NCC1701
Passista
Chissà se faranno anche il solito pacco juniores 14-28, o 14-xx?
Ma un 12V Shimano ?
- Creatore Discussione MP_nella_BG
- Data di inizio
yagone64
Maglia Amarillo
- 29 Settembre 2015
- 8.707
- 13.026
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , BMC Roadmachine 02 Dura Ace Di2, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
ManniWaldner
Apprendista Velocista
- 13 Giugno 2013
- 1.245
- 577
- 36
- Bici
- Rewel CSL - Campagnolo Record - Winspace Hyper | Radon ZR Race 8.0 29" | Canyon Inflite CF SLX
Di sicuro il dura ace costa 4500 e pesa 200 grammi in più dell'attuale
ManniWaldner
Apprendista Velocista
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4500 di listino a cosa corrisponderà in negozio? 3000€?? 200 grammi di più? Spero di meno :D
Questa mattina, non so se ho avuto una visione o meno, ho visto un gruppo senza scritte montato su una Giant TCR SL Disk di colore verde cangiante.
Mi trovavo sul colle del St.Pantaleon in Valle d'Aosta e mi sono fermato per mettermi la mantellina ed iniziare la discesa, quando, un ciclista alto e decisamente "tirato" fisicamente si è fermato per fare una foto al monte Cervino che dove ero fermo io, era spettacolare.
L'ho salutato e mi ha risposto in un inglese non proprio perfetto allora, incuriosito, gli ho chiesto di dove fosse e come mai era in Valle d'Aosta e mi ha risposto che era danese e che era in vacanza a Cervinia.
Solo quando è ripartito, un poi di secondi prima di me, ho buttato un occhio alla bici ed ho notato che i comandi erano tutti neri senza scritte e neanche sul cambio posteriore non si leggeva il modello.
In discesa non l'ho raggiunto, anzi a parte nei primi 2/3 tornanti, non l'ho più visto, ma c'è da dire che io sono una ciofeca come discesista, altrimenti, se fossi riuscito.ad avvicinami, gli avrei chiesto che gruppo montava.
Ora non so cosa ho visto, ma di sicuro quei comandi e quel gruppo io non l'ho mai visto prima, fosse che....
Mi trovavo sul colle del St.Pantaleon in Valle d'Aosta e mi sono fermato per mettermi la mantellina ed iniziare la discesa, quando, un ciclista alto e decisamente "tirato" fisicamente si è fermato per fare una foto al monte Cervino che dove ero fermo io, era spettacolare.
L'ho salutato e mi ha risposto in un inglese non proprio perfetto allora, incuriosito, gli ho chiesto di dove fosse e come mai era in Valle d'Aosta e mi ha risposto che era danese e che era in vacanza a Cervinia.
Solo quando è ripartito, un poi di secondi prima di me, ho buttato un occhio alla bici ed ho notato che i comandi erano tutti neri senza scritte e neanche sul cambio posteriore non si leggeva il modello.
In discesa non l'ho raggiunto, anzi a parte nei primi 2/3 tornanti, non l'ho più visto, ma c'è da dire che io sono una ciofeca come discesista, altrimenti, se fossi riuscito.ad avvicinami, gli avrei chiesto che gruppo montava.
Ora non so cosa ho visto, ma di sicuro quei comandi e quel gruppo io non l'ho mai visto prima, fosse che....
..... mazza se pesa sto 12isimo pignone... che è un blocco di ferro solido
in negozio sempre 4500 ( da quanto dicono.) .. forse ci vorrà un po' perché tale prezzo possa scendere... ma di pochi centoni.... se vuoi il massimo della tecnologia Jap devi pagare (e aspettare
)
Ultima modifica:
andry96
Ammiraglia
Che è comunque meno peso del Red o del pachidermico force 
..... mazza se pesa sto 12isimo pignone... che è un blocco di ferro solido
in negozio sempre 4500 ( da quanto dicono.) .. forse ci vorrà un po' perché tale prezzo possa scendere... ma di pochi cenoni.... se vuoi il massimo della tecnologia Jap devi pagare (e aspettare
..... mazza se pesa sto 12isimo pignone... che è un blocco di ferro solido
in negozio sempre 4500 ( da quanto dicono.) .. forse ci vorrà un po' perché tale prezzo possa scendere... ma di pochi cenoni.... se vuoi il massimo della tecnologia Jap devi pagare (e aspettare
Per chiedere quella cifra arrivando così in ritardo, con Sram già con gamma piena, con un Rival o Force che potrebbero essere molto competitivi contro un Ultegra, come minimo dovrebbero:
- proporre una spaziatura rapporti intelligente, non quella idiota inventata da Sram, che ha scontentato tutti
- aver abbandonato le orrende guarniture in alluminio
- essere competitivi sul peso
Tuttavia considerando che non avranno pezzi sufficienti per accontentare il mercato, terranno il prezzo nella fascia alta per un bel po.
andry96
Ammiraglia
Assolutamente, aspettiamo di vedere i pesi finali, ma tutti i 12v già usciti sono pesanti, tutti molto più del vecchio dura ace 11v
Vedremo il peso dei nuovi Shimano quando arriveranno....
A me è stato detto (quotato) lo stesso prezzo del 11v e mi è stato detto che pesa qualcosina meno.
Io ho guardato le cassette campagnolo che bene o male saranno allineate con sti benedetti jap, alla fine su una potenziale 11-30, hai il 16 in più che non serve a granché secondo me, sopra a meno di rivoluzioni resteranno i buconi salendo di ultimo quindi credo che la soluzione più sensata per non buttare via mezze cose sia farsi una scaletta custom inverno/super dislivelli, tipo 13-32 così tappi dove credi ti torni comodo o la 14-28 se non si fanno strappi da scoppio ginocchia. Mi sembra sia sempre piu orientamento a rinnovare la perfezione più che innovare con qualcosa di più utile. Il disco per carità uno fa quello che crede più ideale alle sue esigenze, ma lo sram che ha voluto innovare davvero ha fatto un casino sia di rapporti che di estetica, parer mio, le bici magre con tutti i componenti ciccioni tranne la guarnitura per me sono antiestetiche proprio
da quello che so io il peso dovrebbe essere inferiore all'attuale, alla fine ha meno pezzi, dubito che un rapporto in più dia un aggravio di peso così consistente. prezzo dovrebbe essere quello dell'attuale
NCC1701
Passista
Io il 16 lo trovo utilissimo. In compenso non me ne faccio nulla dell'11, e nemmeno del 12.
Ormai lo Shimano 12v è un miraggio...come le oasi nel deserto...
Non fai mai dei tratti dove usi i pignoni più piccoli?....tratti dritti in discesa non troppo pendente,io li uso.
Il negoziante...ne ha due in arrivo a fine settembre ma per il momento non li vende...appena arrivano faccio foto...il prezzo mi sembra un tantino elevato in ogni caso