Grazie per la risposta, infatti sarebbe un po' un limite per il futuro.. Valuterò in caso il misuratore di Shimano..
Per quanto riguarda quel rapporto anche il coach me l'ha sconsigliato, soprattuto visto che non faccio gare in pianura
Club SPECIALIZED (parte settima)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
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Per quanto riguarda quel rapporto anche il coach me l'ha sconsigliato, soprattuto visto che non faccio gare in pianura
ma figurati, per così poco
effettivamente foto dettagliate del manubrio alpinist si faticano a trovarle, se ti serve qualche altro dettaglio chiedi pure
andry96
Ammiraglia
Magari sbaglio eh ma credo che il 39 sia un po' limitante per gli amatori, a meno di non pedalare molto duri ( oltre ad avere tanti watt)Grazie per la risposta, infatti sarebbe un po' un limite per il futuro.. Valuterò in caso il misuratore di Shimano..
Per quanto riguarda quel rapporto anche il coach me l'ha sconsigliato, soprattuto visto che non faccio gare in pianura
Poi se uno fa percorsi scorrevoli probabilmente va bene ma se si fanno tante montagne la vedo dura a pedalare BENE quei rapporti
Sicuramente tenere la stessa cadenza sarebbe davvero dura, insomma consumerebbe parecchio la gamba..
Fabio, hai minimo 11 cm di dislivello
Ne ho io 10,5/11 con manubrio alto circa quanto il tuo e sella più bassa di 1.5 cm (77,7 cm)
Ad ogni modo, come già detto, bici spettacolare e superleggera
Il giusto mezzo per un ciclista del tuo calibro
Fabio, hai minimo 11 cm di dislivello
Ne ho io 10,5/11 con manubrio alto circa quanto il tuo e sella più bassa di 1.5 cm (77,7 cm)
Ad ogni modo, come già detto, bici spettacolare e superleggera
Il giusto mezzo per un ciclista del tuo calibro
potresti avere ragione, mai misurato il dislivello sella-manubrio
Visto che me lo chiedi mi piacerebbe avere una foto dall'alto della bici in generale ed una laterale per vedere bene la piega.ma figurati, per così poco
effettivamente foto dettagliate del manubrio alpinist si faticano a trovarle, se ti serve qualche altro dettaglio chiedi pure
Vedo che nel tuo caso ci sono solo un paio di fili che escono ed immagino siano i freni; mentre io avendo l'Ultegra meccanico ne avrei qualcuno in più, ma dovrebbe comunque risultare parecchio più pulita di adesso...
Visto che me lo chiedi mi piacerebbe avere una foto dall'alto della bici in generale ed una laterale per vedere bene la piega.
Vedo che nel tuo caso ci sono solo un paio di fili che escono ed immagino siano i freni; mentre io avendo l'Ultegra meccanico ne avrei qualcuno in più, ma dovrebbe comunque risultare parecchio più pulita di adesso...
ecco, dovevo tacere...
ovviamente scherzo, provo a mandarti qualche scatto che mi hai chiesto...
davvero bella questa piegaecco, dovevo tacere...
ovviamente scherzo, provo a mandarti qualche scatto che mi hai chiesto...
Vedi l'allegato 266125
Vedi l'allegato 266125
Vedi l'allegato 266127
Vedi l'allegato 266128
Complimenti Tobione, bellissima la tua Aethos!
Forse sono uno dei pochi (o il solo) che meno apprezza l'adesivo S-Works aftermarket: non tanto per il risultato che è di per se molto bello, ma perchè l'Aethos è volutamente anonima e mi piace anche per questo. E' controcorrente anche in questo. Mi piace pensare che chi la possiede e la conosce e può apprezzarla lo sa che è una S-Works.
Sono felice che abbiamo le stesse entusiastiche opinioni riguardo a questo modello che io ho scelto dopo SL6 e SL7 (sacrificando quest'ultima per Aethos).
Sono pienamente d'accordo anche con l'utente Nick Colnago sulla sua disamina circa l'ottima guidabilità in discesa.
Contribuisco con le mie impressioni su alcuni argomenti trattati finora:
Geometrie, misure, svettamento sella: posso dire che a parità di taglia su SL6 e SL7 usavo una pipa da 10, ora su Aethos la uso da 12. Molto probabilmente dovuto al fatto che il reggisella è dritto e non ha arretramento come quello della SL7. Ho anch'io una taglia 56.
Credo ci sia maggiore svettamento sella per via dello slooping pronunciato.
Manubrio Alpinist: ho avuto modo di vederlo in varie configurazioni, ma a livello estetico è bello solo se non si ha bisogno di aggiungere molti spessori (come nel caso di Tobione). Altrimenti, risulta un pò tozzo l'attacco della forcella e rovina l'estetica minimal di questo modello.
Sempre IMHO.
Allego foto della mia Aethos e foto di come mi piacerebbe fosse montato un Alpinist e come no...
Un saluto a tutti
Forse sono uno dei pochi (o il solo) che meno apprezza l'adesivo S-Works aftermarket: non tanto per il risultato che è di per se molto bello, ma perchè l'Aethos è volutamente anonima e mi piace anche per questo. E' controcorrente anche in questo. Mi piace pensare che chi la possiede e la conosce e può apprezzarla lo sa che è una S-Works.
Sono felice che abbiamo le stesse entusiastiche opinioni riguardo a questo modello che io ho scelto dopo SL6 e SL7 (sacrificando quest'ultima per Aethos).
Sono pienamente d'accordo anche con l'utente Nick Colnago sulla sua disamina circa l'ottima guidabilità in discesa.
Contribuisco con le mie impressioni su alcuni argomenti trattati finora:
Geometrie, misure, svettamento sella: posso dire che a parità di taglia su SL6 e SL7 usavo una pipa da 10, ora su Aethos la uso da 12. Molto probabilmente dovuto al fatto che il reggisella è dritto e non ha arretramento come quello della SL7. Ho anch'io una taglia 56.
Credo ci sia maggiore svettamento sella per via dello slooping pronunciato.
Manubrio Alpinist: ho avuto modo di vederlo in varie configurazioni, ma a livello estetico è bello solo se non si ha bisogno di aggiungere molti spessori (come nel caso di Tobione). Altrimenti, risulta un pò tozzo l'attacco della forcella e rovina l'estetica minimal di questo modello.
Sempre IMHO.
Allego foto della mia Aethos e foto di come mi piacerebbe fosse montato un Alpinist e come no...
Un saluto a tutti
condivido, molto bella e assolutamente ben fatta. Veramente notevole
sono Tabione, non Tobione
scherzi a parte, sull'adesivo capisco il tuo ragionamento ma, per mio gusto estetico, mancava un qualcosina. Poi sono dell'idea che sta bene in entrambi i casi ma, personalmente, preferisco la mia configurazione. Per quanto concerne gli spessori sotto l'attacco condivido, sulla aethos + alpinist mettere troppi spessori "rovina" la linea. Io adesso monto 1cm ma, penso che 0,5 lo toglierò. Anche perché, con la aethos, come giustamente hai detto tu, mi sento più raccolto rispetto alla sl6 (avevo anche lì attacco da 110 ma manubrio 44).
la Founder's edition l'ha presa il mio amico/rivenditore e dal vivo è molto bella (lui ha montato lightweight,srm, carbon ti e manubrio black inc, uno schifo insomma
)ti ringrazio
Io mi scuso con i felici possessori,ma non mi capacito di come faccia a piacere questa Aethos...ha delle forme semplici e tradizionali che non sarebbero neanche male,ma senza un bel vestito la trovo di una povertà assoluta...sembra uno di quei telai cinesi che si prendono per pochi dollari su aliexpress.
E ti pare che ti devi scusare??? Mica potrà piacere a tutti, ci mancherebbe. come in tutte le cose c'è a chi piacerà e a chi no...
Poi, guarda, in tutta onestà, ho la fortuna che quello che pensano gli altri di quello che ho io o faccio io frega niente, soprattutto se sconosciuti. Pensa se me la prendo perché uno mi dice che la mia bici non gli piace
Ultima modifica:
...non ti accorgi, ma il tuo nome sta mutando, ormai è una "variante"sono Tabione, non Tobione
Ci sta... Anche io all'inizio, vedendo le prime foto, non ero convinto. Poi mi sono innamorato più del progetto che c'è dietro piuttosto che dell'aspetto estetico: ai miei occhi risulta comunque piacevole in quanto molto classico.
...Poi quando la pedali non pensi più a niente: te la godi e basta.
Noi cioè io vedo la Aethos con gli occhi di un innamorato. La vedo bella perché essenziale , perché uscita dalla penna o meglio dal pc di uno che voleva creare una bici estrema nel peso e nella performance.
C'è da dire anche che a mio avviso è una bici per pesi leggeri, pesassi 75/80kg di muscoli , comprerei una tarmac o venge o una bici di altre marche che privilegi la rigidità
C'è da dire anche che a mio avviso è una bici per pesi leggeri, pesassi 75/80kg di muscoli , comprerei una tarmac o venge o una bici di altre marche che privilegi la rigidità
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.