la scarsità di componenti in questo caso non funziona
Pensa un pò, va contro le leggi di mercato, ma non di marketing.
Oggetto appetibile = oggetto più costoso
laserpe.z
Apprendista Velocista
siamo OT però... ritoccano i listini continuamente perchè le bici le vendono lo stesso. Io, nel mio piccolo, ho deciso che mi tengo la bici che ho e faccio manutenzione a quella.
Non ho certo la pretesa di essere un profeta
ma se tutti facessero così sono pronto a scommettere che i marchi si darebbero una regolata.
Forse ricordi il contrario, ossia che minore è il prezzo, maggiore è la domanda.alle superiori mi avevano insegnato che "maggiore è la domanda minore è il prezzo" questa la teoria, la pratica è che se ci posso guadagnare di più perchè non farlo
Al contrario, con il crescere della domanda, il prezzo aumenta. E' col crescere dell'offerta che il prezzo diminuisce, per essere concorrenziale essendo tanta offerta che copre la domanda. Se è la domanda a crescere, tale che l'offerta non gli sta dietro, il prezzo aumenta. Ed è quel che sta succedendo ora nel mondo della bici.
Oggetto appetibile vuol dire aumento domanda......e quindi oggetto più costoso.
Se una cosa non se la compra nessuno, devi abbassare il prezzo
E' quello che ho scritto.
Però per le regole di produzione invece è il contrario, se aumenti una produzione, tolti i costi degli eventuali investimenti (che penso non si abbiano in questo caso, se non di magazzino, ma nemmeno visto che è tutto venduto da quel che dicono loro) i quantitativi d'ordine dei componenti ecc...fanno ottenere scontistiche migliori, vengono ammortate meglio le spese ed i costi, si massimizzano i guadagni, ecc....tutto è più proficuo.
E' lo stesso motivo per cui una linea si cerca di far andare 24h al giorno e fermarla, più che spalmarne l'utilizzo su tutti i giorni disponibili.
Ecc..ecc...
Ho giusto qua davanti il manuale di gestione della produzione di Richard J. Schonberger ed Edward M. Knod Jr., 600 morbidissime pagine.
siamo OT però... ritoccano i listini continuamente perchè le bici le vendono lo stesso. Io, nel mio piccolo, ho deciso che mi tengo la bici che ho e faccio manutenzione a quella.
Non ho certo la pretesa di essere un profeta
io stò facendo esattamente come te, siamo già in due
per quanto corretto non è sempre così lineare il ragionamento, ci possono essere manovre ragionate di speculazione che diminuiscono volutamente l'offerta per aumentare il prezzo.
Parliamo di bici e facciamo due conti della serva: il costruttore stupazzoni vende 100 bici a 5000 euro ed incassa 500mila euro, lo stesso stupazzoni l'anno dopo vende 50 bici a 10000 euro ed incassa 500mila euro ovvero la stessa cifra ma a fronte di costi di materia prima, personale, ecc dimezzati.
Probabilmente la seconda opzione è più redditizia della prima; ora non puoi farlo certamente da un giorno all'altro e men che meno puoi farlo se "non sei nessuno" ma probabilmente i grandi marchi possono permettersi di produrre meno bici e compensare ogni anno la minor produzione con prezzi sempre in crescita.
La scusa del covid ormai è abusata per qualsiasi minchiata di cambiamento avvenuto negli ultimi mesi, a partire dalle banche che non ti fanno entrare senza appuntamento e solo al mattino, alle compagnie che non rispondono più al telefono, agli enti che ti devono rimborsare soldi che ci mettono mesi e tante altre nefandezze del genere