Infatti è una cosa abbastanza strana...io è da quando avevo 16 anni che vado in bici (vado per i 34) ma di questi problemi per fortuna non ne ho mai avuti...
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Tantissimi anni in BMC e mai successo una cosa simile, la causa che potrebbe aver innescato l'effetto "shimming" è di natura molteplice, in primis la serie sterzo allentata, attacco, viteria, geometria della forcella (rake), geometria telaio...etc.., ma sei hai già verificato con il meccanico (eri lì presente?), l'unica cosa che potrebbe venirmi in mente (come ti è stato già detto), una forte folata di vento oppure un mini-vortice... comunque è un brutta sensazione, ci sono andato incontro una volta con una vecchia Willier... terribile... tienici aggiornato...
Ultima modifica:
premesso che hai una bella bici, e premesso che la nuova srl 01 nera/rossa la trovo molto bella
secondo me, leggendo il messaggio che ho quotato, la scelta l'hai già fatta...
Terribile è la parola esatta! Allora quando il mecca ha fatto i controlli non ero presente ma non ho motivo di non fidarmi anzi se mi dicesse ho trovato una vite all'entrata o la forca crepata sarei contento perché avrei la causa. Adesso la bici ce l'ha ancora lui perché ha detto che prima di ridarmela vuole provarla lui personalmente. Che dire psicologicamente sono tutt'altro che tranquillo, io non ho mai avuto paura in discesa ma adesso continuo a pensare e se ricapita? E se sono in prossimità di una curva ecc ecc continuo a ripensare a cosa potrei aver sbagliato e la risposta è che visto il forte vento dovevo forse essere più prudente (anche se con la Bmc rim che avevo prima mai avuti di questi problemi) secondo che devo smetterla di arretrare col sedere in discesa. Mi viene naturale arretrare col sedere e abbassare la testa verso il manubrio ma forse così scarico lavantreno. Soluzioni che mi vengono in mente se ricapitasse sono due:cambiare ruote con delle basso profilo tipo fulcrum zero oppure vendere direttamente la bici. Però adesso sono in una fase di pessimismo totale... Ho più paura adesso che domenica quando è successo. Ho letto di questi shimming e ad alcuni è successo una volta e mai più, speriamo sia il mio caso. Scusa per il papiro ma ho il morale sotto i tacchi... Ah il meccanico non si spiega un fatto del genere, dice che magari il freddo mi ha provocato un tremore alle braccia che senza rendermene conto ho trasmesso al manubrio. Ovviamente non sto mettendo in discussione la qualità BMC o il mio meccanico. Purtroppo è capitato e sto cercando di capire le ragioni tutto lì.
Grazie.
Andrea mi è successa la stessa identica cosa sulla BMC 2016 che avevo prima: discesone rettilineo (dove recentemente con altra bdc ho toccato 75kmh), ruote DT Swiss da 46 e vento gelido, avevo appena scollinato molto allegramente ed ero molto sudato.
L'impatto con l'aria gelida presa in discesa ha innescato un tremore che si è ripercosso sul telaio che ha avuto la tua stessa reazione, lasciandomi nel terrore più completo. Memore di quella esperienza, ogni volta che ripercorro la discesa la mente torna sempre a quel ricordo.
Se hai fatto controllare tutto dal meccanico - ed è tutto ok - in inverno evita di fare le salite a tutta quando sai che poco dopo affronterai una discesa veloce.
Il prezzo che ti fa secondo me è buono (anche considerando un -20% sul listino ti sta sempre valutando 1800 il tuo telaio) , se valga la pena mettere questi 1900 nella bici o in altro solo tu lo sai....
Da neo possessore della 2021 e ex-possessore del precedente modello ti posso dare 2 impressioni.
Nell'uso la bici 2021 è abbastanza diversa dalla precedente:
In discesa molto diversa, guidabilità migliore, io la trovo più facile a impostare e condurre le curve.
Sensibilmente più rigida anche se non è scomoda (la mia seconda bici è una Venge con ruote profilo 64 e quella si che è una tavola).
Salita: non ho fatto ancora molto. Le prime impressioni sono di sensazioni migliori in fuori sella. Fatico un po' a confrontare perchè contestualmente alla bici ho cambiato scala di rapporti, ravvicinandoli e compattandoli, e in salita è tutto diverso. Mi sto ancora abituando.
Piega integrata:
lo stack dell'attacco è maggiore di quello che hai ora per cui a parità di lunghezza ti troverai con l'orizzontale del manubrio più altro (circa 5mm). Però l'orizzontale del manubrio non è piatto ma curva verso il basso sui lati in maniera pronunciata. aggiungo poi che il raggio di curvatura è più accentuato in alto. Alla fine i comandi rimangono più o meno nella stessa posizione.
Considerazione personale: qualità della finitura in calo.
P.s. la bici è bella, molto scenica e attira lo sguardo.
palix
Apprendista Scalatore
- 14 Settembre 2007
- 2.313
- 638
- Bici
- BMC Teammachine SLR 01 Disc, BMC Timemachine Road 01, Cervelo S3, BMC TT
Mi sa che non gli hai fatto un favore con questa foto...difficilmente resisterà e non la cambierà!
Mi sa che non gli hai fatto un favore con questa foto...difficilmente resisterà e non la cambierà!
Giuro che non sono d'accordo con il negoziante...
Intanto grazie a tutti per i messaggi. Ti rispondo dicendo che non avevo freddo però come ho detto al mecca non escludo niente... Detto ciò voi al mio posto cosa fareste? La provate così com'è per vedere se ricapita? Io stavo pensando di sostituire le Fulcrum da 40mm con delle fulcrum zero carbon visto che faccio tanta salita e quindi discese magari un profilo basso sul davanti aiuta a far sì che non accada o vi sembra affrettato?Andrea mi è successa la stessa identica cosa sulla BMC 2016 che avevo prima: discesone rettilineo (dove recentemente con altra bdc ho toccato 75kmh), ruote DT Swiss da 46 e vento gelido, avevo appena scollinato molto allegramente ed ero molto sudato.
L'impatto con l'aria gelida presa in discesa ha innescato un tremore che si è ripercosso sul telaio che ha avuto la tua stessa reazione, lasciandomi nel terrore più completo. Memore di quella esperienza, ogni volta che ripercorro la discesa la mente torna sempre a quel ricordo.
Se hai fatto controllare tutto dal meccanico - ed è tutto ok - in inverno evita di fare le salite a tutta quando sai che poco dopo affronterai una discesa veloce.
Sono quasi 3 anni che uso solo profilo 50. In salita non avrei nessun beneficio da un profilo basso, in discesa ho l’abitudine di tenere sempre salda l’impugnatura dello sterzo.
Goditela, sfruttala, comunque la vedi chi ci guadagna veramente due volte se acquisti è sempre chi vende.
Guarda avessi un profilo da 60 ti darei ragione ma un profilo da 40 è considerato medio/basso perciò secondo me le ruote centrano poco, considerando poi che le conosco molto bene avendole sulla mia bici attuale. Il vero problema è che se hai totalmente perso fiducia nel mezzo non la vedo facile tornare a fidarsi in tempi brevi, sebbene io pensi che si è trattato di un caso isolato dettato da un vento forte e incostante come quello che spirava nei giorni scorsi.
Mi sa che ho fatto la frittata...premesso che hai una bella bici, e premesso che la nuova srl 01 nera/rossa la trovo molto bella
Non mi dire, l'hai fermata? Confermata?Mi sa che ho fatto la frittata...
Due sono le cose, o hai trovato un vortice d’aria oppure qualcosa di meccanico si era allentato... escluderei a priori le ruote poiché si tratta di medio profilo e neanche di una reazione incontrollata ai brividi di freddo... secondo me il meccanico deve indagare, smontare la zona avantreno, controllare e rimontare il tutto in sicurezza.
Forse si, attendo un ulteriore ribasso del prezzo... la notte porterà consigli...
Prenderesti solo il telaio per poi montare quello che hai ora?Forse si, attendo un ulteriore ribasso del prezzo... la notte porterà consigli...
Si, faccio il passaggio tra i due telai... però il tutto è da confermare... credo di arrivare sui 1700/1800... comunque ho tempo per pensarci...