Colnago Club - Capitolo 8

AndrewLupin

Passista
[Zwift] Team BDC
22 Maggio 2011
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Parma - IT
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Colnago C60 - C64
A me sembra caruccio il telaio, c'è chi ha venduto la c64 completa a poco più di 4000 con ultegra meccanico.
Resto un po’ così dal fatto che ciclicorsa la stessa la fa a 6700 ma nuova (tempi d’attesa 5 mesi però questo è un altro discorso)

secondo me si può limare qualcosa…cioè il prezzo delle ruote e del gruppo mi sembrano prezzi di listino non scontati…
 
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PKMic

Apprendista Velocista
28 Settembre 2018
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Resto un po’ così dal fatto che ciclicorsa la stessa la fa a 6700 ma nuova (tempi d’attesa 5 mesi però questo è un altro discorso)

secondo me si può limare qualcosa…cioè il prezzo delle ruote e del gruppo mi sembrano prezzi di listino non scontati…

Secondo me non è esattamente regalata... C64 disk nuovi li trovi a 3700 €, V3rs disk a 3300 €.

È incredibile come il telaio che ha appena vinto il secondo tour di fila, si trovi a prezzi così bassi...
 
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bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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ORBEA Orca Omx -Colnago C60
C64 disk nuovi li trovi a 3700 €, V3rs disk a 3300 €.

È incredibile come il telaio che ha appena vinto il secondo tour di fila, si trovi a prezzi così bassi..
Quando scrivi "prezzi così bassi"....per il telaio di una bici usa sempre le "virgolette"....lo sappiamo tutti che sono prezzi folli,ma ormai c'è assuefazione....
 

golias

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28 Marzo 2018
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Non avendo più la possibilità di avere i telai personalizzati la taglia in meno gli serve per avere il giusto dislivello
Andry.. sai bene che quello è oramai un falso problema perchè ci sono stem che possono correggere il dislivello come e quanto vuoi (basta buttare un occhio ai vari mezzi dei partecipanti il tour)
Per me lo fanno per avere minore arretramento sella e per poter pedalare il più avanzati possibile.. cosa questa che per chi ha potenza rende parecchio (vedasi appunto le bici da crono)
 

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Andry.. sai bene che quello è oramai un falso problema perchè ci sono stem che possono correggere il dislivello come e quanto vuoi (basta buttare un occhio ai vari mezzi dei partecipanti il tour)
Per me lo fanno per avere minore arretramento sella e per poter pedalare il più avanzati possibile.. cosa questa che per chi ha potenza rende parecchio (vedasi appunto le bici da crono)
Vero, ho semplificato al dislivello ma ovviamente ci sonoa anche altri fattori angolo sella sicuramente, poi probabilmente anche il fatto di avere.una bici più agile e reattiva probabilmente
 
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Vero, ho semplificato al dislivello ma ovviamente ci sonoa anche altri fattori angolo sella sicuramente, poi probabilmente anche il fatto di avere.una bici più agile e reattiva probabilmente
Umh.. è un discorso un filo complesso, bici corta sicuramente più maneggevole/agile ma anche più sbacchettona e impegnativa in velocità (chiaramente in discesa) diciamo che c'è di mezzo anche il bilanciamento dei pesi ;-)
 
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Umh.. è un discorso un filo complesso, bici corta sicuramente più maneggevole/agile ma anche più sbacchettona e impegnativa in velocità (chiaramente in discesa) diciamo che c'è di mezzo anche il bilanciamento dei pesi ;-)
Sicuramente bici corta molto più difficile da gestire, soprattutto con attacco lungo, ma appunto più agile a gestirla ci vuole il manico ma per loro non è un problema
 

golias

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a gestirla ci vuole il manico ma per loro non è un problema
Sicuro che ci vuole manico ma anche loro hanno i loro problemi.. basti vedere che di solito i discesisti forti sono in genere messi in modo diverso sul mezzo (vedi Nibali o il grande Savoldelli, Mohoric) leggermente più lunghi rispetto la norma, poi c'è sempre l'eccezione ;-)
 
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Maceio

Maglia Gialla
4 Maggio 2014
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CANNONDALE
Vero, ho semplificato al dislivello ma ovviamente ci sonoa anche altri fattori angolo sella sicuramente, poi probabilmente anche il fatto di avere.una bici più agile e reattiva probabilmente
L’arretramento minimo della sella in UCI se ricordo bene deve essere almeno di 5 cm
non è certo x qs motivo che i prof scelgono una tg in meno…lo fanno x il dislivello e reattivita del mezzo.
oltretutto più la tg è piccola più il piantone è in piedi e qs gli permette pur rispettando i 5 cm di pedalare più sul movimento…
 
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L’arretramento minimo della sella in UCI se ricordo bene deve essere almeno di 5 cm
non è certo x qs motivo che i prof scelgono una tg in meno…lo fanno x il dislivello e reattivita del mezzo.
oltretutto più la tg è piccola più il piantone è in piedi e qs gli permette pur rispettando i 5 cm di pedalare più sul movimento…

L'arretramento credevo fosse regolato solo per le crono :°°(
Sulla seconda parte cambia poco, hai la sella più arretrata sul carrello e basta...